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技师李强检查轮胎气压助力油做个四轮定位
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喽喽拉拉助理油,我看了得还有很多。四轮定位和这个方向重有关系吗
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师傅你好 我的车是帕萨特B5 2.8V6 昨天修理师傅帮我换了套伦福德摆臂,完工后没做定位。今天修理师傅帮我换了 博世华域原厂方向机,换了伦福德方向机球头拉杆,完工后没做定位,因为太晚了。今天我开车回家路上感觉方向助力弱,过坑洼路面 方向盘不听使唤 来回摆动非常厉害。但到家后倒车时明显感觉助力强 打死方向方向盘能自动回正 。 但就是往前开 方向往一个方向打死到70%时 方向盘没有助力 并且方向自己往我打方向的方向自己憋过去 丝毫感觉不到方向有助力的作用下自动回正?请问师傅这是什么问题?他这个与悬挂系统的前束倾角是有关系的,方向机都换了,要做定位的,看一下定位数据。
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反应车子开好好的 停在哪里吃个饭过来开车 就没有助力了 这车是电子助力 我打开电门 方向虽然没有助力 但是还算正常 但是启动方向会变得比没助力还要重一点 而且还有摇曲轴活塞的那种感觉 但是我快速左右摇动方向盘的时候 方向盘会回复助力变得很轻 但是打的幅度一大就会失去助力 回到摇活塞的感觉 比较急 大师进1.检查ECU-B保险丝 和EPS保险丝状况 2.检查方向连接插头与方向机电脑线束电阻是否在规定范围内 3.左右用手晃动轮胎感知是否有卡滞现象 4.测量EPS继电器是否有输出电压 以上检测已上传图示
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你好我想咨询一下,我的车在行驶过程中转弯左右打方向,感觉左边偏轻,右边沉一点,换过3次方向机包括方向机高低压管以及助力泵还有左右底盘悬挂件,前段时间在路上开的很烦,就停下车往右方向打死的同时在用力的掰几下,此时就感觉开的轻松多了,可不到两天右一样了。最近又开到修理厂把我做了方向角度匹配好了几天又一样,今天在开过去又做了匹配感觉又好了,可方向角度的数据是正常的,发现有很多次喇叭怎么按都不向问题描述与车型选择不相符合(揽胜为电子助力转向,无助力泵油管),由于未回复,不能获取进一步信息,故无法进行分析判断, 如果是液压助力转向的,检查转向油是否符合车辆是用标准, 转向角匹配,喇叭不响可能是方向盘内的游丝问题
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请问各位技师,我的车电子助理系统,为什么现在感觉车子开起来方向盘重呢?今天车后面拉了很多东西,前面有一点翘,反而觉得方向盘比之前轻了。现在车开起来感觉路感特别不好,为什么呢?检查过转向机,没有问题。
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我把方向往右打死的时候感觉有一定的弹性,所以又往右打了一点,结果后来就发现方向摆在了车就有点往右偏,这台车是电子助力。要保证车跑直线就只有把方向往左打一点,但方向盘回正的力又比较大。所以一路都感觉方向盘和我对着干。我停车后发现左前轮好像胎压比右前轮低一点。请教大师。是我的助理系统有问题还是胎压不足引起的跑偏啊。
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汽车新买后没几个月,出现方向盘左边有一点重,右边轻,一只手都能打的动,但是能感觉得到,一点点而已。后来去了服务站,换了方向机,传感器,方向盘管柱,都不起作用,原地的话打方向明显。现在是比如说左拐弯道不是很大。路面很差的话,打方向,特别轻,要是路好的话,打方向就有一点点重。往左有一点点阻力推着你一样。不跑偏,不磨胎。这个问题困扰了我两年了,真不知道该怎么办,直线行驶的时候,往左变道,动一下方向盘马上就过去,往右变道的时候汽车慢慢的过去。第二个问题,这两天,冷车的时候左右轻晃方向盘很舒服,没声音。车辆跑的时间越长,左右,打方向盘有咯咯的声音。请大师给点意见,我的车是在电子助理的
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之前因为方向盘有时候无助力,开久了还会有响声,到修理厂检查后,更换了助力油,情况好了一点,但之后又出现无助力情况,维修人员说有可能助力泵坏了,听了下助力泵的声音比较响,所以后来就又更换了助力泵,换了之后,当时方向盘挺轻的,但有听到嗝了嗝了的声音,师傅说是泵内有空气,转几下盘子就会好的,可现在我每打死方向盘之后,方向盘又开始有点重了,没之前轻巧,但有时候,车辆停止后再启动,方向盘又正常了,想问问这是什么情况了?
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我的车是帝豪手动,机械液压助力,车低速和原地打方向盘感觉比较重,在换了助力泵和方向机以后,还是一样的重,没有明显效果,倒车入库一样用两只手,很费力,女生根本打不动。而且原地打方向盘如果踩点油门,把转速控制在1200转以上突然又很轻,不知道是怎么回事,现在吉利汽车4s店以各种理由拒绝修理。请各位老师帮我想下办法,看看问题到底是怎么样的,谢谢各位!
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麻烦请教下,车子转弯转弯后方向盘自动回正不到位,大概差小半圈的样子,这个需要去修理吗?方向盘是液压助力的,悬挂是前双叉后多连杆。还有个问题就是新车开了半年不到6000公里感觉噪音比以前大了,而且过坑的时候也感觉颠的比原来严重,减震效果好像不如以前好了这是什么原因?
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我09年E60系列宝马520 行驶14万公里 前天到修理厂想换右前轮轴承感觉噪音偏大一点点 ,于是相连的摆臂和平行杆那些都拆了,避震器拆了 ,取下羊角还没拆旧轴承,发现新买的轴承有磕伤 退货! 于是没换新轴承就又把这些底盘悬挂件重新装回原样。 昨天开车向左转弯时发现问题! 速度大概在三四十码 ,如果以两圈计算方向打死, 那我大概打了差不多一半左右也就是一圈左右, 这个时候方向盘就像失去助力一样变得很重 不是一般的重 就像没有助力一样!我靠边停下来,原地向左打方向 打了三次 两次都是打到一半时变得很重! 但是向右打方向哪怕打死都是正常的 ,行驶的时候向右打方向也正常。 问题就是:无论行驶还是原地怠速,方向盘向左转向时打到一半 ,方向盘变得很重就像失去助力一样! 请教这个问题的原因和解决!
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科目二实用指南 打方向盘如何记住圈数?
考个科目二如果没有记方向盘圈数的能力,我连教练都不想见了。 那么如何记住自己打了多少圈方向盘呢? 首先我们一定要重视自己的坐姿!路况瞬息万变,我们需要一个能够快速且毫无阻碍地转动方向盘的正确姿势,坐
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2024-07-02
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