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技师张雄正常的,表示ESP再介入工作,同时你的脚还会感觉震动。
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技师张雄正常的,表示ESP再介入工作,同时你的脚还会感觉震动。
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匿名网友是的,脚有震动,一般仪表盘不该亮的亮了是有问题了哪,所以有点不明白了。这个ESp平时启动都是默认开启的,但是朗逸和一些别的车是不是默认是关闭的,只有打滑是才会自动开启?
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技师张雄是的,只有启动的时候才亮。没问题的。
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匿名网友不是只有启动时亮,应为每次开动都是默认开启的,认为按了中空的ESP键后表盘文字显示关闭,再按显示开启。当时打滑指示灯断续亮应该是ESP工作状态显示,而不是开启。就像ABS平时是开启的但不急刹车不工作,只有急刹时才工作几秒
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技师张雄恩,是的。
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2011年雪佛兰科鲁兹SXAT顶配的,无钥匙一键启动的车型,冷车启动,10秒左右仪表盘出现“请速检修车辆”风扇最大功率转动,刹车踏板跟方向盘都感觉到震动,几分钟后,仪表盘温度显示达到80度左右所有功能正常,热车启也全部正常。这种现象大概半个多月,偶尔上车的时候后备箱自动大概,不过这种现象很少,有可能是不小心坐到钥匙的原因,后备箱开关失灵。现在必须用遥控打开,这种现在有一个多月了,求解!
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您好,我是一台14款雪佛兰科鲁兹1.8,电子助力。大概一个月前在行车的途中行车电脑显示 请检修方向助力 ,方向盘失去助力,熄火重启之后恢复正常。几天后又重复出现一次,同样的解决办法熄火重启后正常。就在一周前,突然感觉方向盘变重了,正常的时候单手搓方向盘转弯很随意,但是现在就得两只手一起,也不是特别重,只是比起之前能明显感觉得到。电脑故障码已经在维修店消掉,截止现在没有再出现过,匹配了电脑的助力系统,做了四轮定位问题依然没有解决,想咨询一下这是什么问题,该如何解决?谢谢。
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11款1.6T科鲁兹(涡轮增压款),正常行驶中突然出现请速检修车辆和发动机动力下降的提示,同时防侧滑标志灯亮。发动机抖动严重,加速无力。 电脑检测一是电子制动控制模块与发动机控制模块失去通讯,二是发动机控制模块与节气门传感器1/2不合理,以及其他几个故障,图中有显示,请大师帮忙分析一下到底怎么回事?谢谢大师
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车子在行使时候 有时候踩下刹车,在加速的时候个人感觉中控台这里会出现过啪啪的几下声音,不知道是中控台还是发动机。。
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科鲁兹中控电脑在什么位置,中控电脑管后背箱盖吗
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为什么加了汽油中控上面还是亮黄灯呢,这是什么问题呢?
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科鲁兹用了防滑垫后,中控台起泡,这个有办法处理吗
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行驶中突然出现请速检修车辆,然后变成发动机动力下降的提示,同时防侧滑(11年科鲁兹1.6T涡轮增压款)标志亮灯。行驶当中发动机确实无力发抖,熄火后从新打火,车辆回复正常。 电脑检测故障一个是节气门传感器1/2与发动机控制模块通讯失败,另一个是电子刹车模块故障。 注:两个故障都是同时出现从新打火后同时消失,不会单一出现和消失。
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今天中控台上的时间不了,调完了发现多了个十号什么意思呀?
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遥控器中控老是失灵,新车
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2024-06-26