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技师姜旭你好,发动机控制单元损坏,需要更换,或者去刷个程序
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匿名网友电脑有糊味,修后还是那样
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匿名网友
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匿名网友还没油没火
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技师姜旭发动机控制单元损坏肯定没油没火
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技师姜旭你最好去4s店去用专业电脑诊断下
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匿名网友谢谢但打不着怎么去呢
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技师姜旭店里有拖车,
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匿名网友花消太大我是修车的
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技师姜旭那你连自己的车都修不了?
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大众速腾ABS制动器控制单元不可信信号根据你描述的故障现象,建议您先检查一下abs控制单元供电和搭铁,信号电压是否正常。abs泵插头是否腐蚀现象。
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15年大众速腾报ABS制动器控制单元不可信信号和仪表板控制单元不可信信号这个按说的方式检查这个轮速传感器和外界温度传感器之类的就行,这两个信号不对就会报这些故障
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大众速腾发动机报abs控制单元信号不可信,制动单元报真空传感器你好,故障码消不掉的话重点检查一下abs泵控制单元本身看是否有问题还有插头线路看是否断路接触不良正常与控制模块本身有关
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速腾报ABS制动器控制单元信号不可信根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:银行老板通过你上面描述的故障问题来看,我们这个车辆这个ABS控制单元无信号,这个我们要检查一下ABS控制模块单元可以做一下升级解决这个问题,然后这个指示灯检查一下刹车油够不够,如果刹车油不够进行这个更换一下刹车油添加一下刹车油解决问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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速腾报abs制动器控制单元信号不可信根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:通过故障代码来看的话,这种问题首先我们第一步先把这个A B S,传感器可以重新调换一下来解决问题,然后把信号盘进行清洗一下。解决问题。 建议:还有就是检查一下,线路线路都正常到ABS模块,这边线路都是正常的。这种情况的话就需要维修ABS泵。模块来解决问题。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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速度ABS制动器控制单元-不可信信号现在这个是轮速传感器信号不对导致的,如果说交换了之后我故障没有变化,还要测试一下那个线路电阻,这个传感器的线路电阻也没有异常,那就直接换那个轮速传感器。
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大众速腾U1017,ABS制动控制单元您好,根据您的描述分析,需要检查左后轮速传感器及其线束是否故障!
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大众速腾,动力转向控制单元,不可信信号你要么就进44动力转向系统里,然后安全登录,密码大众奥迪都一样40168密码,然后选择匹配,进通道号03。把数值给它改成2。如果还不行,就需要去检测线路问题
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08年大众速腾 报变速箱控制单元无信号/通信本车多个控制单元都报与变速箱控制单元失去通讯,但是诊断仪可以进变速箱控制单元。 根据原理,本车控制单元的诊断有两套系统,一个是CAN线,一个是K线。 车辆其他控制单元报与变速箱失去通讯,而解码器能够进变速箱系统,说明K线正常,并且变速箱控制单元可以维持K线通讯,而只是CAN线线路,或者变速箱内部的CAN芯片损坏了。 建议测量变速箱控制单元的CAN线波形,如果波形正常,建议检修变速箱控制单元。 因为K线系统可以诊断,理论上说明变速箱的电源打铁是正常的。
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大众速腾老报驱动角度传感器不可信信号和控制单元损坏不可信信号你好,根据您描述的情况。需要检查或者更换一个油门踏板试试。应该是踏板信号不对
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