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技师冒志伟不可以。会爆震,会回火'
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牛947为什么洗过以后,反而不好了
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牛947我用步擦了一下进气门口,有黑色的脏的东西
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牛947刚清洗那两天,爬坡都抖动,这两天好多了
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技师冒志伟不是洗了不好,是洗节气门要复位学习的,
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牛947复位,那个声音就好了吗
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牛947要用电脑的吗
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技师冒志伟是的,
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牛947不复位,差距这么大的吗
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技师冒志伟现在车不是以前的,都是有传感器的电子化的,
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牛947好的,谢谢
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技师冒志伟你这还算好的,有的直接踩油门没反应,打不着火,怠速高3000转,
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牛947就是自己手动清洗后,踩油门声音大了,其余怠速都正常
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技师冒志伟我的车我都不会自己洗,因为没有仪器复位
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技师冒志伟多跑高速就行了
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牛947你说的仪器就是电脑复位吗?
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技师冒志伟也有专门用来复位的仪器
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技师冒志伟很多的
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牛947我开始在网上查,都是不需要复位,就自己洗了
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牛947过两天去4S那里,用电脑复位下节气门。
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技师冒志伟现在车不比以前了,
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技师冒志伟电子化时代,
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牛947明白,谢谢
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上个星期在做保养时,让修理厂的帮我清洗节气门可他倒好也没拆把进气管一拔下来就直接起动车子用化油器清洗剂边喷边再加油门了。现在发动机的声音是小了。可怠速在没开空调时是一样的以前在没开空调的情况下只在750转速。现在有没有开空调都是在1100转速而且耗油变大了。请问要该怎么办?
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起亚K2四万多公里, 清洗了节气门,进气,喷油嘴,更换火花塞。 没拆卸节气门,通电踩油门节气门全部打开,用清洗剂直接喷入节气门,用软布搽干净,打火轰油门。尾气蓝烟,我感觉这个好像哪里不太对,感觉清洗剂背吸进气缸总感觉不太好!不知道清洗步骤是否正确?这样是否对发动机有影响? 全部清洗完后更换火花塞,拆下开之后我看到火花塞底部就是电极和螺栓底部有油脂,湿乎乎的, 问师傅说就这样,在三万公里时候4S店让我换火花塞我没换,让师傅拆下来看了一眼,燃烧很好,没有油脂,为什么这次换会有湿乎乎的油脂,是发动机问题还是因为清洗节气门清洗剂被吸入汽缸留下的?有没有影响? 这样的清洗是否有必要? 谢谢!!!
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你好,我的车是2008款高配的比亚迪F3,前段时间怠速不稳定,而且油耗很高,就去修理厂洗了下节气门,喷油嘴,和用清洗剂洗了下发动机,之后怠速就特别高2000多到3000多转,有时候会正常,大部分时间都很高。之后又去找修理厂,他们说要换节气门和怠速马达,就换了,换了后还是一样的。怠速很高,一时一时的怠速又很低,甚至会自己熄火,我在网上查到一个车主和我一样的情况,他说清洗一下进气压力传感器后就好了,我我去修理厂洗了下进气压力传感器,稍微好一点,但还是2000转以上。请问我这车到底是怎么回事,谢谢。这个就要重点检查一下,是不是进气压力传感器的问题?还有就是要检查一下喷油嘴是否正常。
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东北地区 这不天降温了么...最近2-3天发现出现点问题 冷车点火吃力 早上点火期间出现问题 如下 1:第一次点火根本不着车 2:第二次点火着车后,怠速由1100转急剧下降到300转 发动机伴有突突突的声音 然后熄火 3:第三次点火,着车后踩油门会正常有转速 但是有哮喘感觉,排气管冒淡黑烟 然后变白烟, 松开油门后,突突突又熄火... 4:第四次点火,着车后踩油门发动机内有回火放炮声音.......原地着车3-5分钟怠速正常 尝试挂档起步,出现类似供油不足,怠速下降500-300左右熄火.... 5-6-7-8 反复很多次 车才能正常行驶(刚起步的时候只要给油门就会出现回火放炮声音) 大概行驶0.3公里后热车了就没有放炮回火问题,但是车始终加速无力... 停车2-3小时后也会出现以上毛病(但是没有这么严重,车停的越久越难启动) 汽油泵,点火线圈,钢线,碳罐,水温感应塞,凸轮轴传感器,这些新换的还不到2个月!可以排除这些问题 自检油泵压力瞬时4个,不点火时大约半小时泄压至1个 点火后油门2000~3000转时 油压还是4个! 现在怀疑是 进气压力传感器问题 或者需要清洗喷油嘴,节气门(节气门也刚清洗不久) 有没有良医给写个方子???? 481机头,07年的 老瑞虎!你好,首先这种情况的话。有下面几种情况,第一种的话就是说是我们发动机节气门进气管道内部积炭过多。这种情况的话,通常就是说对我们的节气门以及进气管道用专用的清洗剂进行清洗一下,尝试一下。第二种情况就是发动机本身机械缸压的问题。就是发动机气缸压力不足。在冷车的阶段密封不严。而出现加油门放炮的现象。第三种情况的话,就是确认我们的排气管三元催化器有没有堵了。轻微的堵塞的话,将会造成排气不畅,而出现放炮。第四种情况的话,也就是说我们的进气系统。节气门体的密封和进气管路之间有没有存在着密封不严?还有就是车辆上面,我们这个上面有没有搭载这个空气流量计?如果有的话也是重点检查的项目。后期的话这个空气流量计的话都已经取消了。以及有没有用专用电脑诊断,我们发动机电控系统里面有没有什么故障吗?进气压力传感器,这些数据对不对?我们的点火时间对不对?这些都是需要一步一步进行核试验证的,因为它的综合因素比较多。以及我们所添加的汽油质量是否存在着问题。
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2014年的别克英朗GT ,现在跑了四万七千公里左右,平时在山区快速路和高速上走的比较多,市区道路也走。最近发现一个问题,爬坡时车身出现抖动,就像供不上油的感觉,四档五档爬坡、转速在一千四到两千转之间的时候比较明显,上了两千转以后就都正常了。请问这种现象有可能是哪里故障?说明一下一开始以为该保养了,后来清洗节气门喷油嘴后没有改善。
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我的车是2012款长安逸动手动尊贵型,目前11万公里。 之前就有行驶时偶尔油门会没反应,车一顿一顿的情况,有时只有几秒,有时会持续几分钟,但不会太长时间持续这样。怠速没问题,油耗也没问题。 前几天这种情况一直持续出现,检查发现缸线生锈,后来换了全套火花塞、缸线。顺便清洗节气门,但师傅不是把节气门拆下来洗的,而是只把进气口拆开,叫我通电不着车踩油门后朝节气门上喷清洗剂,但他说我的节气门跟别人不一样,别人通电不着车踩油门节气门会打开得比较大,但我的就只打开一点点,后来他就叫我打着车后不断踩油门他再喷。 之后从修理店开回家正常,但第二天又持续出现上述问题。 刚刚去找他,叫他试车,他说应该是我的节气门坏了,上次通电不着车踩油门时就不应该只打开一点点。所以让我更换节气门。 现在是开车时使劲踩油门可以跑,但温柔踩或正常踩就会不正常,无论在什么速度,什么档位,都是一顿一顿的挫得厉害。目前怠速正常,但油耗飙高。 我的节气门在5万公里左右时也是没拆下来着车踩油门喷洗过一次,9万公里左右时拆下来洗过一次,除此以外没动过。 另一位师傅就说怀疑油压不够,油泵的问题,但前面这个师傅又说油压是固定的,不会随油门大小而变化,应该不是油泵问题。 请问我该更换节气门吗?还是油泵?还是其他问题? 谢谢解答!清洗下喷油嘴和油路,在试车,不行再换节气门试车,这种情况维修起来就要麻烦点
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09年别克凯越,手动挡,跑了16万, 现在车辆行驶正常,但是换挡顿挫感明显,而且在换挡的时候,松开油门,踩下离合的时候,发动机转速会明显上升,发动机有空挡踩油门的声音,比如1档2000转踩下离合,这个时候发动机转速会升到2200左右,然后落下来。发动机声音特别难听,!出现这问题之前清洗过喷油嘴,洗完喷油嘴没多久就出现这问题,出现这问题以后换了节气门总成,怠速马达也包含在里面, 可是问题还是没解决,在网上看,很多人说是,节气门,或者怠速马脏。还有人说,正常现象,因为这车以前不这样,所以我知道不正常,有人说是离合器开关的问题,可是我在离合器踏板上下都找了,只看到刹车开关,离合器开关根本没有啊,很是苦恼,麻烦帮忙解决下下问题,!!节气门是机械的,带油门拉线那种,
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昨天发过这个问题.以为会解决.结果今天问题依旧.有没有大神.真心需要帮助。 12买皇冠3.0.前天晚上清得节气门.清洗办法是拆掉空滤的管子用化清喷完之后用布擦的.结果昨天早上大概12度左右.着车尾气冒白烟.特别的大.开一段时间之后没了.今天早上着车也是很大的白烟.跑了10多公里高速后.停车给大油门5千以上又没有了.什么烟都没有. 而且每次第一次着车都觉得发动机噗啦噗啦的声音.转速感觉有卡顿.熄火在着车一切正常。就因为这个问题才去清洗节气门的
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尊敬的技师您好: 我于2015年购买了一辆五菱之光s,在1.7万公里左右时去4s店做保养时发现节气门有机油,当时工作人员给我进行了清洗(用专业的喷剂),然后告诉我说可以索赔换气门室罩盖,并于一周左右后进行了更换,但是,今天当我去了4s店时,让他们打开节气门后我发现节气门依然有机油,他们又对车子节气门进行了清洗,并告诉我说,看看下次保养会不会有?我的车子现在里程不算多。但是,就出现了这样的问题,请问这是什么原因,难道除了换气门室罩盖就别无他法了吗?而且,在冷车启动时有点难启动,钥匙必须拧三秒左右怠速才能达到1200,有点不容易启动起来的意思。只要第一次冷车启动起来,以后就没事了!请问,这个于节气门有机油有关系吗?就以上两个问题。谢谢!检查更换气门室盖,废气阀
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你好,我的车是2016款新克鲁兹1.5手动挡,2015年12月分买的,现在行驶了8万3千公里,7万5的时候大保养了,各种水,油,全部换了,现在我感觉到,开空调动力明显下降,去年夏天开空调虽然动力若,但是没那么明显,怠速偶发性抖动,持续2.3秒恢复正常,隔几个小时会有一次,加速油门给的小的话会有敲钢声,油耗相比之前稍微有点高,我去修理厂问了,她们说该清洗进气道,节气门,喷油嘴,三元催化了,我想问问各位大师,这个车是缸内直喷,可以清洗喷油嘴吗?其他部位有必要清洗吗?尤其是三元催化,如果要清洗都需要清洗哪些部位,怎样清洗。你好,建议清洗三元催化,喷油嘴。节气门。现在基本都是免拆清洗,就是吊瓶子。
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喷油嘴节气门多久清洗一次,喷油嘴节气门多久清洗一次 雅阁
喷油嘴节气门多久清洗一次,喷油嘴节气门多久清洗一次 雅阁喷油嘴节气门作为引擎系统的重要组成部分,起到了调节燃油供应量和空气流量的作用。然而,随着汽车行驶里程的增加,喷油嘴节气门的积碳堆积问题逐渐显现。
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2023-08-23
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节气门油路喷油嘴,清洗节气门喷油嘴油路多少钱
节气门油路喷油嘴,清洗节气门喷油嘴油路多少钱在汽车维修保养中,节气门油路和喷油嘴的清洗是非常重要的一项工作。这不仅可以保证发动机的正常运行,还可以提高燃油的利用率,延长发动机寿命。那么,清洗节气门喷油
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节气门和喷油嘴必须一起洗吗,为什么喷油嘴不建议洗
节气门和喷油嘴必须一起洗吗在汽车维修保养的过程中,许多车主都听说过“节气门”和“喷油嘴”的洗涤。但是,有些人却疑惑,为什么在洗涤时喷油嘴不建议单独清洗,必须与节气门一起清洗呢?了解节气门和喷油嘴首先,
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2023-08-21
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每次保养4s店都要求清洗节气门,这是什么原因?真相是这样的!
发动机的节气门脏到底是不是一个故障,为什么每次去做保养4S店总是要求清洗节气门,很多小白车主对此很是不理解,但是一般稍微有点经验的车主都会视情况清洗节气门,而不懂车的就只能是听从4s店的,只能是每次都
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2017-08-30
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两万公里需要清洗节气门吗,两万公里需要清洗节气门吗?
两万公里需要清洗节气门吗,两万公里需要清洗节气门吗?为什么要清洗节气门?在汽车使用过程中,节气门扮演着重要的角色。节气门控制着进入汽缸内的空气量,对汽车的工作效率和性能起着关键作用。随着里程的增加,节
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雷克萨斯节气门清洗有必要吗,雷克萨斯清洗喷油嘴多少钱
雷克萨斯节气门清洗有必要吗雷克萨斯是一款备受欢迎的豪华汽车品牌,许多车主对雷克萨斯的性能和效能充满期待。然而,随着车辆使用时间的增加,一些问题可能会开始出现。其中一个常见的问题就是发动机节气门的积碳堆
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雷克萨斯RX270更换电瓶注意事项。
更换电瓶的时候,我们首先要拆下电瓶的负极,然后再拆下电瓶的正极,千万不能拆反了,因为如果我们在操作的时候导致正负极短路,那会导致车辆的保险丝烧坏,引发一些问题, 当拆下电瓶之后,安装的时候可以相反的顺
精选问答
2018-07-16
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高人自己动手清洗节气门的过程及注意事项
在汽车维修保养的过程中,修理厂或4s店的维修人员经常会推荐做清洗节气门的项目。清洗节气门的作用不用多说了,估计已经被店内的服务人员说了无数次,在一些特定的故障下清洗节气门十分见效,就如不好着车、怠速高
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2015-12-28
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节气门进气系统,节气门进气系统发动机缸内除碳
节气门进气系统的作用节气门进气系统是汽车发动机的重要组成部分之一,它的作用是控制汽车发动机进气量和进气时间。通过排放之前的气门的开启和关闭来控制气缸内的进气量,以满足发动机不同负载和运行状态下的需求。
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2023-08-21
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奔腾b50,新车怠速发抖
你好,对于奔腾b50这款车型来说,是使用的电子节气门,对于电子节气门来说,在使用过程当中是使用节气门,直接控制发动机的怠速,所以相对于普通拉线式的节气门更容易脏,更容易产生积炭,所以在后期使用过程当中
精选问答
2018-07-16