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技师崔志强是什么声音
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匿名网友有点像近气管内胶之类敲打的声音
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匿名网友啦啦啦啦的声音
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技师崔志强检查一下离合器压盘还有分离轴承有没有安装好
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匿名网友检查过了,分离轴承什么都好,
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匿名网友我把就压盘换上去了刚开始没了,开了个5分钟之后有响了
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技师崔志强我感觉还是离合器片没有安装好。
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匿名网友怎么说
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技师崔志强有可能是变速箱装的时候没有同好。
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匿名网友刚开始我们也这么认为,但我们是整个发动机拆下来的,所以安装变速箱应该没问题
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匿名网友我们已经吊两次了
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技师崔志强检查一下变速箱里面有没有问题
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匿名网友但这个声音好像来至近气管
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技师崔志强是不是哒哒的声音
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匿名网友有点相似
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技师崔志强这个是发动机气门的响声,正常的,没有影响,放心开吧
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技师崔志强!和更换离合器没有任何关系
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匿名网友之前没有这个声音
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匿名网友就是换完离合器片和压盘才出现的
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技师崔志强你仔细听一下这个声音在发动机上面还是在变速箱上面
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匿名网友恩,谢谢了
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技师崔志强好的,客气了
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2012年荣威550,前几天换了离合器三件套和空调压缩机,风扇,之后变速箱有异响,踩下离合器就没有了。当我们抬起离合器之后,由于变速器内的齿轮旋转,所以它会产生一定的噪音,这个噪音无法避免,但是他不应该特别的大,影响到驾驶的舒适性等等。假如说这个声音非常明显,那么就应当考虑是不是变速器内轴承或者是齿轮啮合产生的某些噪音
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谁知道荣威550开空调AC就有(哒哒哒)的声音 而且踩下离合器就不响了 请问这是啥问题?
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10款的荣威550手动挡,现在冷车有异响,踩着离合就好了,松开离合又响,想知道是哪里的问题,需要更换什么零件?还有就是现在十万公里了,用的龙蟠的全合成机油,这个品牌的机油怎么样?5w40合适吗?谢谢
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荣威550离合器分泵怎么安装,怎么排气你好,根据您车故障描述,荣威550离合器分泵怎么安装,怎么排气,一,荣威55o离合器分泵更换,先是卡在变速箱上再更换上新的离合器分泵,接好离合器油管,一人踩离合器一人排空气,排完空气离合器才有呢。
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荣威550换完离和气片没压力你好,荣威550更换离合器片,以后离合器没有压力,这种情况首先要排查下离合器总泵有没有泄压引起的问题?建议更换总泵,如果说你现在说已经更换了两个分泵,也更换了两个空气,也全部排完,那咱就要考虑一下,变速箱拨叉的问题,拨叉有没有安装好?或者有没有变形,导致分泵分离间隙过大,导致离合器不分离。可以重点排查一下拨叉。
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09款荣威550更换了某品牌的全车减震总程,含前后四个平面轴承,结果发动机机脚,变速箱机脚等三件套,前平衡杆衬套,后羊角总程也一并更换新件。原因是发现换前减震后,原地打方向卡嘣卡嘣的异响,逐步排查并发现上述配件已损坏,换上了全配件。最后试车,转向卡嘣异响消失。其实结论是:异响来自前减震平面轴承,换原厂即可。刚以为问题解决,不想试车时又发现我的550在猛踩刹车时听到嘣嘣嘣的几声,一声比一声弱,直到车停下,异响声音才消失。然后又启动车,慢慢松离合器,抬脚时又再次听到刚才的异响,也类似“嘣,嘣,嘣”两三声,直至完全松开脚,异响也随之消失。反复在空旷安静路段上短程重复测试几次,上述异响声音也反复再现。你好据你的描述,重点检查一下左侧悬架件。以及你更换过的配件质量和安装问题。
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09款荣威550没有任何故障码,急加速发麻过2500以上就没有了转速上升缓慢感觉低扭不足起步2000一下抖,火花塞,点火线圈进气支管半轴,轴承汽油滤芯空气滤芯空气滤芯盒轮胎法雷奥离合件套都已经全部更换说白了就是动力不足造成的深踩油门踏板发动机就发闷2500过后就没事了,换火花塞在现在已经跑了1w多公里了昨天在此检查火花塞发白,油泵压力3.6,空气质量流量8千克每时换算出来2.2克每秒,氧传感器在0.1-0.8左右变换怠速情况下10秒变换6次,提前点火角在怠速4度-6度变换,喷油嘴脉宽怠速2.6ms,节气门开度怠速2.52左右【车型:荣威550 2008款 550S 1.8L 手动启逸版】检查一下正时,你这毛病像正时不对
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我的车是2010年的荣威550,开了9万公里左右。平常还挺爱惜,按时保养,都是换的美孚一号的全合成机油。变速箱油也更换了两次。上周刚刚做完保养,更换三滤。本周二大降温,低于零度。早上突然发现变速杆动不了,停在p档就动不了。能正常发动,热车十分钟还是动不了变速杆。在汽车大师咨询,说是变速杆的线动住了,可持续热车或是浇热水就可以。因为不好操作就没动。但直到今天气温回到零上五度了,还是可以发动就是动不了变速杆。请问该如何处理?
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09款荣威550没有任何故障码,急加速发麻过2500以上就没有了转速上升缓慢感觉低扭不足起步2000一下抖,火花塞,点火线圈进气支管半轴,轴承汽油滤芯空气滤芯空气滤芯盒轮胎法雷奥离合件套都已经全部更换说白了就是动力不足造成的深踩油门踏板发动机就发闷2500过后就没事了,换火花塞在现在已经跑了1w多公里了昨天在此检查火花塞发白,油泵压力3.6,空气质量流量8千克每时换算出来2.2克每秒,氧传感器在0.1-0.8左右变换怠速情况下10秒变换6次,提前点火角在怠速4度-6度变换,喷油嘴脉宽怠速2.6ms,节气门开度怠速2.52左右你好,发动机低速加速不良抖动。首先检查一下气缸压力是否正常。检查一下进气系统以及发动机内部是否积碳过多。建议更换原厂火花塞试试。
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谷师傅,我是荣威550 2014款 双离合1.8L dvvt的。 上周我去换了正时6件套(正时套装、发电机皮带套装、助力泵皮带、水泵)。换皮带也没有开缸,没有用专用工具。 跑起来倒是没什么问题,有趣安驾也测试没什么问题。 但是我认为是比换之前声音大了,正时皮带盒子也有那种呼噜呼噜声音。这个周末又去了修理厂,师傅在车里点火,说是正常的,这个发动机本来噪音就大一些,请问下这种咕噜咕噜声音有没有什么问题?后面要注意些什么。 另外,换完正时皮带,车子的自动启停就失效了,已经一周了。昨天去找修理厂,说没有动过电气部件和蓄电池,不清楚什么情况。请问这个怎么排查? 此外,换助力泵皮带,汽配城拿的原厂售后件4pk716sf,结果上车后没多久就断了,修理厂说质量问题,后来又赔了我一根4pk715装上,说找不到716型号,这个短1mm,说没有问题,请问这个皮带能长期使用吗? 另外,我车子换完正时皮带通过你给我发的录音来听的话,确实存在异响,你需要先将发动机上面的盖子拆了,然后再去试车,如果一响有消失的话,那有可能是发动机上面的盖子卡扣断裂之后出现的异响。正常车辆安装正时皮带的话,是需要使用专用工具的,如果说不使用专用工具安装,肯定会有一定的误差的。另外,更换的附件皮带行驶一段时间之后断裂肯定是不正常的。赢的话有可能就是因为蓄电池电压过低导致的,你可以通过强制驱动的方法来测试一下,将点火开关,打开刹车和和油门,以及自动启停开关,同时按下中间间隔一秒钟重复两次,然后再去试车
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刚换的离合器片停一会出现没离合了
刚换完离合器片,停了一会儿就没有离合了,那这种情况需要具体情况具体分析的: 具体看是车辆离合器踏板一脚踩到底,还是说离合器踏板踩下去挂不上档?,如果是一脚到底的话,检查一下是不是离合器安装不到位导致
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离合器多久要更换一次
一般情况下手动挡离合器片12万公里左右需更换一次,跑的公里数多,可以判断离合器片的磨损情况,需要不需要更换的方法是:汽车挂1挡,踩着刹车或者拉起手刹,松离合器起步时,汽车没有突然熄火,则需要换离合器片
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名爵MG3换完离合器片打不着
名爵MG3换完离合器片打不着汽车是我们生活中不可或缺的一部分,但有时候我们可能会遇到一些意想不到的问题。比如,名爵MG3换完离合器片后,发现车辆启动不了。这个问题可能会让车主非常困扰,那么究竟是什么原
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1多少公里的离合器片更换离合器?更换周期不是固定的,而是取决于里程和离合器片的磨损程度。1.的里程是运营的结果。换句话说,如果你的车还是很弱,可以换离合器片。当然,有经验的修理工有时也能根据司机的日常
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奇瑞a3怎么样,奇瑞a3怎么样更换离合器片
奇瑞A3是一款颇受市场欢迎的紧凑型轿车,其在性价比上有着突出的表现。然而,随着使用时间的增长,离合器片作为车辆的重要部件,也会受到损耗。那么,如何更换奇瑞A3的离合器片呢?首先,我们需要了解奇瑞A3的
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离合器的更换周期不固定,但可靠的组合是基于行驶距离和离合器片的损耗水平。根据行程:第二是操作的结果。也可以这么说,如果你的车还是很弱,那你就换离合器片。当然这种情况需要有经验的修理工来判断,有时候司机
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