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技师秦玉英你好，建议你检查轮胎有没有变形不平的地方，检查四轮轴承有没有坏了的
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11年的宝马523直6，目前快12万公里，行驶速度高一点就会有发动机噪音大的问题，正常踩油门进行提速的过程不会有这样的声音，高速公路上行驶到100码左右，然后均速行驶不再继续提升速的情况下，声音很明显，保持80码或者是90码不变的情况下也是一样，只是声音小一点，有点像柴油发动机的声音，声音大小不均匀，如果这时踩油门提速又感觉是发动机正常咆哮的声音。声音一大一小有点像救护车的警笛的那个声音节奏，呜唔呜唔……循环……根据你的问题描述：11年的宝马523直6，目前快12万公里，行驶速度高一点就会有发动机噪音大的问题，正常踩油门进行提速的过程不会有这样的声音，高速公路上行驶到100码左右，然后均速行驶不再继续提升速的情况下，声音很明显，保持80码或者是90码不变的情况下也是一样，只是声音小一点，有点像柴油发动机的声音，声音大小不均匀，如果这时踩油门提速又感觉是发动机正常咆哮的声音。声音一大一小有点像救护车的警笛的那个声音节奏，呜唔呜唔……循环……【车型：宝马5系 2011款 523Li 领先型】 与你沟通，建议关闭DSC，在举升机上以80码的速度跑，重现故障异响，进一步确认异响来源。
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福特锐界2018款豪华版，2年5万3千公里 目前换了变数箱油和火花塞 ，机油金美孚 车的右前方轮胎处就是发动机舱传出有哒哒像是皮带轮转动的噪音，特别是开空调哒哒声音会大一点，关了会小一些，在这说的不是空调散热的噪音，车外听着很明显 以前也有 现在明显一些，不影响动力，冷车没有，机油温度上来了 热车就有了 确认过不是高压油泵和电池阀声音，还有一个问题，车辆行驶中左前方轮毂处 踩油门有金属摩擦丝丝噪音，松油门就没有了，去了4s店说正常，还说美系这车噪音就一般， 我感觉不一样，韩系车，大众，日系都没有，这种声音我朋友奔驰车上能听到，感觉不正常！我也听了几辆福特锐界，有的有有的没有，我的感觉应该哪里不对劲，但是开起来动力和顿挫感没有，请高手指点，若能发现和解决改善这问题，一定重谢！车辆描述声音为连续大大的声音，这个声音在冷车状态下听不到，车辆在热车状态下这个声音持续出现，车辆已经确认不是高压油泵的声音，目前估计可能的原因就是发动机气门顶筒存在问题，第二车辆的机油流动性太差，也就是说车辆使用的机油有问题。这个声音在下一次出现的时候拆卸掉发电机皮带，仅让发动机单独旋转，如果生意仍然存在的情况下，就判断是机油或者是气门顶筒存在问题，汽油这个东西不能准确把控拿捏，只能根据实际情况来自行判断机油是否符合使用标准，如果没问题的情况下建议更换气门顶筒。根据目前的生意不影响任何车辆的使用，如果想要维修的话，更换气门顶筒式维修方案，而不是说您的车辆必须要解决这个声音。
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车子是2009年的凯美瑞，现在行驶十七万公里，在半年前，车辆启动后挂挡行驶的时候，发动机有哒哒声音，行驶十分钟后就听不到声音了，车子空转时候没有哒哒声，现在这种哒哒声不管车子跑多长时间，只要加油门提速就能听到，开空调提速哒哒声音更明显。请问这个是不是发动机气门响的，如果不处理这个问题，对车辆正常行驶有没有影响。你好，09年凯美瑞，现在行驶十七万公里，在半年前，车辆启动后挂挡行驶的的时候，发动机有哒哒声音，行驶十分钟后就听不到声音了。和开空调的时候特别的明显。这样检查一下发动机涨紧轮是否有问题了水泵轴承这些检查一下是否有问题了如果没有问题就检查变速箱了。希望我的回答可以帮到您！
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年底入手2010年奥迪A6L 2.8自吸气发动机，四驱，表显公里数13万8，19年9月前车主做的全套保养。入手后各方面都很正常，发动机也很安静。春节期间机油灯报警，因为维修店都关门，开了大概40多公里，没出现异常表现。不敢再多开，就找人要了金美孚0w40机油（以前加的马石油同型号），补了大概1升，开回去时没发现异常，此后噩梦开始。第二天上高速，发现发动机噪音突然增大，伴有哒哒声响，转速超过1800噪音特别大，吓的不敢开快了，保持转速在1800以下，速度80左右，开一小时到单位。以为机油出了问题，京东国际买了嘉实多黑钻极护0w40，机油全部更换，换了机滤，噪音明显减小。但是哒哒声响还是有，加油门时明显。3天后又再次出现噪音明显大，找了家维修店，说是进气支（还是岐）管有问题，拔掉后哒哒声响消失，说是可以调节，花了700大洋，但是噪音问题没有解决。又找了一个，说进气道翻板卡住了，就没接进气支管，又说什么传感器有问题，给拔掉了没接，但是噪音依然明显，就是在加油门时，或转速超过1800到2000时大的不行，嗡嗡的声音。又清洗了三元催化器，但是仍然没解决问题。最后说需要更换进气道总成，如果能确定是进气道的问题立马更换，就怕换了还是不行。所有问题都是在加了金美孚机油后出现的！哪位高手能解答，急盼！根据你的描述。这种情况有可能就是进气支管的问题。因为这个进气支管里面是可以调节的，有可能这个调节的机构卡住了坏了，还有就是这个传感器有问题。转速高的话发动机的进气量比较大，这个虽然说这个调节机构有卡住的现象，但是这个进气量大的情况下，发动机的燃烧是比较充分的，就会没有这种现象。这种情况只能更换这个没有办法维修的。进气支管里面的积炭比较多的话，也会出现这种现象。可以拆下来把进气支管全面的清洗一下，然后装上去再看，如果还是不行，那就建议更换。共振的话会感觉到车身或者方向盘颤抖或者是抖动的。不会出现这种嗡嗡嗡的声音。
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你好！捷达车发动机达到三千转噪音发动机噪音特别大怎么回事呢，四年多一点，七万多公里 是发动机出问题了还是其他什么原因呢， 新车的时候是听不到噪音的 ，现在要是跑高速的话，耳朵都被震的嗡嗡响维修建议：根据车主提问噪音大问题，建议检查正时皮带和涨紧器，检查三元催化堵塞情况
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15款亚太沃尔沃XC60智远版，现已开5.7万公里。最近两三个月出现如下问题：低速3,4十迈，1500转速左右时，车内出现嗡嗡嗡的声音，比较大，听起来很明显，坐在副驾，后排均能听到。但是转速大于2000转，车速在50迈以上时这个声音变小了，转而听到了比较明显的发动机转动的声音。20天前去了4S店，说是胎噪，所以换了两条前轮胎。但是回来发现这个问题还是没有解决。请问专家这个问题如何解决？会是什么问题呢？
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我的车是2013年的菲亚特菲翔自动劲享版，开了11万公里，最近开始感觉在某个固定速度（48KM/H）的时候，出现那种沉闷的嗡嗡嗡嗡的噪音，过了这个速度就没了，但是到了90多的速度又开始出现，而且嗡嗡的噪音更大，请问是什么原因呢？根据你的车问题描述与分析、建议检查轴承轮胎、希望能帮到你，祝你生活愉快！
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老师：你好l 我的车是进口三菱欧德蓝ex劲界2012年款。现购车己近七年，行驰里程47000公里。以前是按每500O公里正常保养的，最近发现发动机声音较大了，特别是发动机转速达到2500转时声音就明显真大了。但发动机无抖动感。请问老师要如何解决发动机声音大的问题？另请问老师在达到50000公里时要做些什么保养，应换一些什么东西？谢谢！您好 首先发动机声音大，主要是由于发动机内部零配件的磨损导致间隙过大引起的问题，如果说要从根本上解决的话，只有更换配件才能解决，但是我们一般建议可以通过用浓度高点的机油来增加啮合度，以此来降低发动机的躁音，所以说可以用浓度高点的机油试下看。另外50000公里的话，可以考虑做个发动机大保养 主要就是机油，机滤，，空滤，空调滤芯 清洗节气门，更换刹车油，防冻液，检查底盘，更换火花塞这些，然后刹车片进行检查下 更换下变速箱油就可以了。
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您好，我开的是大众朗逸，EA211的1.6的发动机，前几天用二档超车转速到了七千转，已经到了红线，当时没觉得什么，过后时速保持在80左右时，感觉从发动机舱发出嗡的声音，时速低于70就没有了，到了70以上就有了嗡的声音，在这之前是没有的，请问是转速过高引起发动机发出嗡的声音吗？请问估计会是什么问题？
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你好，我想问下，我的车在速度达到60多公里的时候噪音特别大，尤其是直线行驶的时候，方向盘往右转的时候噪音就会变小，速度超过60多公里后噪音明显就会变小，但是不知道这个噪音是胎噪还是发动机的噪音，反正不管什么速度，直线行驶的时候的噪音明显比转弯的时候大很多，请问这是怎么回事，怎么解决这个问题呢？
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