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技师陈志文你好,是的,会发出类似火车走动的声音
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车子是2009年的凯美瑞,现在行驶十七万公里,在半年前,车辆启动后挂挡行驶的时候,发动机有哒哒声音,行驶十分钟后就听不到声音了,车子空转时候没有哒哒声,现在这种哒哒声不管车子跑多长时间,只要加油门提速就能听到,开空调提速哒哒声音更明显。请问这个是不是发动机气门响的,如果不处理这个问题,对车辆正常行驶有没有影响。你好,09年凯美瑞,现在行驶十七万公里,在半年前,车辆启动后挂挡行驶的的时候,发动机有哒哒声音,行驶十分钟后就听不到声音了。和开空调的时候特别的明显。这样检查一下发动机涨紧轮是否有问题了水泵轴承这些检查一下是否有问题了如果没有问题就检查变速箱了。希望我的回答可以帮到您!
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ea888发动机1.8T来的时候报p0341凸轮轴不可信号,当时没注意听有没有异响,现在是更换完,急加油门加到1500到2000时中间可变进气会有哒哒响一下,更换过正时一套,进气凸轮轴,吕座,四通阀,可变进气电磁阀,机油压力调节阀,机油泵,都没解决问题,没故障码,怠速正常,爬坡,声音比较明显,踩下油门就会哒哒异响,看了机油油压,用表测试,机油表的压力不会随着怠速而增加,要是猛踩油门机油压力才会上去慢踩机油压力一直不动,有遇到过嘛质询一下ea888发动机1.8T来的时候报p0341凸轮轴不可信号,当时没注意听有没有异响,现在是更换完,急加油门加到1500到2000时中间可变进气会有哒哒响一下,更换过正时一套,进气凸轮轴,吕座,四通阀,可变进气电磁阀,机油压力调节阀,机油泵,都没解决问题,没故障码,怠速正常,爬坡,声音比较明显,踩下油门就会哒哒异响,看了机油油压,用表测试,机油表的压力不会随着怠速而增加,要是猛踩油门机油压力才会上去慢踩机油压力一直不动,有遇到过嘛质询一下【车型:宝马3系】 根据你的描述这款发动机出了这种异响是没有办法的,只能更换发动机,
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发动机异响,怠速情况下,能听到轰隆隆的响声,早上打着火的时候,有哒哒哒,而且一直都有。跟随着加油门声音会听到哒哒哒,热机十分钟左右会降低,怠速情况下一种哒哒哒,一种是轰隆隆,凸轮检查过,走不好的路,车子就像要散架,是减震问题吗、目前行驶6万公里。12年的别克英朗建议大修发动机,。
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首先不管冷车热车都一样,60码一下只要踩油门就能听见哒哒哒声,类似于天然气打火那种声音,频率比较高,声音不大,在安静的情况下可以听清楚比如车库,爬坡也能听见路上行驶也能听到,声音是不间断的,油门松了就没了或者在换挡的瞬间没有,换了档会继续响。停车怠速,N.P档原地轰油门不响,听着像是变速箱传出来的,也像发动机传出来的,请问是怎么了?没修过新车3000公里首先不管冷车热车都一样,60码一下只要踩油门就能听见哒哒哒声,类似于天然气打火那种声音,频率比较高,声音不大,在安静的情况下可以听清楚比如车库,爬坡也能听见路上行驶也能听到,声音是不间断的,油门松了就没了或者在换挡的瞬间没有,换了档会继续响。停车怠速,N.P档原地轰油门不响,听着像是变速箱传出来的,也像发动机传出来的,请问是怎么了?没修过新车3000公里【车型:宝马X3 2019款 xDrive28i M运动套装】 这种情况需要把车升起来,在架子上试试看看大概其是那块响。还是有有没有护板共振
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奔驰R400,车子在低速刹车的过程中,发动机转速降到750转时,会发出哒哒哒的声音。而且只会在这个转速上响。加速时就没有异响。请问是什么原因?谢谢!您好!根据您提供的故障现象和信息,那可能就还是排气歧管共振产生的异响,可能还是要去检查一下了,要对排气歧管螺丝重新松掉在紧固一下应该就可以了,前提是排气歧管固定支架没有断,如果支架断了可以更换,也可以维修焊接的,希望可以帮到您,谢谢!
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您好,我的车发动机在低转速和怠速的时候发动机发出频率很快的金属敲击声。哒哒哒哒声音脆而实,不是闷的。敲击声都是在1200转之内,只要加油超过1200转就消失了。之前换过气门室盖垫就出现这种问题了。气门室盖内测有油压倒道的密封圈 没有更换或装配不到位时低速油压泄,导致润滑不足异响出现。
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我的是2006年的尼桑天籁230JK,现在有一个问题就是,发动汽车以后怠速的时候在驾驶室里可以清晰的听到发动机发出哒哒哒的声音,随着加油门加哒哒声也加快。挂档后哒哒声变慢,但是很稳定。打开发动机舱缺听不到任何的哒哒声,只有发动机的声音。
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17年中规福特野马2.3T,发动机哒哒哒异响,前20天时间因为油品不好出现了哒哒哒响声,到4s店检查第二缸内有水珠,换了套火花塞,更换了98的油,烧了4箱98油,检查火花塞没有问题了。但是现在挂D档有哒哒哒响声,挂P档很难听到。挂D档加速时哒哒响声频率也变快。冷车很明显,热车声音会小一点。根据你的描述,这个声音有可能是气门的声音,还有可能是正时链条的声音。在发动机上面这个缸盖上面。有可能是气门间隙比较大,还有可能是这个正时链条有问题。嗯嗯,主要就是这两个方面。正时链条的话,这个拉长之后,也会有这种现象,还有就是这个正时链条涨紧器有问题,也会有这种现象。会的,积碳过多会有这声音。先把积碳清洗完了在看这声音还有没有。有没有比较明显的声音。那就说的应该是这个废气管里面。这个没有多大的影响,还有这个声音的话。几分钟之后这个声音就没有了。没有多大的影响可以正常使用的。主要这个声音是冷车启动之后,发动机的温度比较低,燃烧不好,还有就是机油的粘度比较高。这个声音是有的。只有一点点的声音的话,没有多大的影响,可以正常使用。进口车的话,对汽油的油品要求比较高。
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你好师傅,我是16年10月份的海马s5 1.6L手动,现在跑了11000公里,目前情况是冷车启动转速1200转有哒哒哒的响声(买车时就有这声音,当时4s说车放的时间长,润滑不好,首保时问过又说正常的),持续十几秒,声音消失后转速会降到800,起步低速行驶时有哒哒哒的声音,几公里后车里就听不到了,但是靠着墙体行驶时,回音还是能听到哒哒哒的声音,提速时声音明显(提速时哒哒的声音一直有,不是车凉的事!慢慢提速就没有)!这几天好像厉害了,就算车热了,轻轻加油时车内清晰听到哒哒哒响声,转速高了就听不到了!4s说正常!有的汽修厂说是气门液压顶杆!请问师傅到底怎么回事?怎么解决呀?冷启动时的异响,几秒钟,不是故障。热车的情况建议比较同款车,是否大,还是一样,可以让店做个记录。
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早上起来打火。发动机怠速状态。机舱发动机哒哒哒哒得。声音很大,这是咋回事。 之前车子急加速听叫发动机仓噔噔噔得声音。索赔过涡轮增压器,还是有急加速噔噔噔声音最后出现烧机油现象,。跑去4S店说让我保养换机油在观察一段时间,现在是冷车打火发动机哒哒哒。而且怠速热车两分种以后还是有哒哒哒声。发动机异响和以前平顺运行声音差别很大。哎,,,,这车市越弄问题越多。我该找谁处理阿?
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汉兰达冷车哒哒响声原因,汉兰达启动时轰鸣声很大
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