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技师卢二辉你好,先换个卡窟,如果还是漏,只有换管子了。祝用车愉快!
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匿名网友好的谢谢并祝福您!
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1.4T朗逸,停车后,再启动时汽油滤芯处突然漏油。初步车底查看应该是回油管绷开,打火往地上喷油。(用手摸好像是油箱方向中间那根接头开了)用力按进去后着车,怀疑最近换滤芯时,4S店小工没装到位。 疑问1.大众带回油管的汽油滤芯,进油方向,中间那根长点的管子是进油管还是回油管。如果是回油管,会不会有压力绷开? 2.流地上的一片油,特别黑,好像有许多积碳或油泥被溶解在油里的样子。正常汽油流到地上不该这么黑呀?餐巾纸粘地上的油后如图。请大师们帮忙判断下。
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师傅们好 麻烦大家帮个忙 先谢谢这个平台和师傅们 我是07年10月出厂吉利金刚车 以往左转弯右轮感觉挫顿感 前些天 严重了 左右转方向卡顿打不动 前面伴有异响 于是我自己动手换了右前下支臂总成 同时发现右前减震顶端盖轴承坏了 也换了 但试车发现左打方向没啥问题 右打一少半就打不动了 伴有前面金属碰撞声和像是皮带吱吱声 问问大家是哪坏了 方向助力油不缺去年换的 看不到有渗漏油处 水泵漏水 我常加水 怎么检查具体办法 请大家帮忙分析一下 谢谢大家
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各位师傅你们好! 我的问题是关于电子方向助力问题。 我的车是北京现代2015款朗动自动领先型,方向是电子助力。一年零三个月的车跑了50000公里,没有发生过重大事故。 新车刚买回的时候方向很轻,站在原地我们家两岁多的宝宝都能搬动方向。现在方向越来越重,应该车速很慢或者原地的时候,电子助力应该很轻才对,问题是现在站在原地都很重,原本以为换个液压油就好了,去ssss店师傅告诉我电子助力不需要换。 想请各位师傅帮忙解答下小弟的问题,先谢谢各位师傅了。
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各位技术杠杠的大师们,麻烦您们不吝赐教。小女子感激不尽。 本人今年7月新购入一台2013款福特蒙迪欧,目前开了不到700公里,大概55小时左右,自提车回来后便发现以下问题。 1.车在启动后起步,不管走多远,只要一打转向,方向盘下方的某个位置必定会有2-3声哒哒的响声,随后就再不会响了。每次启动后就算热车还是一样。 2.车子原地热车怠速不稳,转速表忽高忽低,发动机带动车身有巨烈抖动大概1-2次,大约在2分钟左右转速表指针停在1000转左右有所缓和。 新车,不希望有任何问题。谢谢各位大师帮忙解答,拜托🙏了。 昨天发过此问题,还没有解决,急求解答,如需要录音录像,请加我QQ56325108,传邮件,谢谢。
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这是一问朋友问我的问题,但我这边没有修过三菱柴油车,请问大师们可以帮我根据以下情况,指导一下如何修理吗?谢谢,本人手上并没有图片,请对这方面问题有了解的大师,直接在评论上回复,谢谢! 三菱皮卡柴油版,一个月前到我店维修,除底盘毛病已经修好之外,主要难题是柴油串入机油系统,当时师傅检查发现回油管漏油,不漏后更换新机油,以为解决了问题交车,车主使用十天之后又告知柴油还是串入机油系统 返店再次检查发现喷油嘴失控,断掉喷油嘴电磁阀插头,当高压油泵工作时,喷油嘴出油,怀疑是喷油嘴问题 请师傅们帮忙判断是否诊断正确,如果真是喷油嘴问题,该如何修复?【车型:帕杰罗 2004款 V73 3.0L GLX】需要更换喷油嘴 可能是喷油嘴有点漏油导致的机油里有柴油 柴油车经常遇到的毛病
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这是一问朋友问我的问题,但我这边没有修过三菱柴油车,请问大师们可以帮我根据以下情况,指导一下如何修理吗?谢谢,本人手上并没有图片,请对这方面问题有了解的大师,直接在评论上回复,谢谢! 三菱皮卡柴油版,一个月前到我店维修,除底盘毛病已经修好之外,主要难题是柴油串入机油系统,当时师傅检查发现回油管漏油,不漏后更换新机油,以为解决了问题交车,车主使用十天之后又告知柴油还是串入机油系统 返店再次检查发现喷油嘴失控,断掉喷油嘴电磁阀插头,当高压油泵工作时,喷油嘴出油,怀疑是喷油嘴问题 请师傅们帮忙判断是否诊断正确,如果真是喷油嘴问题,该如何修复?【车型:帕杰罗 2004款 V73 3.0L GLX】这个问题根据经验,应该是柴油泵的密封圈出问题了。建议你更换,因为维修费用也不便宜的,并且配件还不好买。
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师傅你们好,我想问下大众15款手动朗逸新车行驶了3000公里,就前几天在行驶过程中车身突然抖动,驾驶室副驾驶均能感觉到脚下在抖,车也感觉好像被什么卡住了,行驶速度感觉在自动降低,伴随着两块铁相互摩擦发出的声音。当时速度在35左右,我靠边停车没发现异样,路况也很好,给我的感觉是左边前轮有异常,再发火行驶一切又正常。去4S检测说没问题,电脑读出一条红色的代码,前面内容是发动机内部什么东西后面没看到就被师傅弄没了。而且首保后有几次一档油门踩重了会发出跟塞车漂移的那种声音是发动机发出来的,当时出4S店售后跟师傅都听到了,师傅说是我手刹没放下去,可我感觉不是,手刹拉了根本开起来没多少劲。 反正两个问题4S店都没给出明确的说法,问题出在哪也不知道:sob:。 求各位师傅帮忙出点解决的办法,我就怕万一车有问题失控。
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2011年新宝来手自一体高配,现6万公里,春节期间发现防冻液漏液,日志如下: 1.大年初二,发现防冻液液位报警,开出40公里后买防冻液,加1升。又开40公里到家。 2.大年初五,早晨检查,地面漏点是缓慢渗漏,见图片(土沙背景),补加1升,行驶20公里,方向盘前机盖左大灯角有大量蒸汽冒出,停车补加0.5升,继续开,又行驶60公里到县城。休息3小时,补加0.5升,行驶80公里到家,检查不缺防冻液。 3.大年初六,中午检查,不缺液,行驶25公里,补0.5升,又行驶25公里。 4.大年初七,早晨检查,不缺液,行驶10公里,到4S店,检查时吊起,师傅从底盘下观察,一排弯管中最右侧的一根,最低点处有液滴低落,师傅判断需要换这根管,没有现货,至少10天后可到。再行驶10公里到家,仅仅10分钟时间,地面突然漏了一大片,见照片(S地面砖处背景)。人工约500元,换管材料50元,修理师补加损耗的防冻液待定。 麻烦专家根据我的描述和图片,帮我看看,本地4S店维修方案是否妥当,费用是否合理。修理前可否随车备用防冻液,随时补加。该故障可否到非4S店汽车修理厂维修?谢谢专家百忙之中解答。
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我的车是2013年买的,别克英朗xt1.6自动时尚版,2016年7月9号遇到大暴雨,车子在路边停放时被淹了,没有做任何启动,水快到方向盘下沿了,此时迅速找来拖车,将车拖去修理厂进行抢修,经过检修,更换了车身电脑,气囊电脑,中控空调操作面板,多媒体面板,倒车雷达控制模块,修车师傅说变速箱和油箱都进水了,变速箱更换了三次油,油箱也进行了处理,车子顺利发动,不过此时出现code84的故障码,经过查故障说明,上面写发动机动力不足,经过试驾确实是提速很慢,但是停车熄火后,重新打火后该故障消失,动力恢复了,和原来一样,但是平时会时常出现,频率至少一天有两三次,为了排除这个问题,重新清洗了节气门,检查了线路,更换了油门踏板,并且重新在线匹配了电脑程序,问题自然存在,不知道哪位大师傅有这方面的维修经验,为我答疑解难。谢谢!
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去音响店改装音响,结果发电机的线没给我接,发电机无法给电瓶供电,行驶中突然觉得刹车软,方向盘没有了回馈力,主机闪屏音响断断续续,表盘ABS灯亮起,然后突然刹车踩不动,方向盘也转动不动了,主机里面的位置和发动机舱里面传出啪的一声很大的声响,急忙拉手刹熄火,改装店的人过来说充电电机线没有接,电瓶亏电造成的,然后车辆无法启动,用其他车打着的,打着以后发现刹车软行程长,方向盘没有回馈力,音响很有严重的电流声,发动机转数越高那种电流干扰声就越大,而且发动机噪音大,加速无力。第二天改装店又重新处理,然后又去4S点检查没什么故障代码,又给数据清除一下,改装店重新检查音响电路,但电流声依然存在,发动机转数越高越严重,安汽车的喇叭也会有电流声,改装店检查多次减轻了一些但依然还有,音响效果也远远不如以前,声音效果特不好,而且我感觉方向盘回馈力还是不够,回不正,我得问题是这次亏电中控台里面也貌似发动机舱里面很大啪的一声声响是怎么回事?二,这次亏电会不会导致电器受损,三,那个电流声如何解决,最后一个问题就是马福骇客电容怎么样?管用吗?如果很专业的回答,并有效解决了问题,必有赏追评,多谢师傅们,在线等回答
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13年英朗gt故障码,2013英朗gt故障代码
13年英朗GT故障码解析与解决策略 在汽车论坛中,不少车友反映遇到了英朗GT的特定故障码问题,特别是关于CODE 89的讨论尤为热烈。本文将针对这一现象,分享一位2013款英朗GT车主的亲身经历及其
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英朗 1.6 故障灯亮了,咋回事儿? 1.6 故障灯亮了的事儿。这可不是个小事儿,得赶紧搞清楚咋回事儿。 保养提示 首先,可能是保养提示。这就好比你去医院体检,到时间了就得去做个检查。仪表盘上的小扳手
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