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技师林焜燊你好,这是明显的水温虚高,可能发动机搭铁不够,可以在水温传感器附近加条搭铁
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心、易碎品师傅你好,加了一条搭铁线,
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技师林焜燊那可能仪表的问题
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心、易碎品他也叫我明天去看仪表,电脑版也查了,他说凭经验是仪表问题?仪表要怎么修?师傅
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技师林焜燊仪表没法修的,要换,你的水温高是经常性的还是偶发性的,如果是常常偏高的话可以去加个小电阻
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心、易碎品就这几天才开始报警的,报警的时候发动机也就90度
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心、易碎品他说修仪表啊,报价一百多
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技师林焜燊修的话可能是在里面加个电阻
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技师林焜燊那就修吧,试试看
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心、易碎品加电阻起什么作用?
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技师林焜燊指针偏高,加个电阻电流减小指针会降下一点这些就不会报警了
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心、易碎品哦,那也解决不了根本问题啊?
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技师林焜燊所以要确定是不是表的问题
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心、易碎品怎样确定?
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技师林焜燊不是要去修吗,试试看吧
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心、易碎品我就是心里没底啊?想多了解啊
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技师林焜燊嗯,实际水温不高还好,毕竟这种故障不好查,尽量给维修人员多点时间
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心、易碎品好吧,修了在看下吧!
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11款奔驰GLK300发动机水温高,红色报警换了水温传感器,还是报警一般是什么问题?您好,根据您描述的故障11款奔驰GLK300发动机水温高,红色报警换了水温传感器故障依旧。针对此故障,检查风扇是否正常运转,节温器是否正常打开,水箱表面是否脏污,防冻液是否失效。一般情况下都是节温器的问题。
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2012年上路的宝马x6节温器打不开散热风扇始终运行,发动机温度报警,更换节温器后水温正常了几天后,又打不开了,发动机温度又出现报警现象,水泵有循环水,请大师帮忙解决问题,谢谢!您好,根据这情况发动机都已经应急运转了,发动机风扇高速转,车辆一般会有故障记录的。建议多次试车重新读取车辆故障记录,建议重新排空和重新检查车辆故障码,如果有记录水泵故障码,就需要检查水泵插头是否接触不良,供电是否正常,如果没有问题直接更换水泵即可。如果还是没有故障码,那么更换原厂节温器,重新排空试车。
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不装节温器。水温显示不正常。跑高速亮节气门故障,发动机高温报警。仪表一直显示85度。电脑读85度。熄火后立刻启动显示50度水温。建议先确定一下发动机温度是实际高还是虚高,如果是实际高,就要逐一检查确定一下防冻液循环是否正常节温器是否可以正常打开,水箱内部是否堵塞,风扇低速工作是否正常,发动机气缸垫是否损坏等问题,如果发动机温度是虚高,需要注意检查一下,车身打铁,发动机打铁,发动机电脑打铁,水温传感器插头是否虚接,水温传感器线路是否短路断路,发动机电脑插头是否虚接,发动机电脑是否存在问题,等问题!
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发动机灯亮,报水箱冷却液温度RCT传感器回路高电压,水温不高,水温传感器换了节温器也换了还是有故障吗您好根据您车的故障现象分析,,先看温度传感器到发动机舱保险丝盒到发动机模块的线路是否异常,线路都检查了吗?如果线路异常也会造成这种现象的?这种现象就是线路故障引起的或者发动机模块内部控制坏了引起的!所以说先检查一下线路!嗯,也遇到过很多坏的!可能我们修的多吧!确定温度传感器已经更换,线路都正常,那就是剩下发动机模块了!可以先找个发动机舱的保险丝盒安装上试一下,还不行就是模块的问题了!
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二手车,行驶13万公里,2010款长城腾翼C30。行驶过程中开空调仪表水温报警,关空调水温下降,开到修理厂,更换水箱,(节温器和温度传感器,风扇,修理工说是好的没问题),但是更换水箱后还是高温报警,一般仪表盘水温表,保持在80~90℃范围属于正常范围。如果低于80℃就表明水温有点过低了,一旦高于90℃就表明水温有点偏高。水温表的温度其实就是指车内防冻液的温度,主要的功能就是降低发动机的温度,在冬季也可以防止发动机冻结。如果发动机的水温超过90度,并且长期水温过高会出现开锅,也就是发动机的冷却液出现了沸腾的现象,这时会导致水箱膨胀,发动机过热损坏。所以一旦发现发动机温度高了,需把车停下来降温。但是此车发动控制有两款一个是联电一个是西门子,由两路水温信号一路传给仪表一路给发动机系统,如果两路信号不一致要考虑线路是否正常
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瑞风s3一代,1.5发动机,高温,换过节温器,水温传感器,还是高温,风扇启动车3分钟开始转,不会停,节温器会打开,就是风扇不会停,水温,105度你好,发动机高温更换过节温器,水温传感器还是高温?这种情况的话,首先建议把水箱拆下来清洗一下,很有可能是水箱内部堵塞造成的问题,
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14年宝马5系N20发动机,水温高但是不报警,通过数据流看到水温经常能达到113度左右,感觉风扇转的晚,109度左右才开始工作,换了节温器,但是换之前没报故障码,请问师傅知道还可能是哪里的原因么14年宝马5系N20发动机,水温高但是不报警,通过数据流看到水温经常能达到113度左右,感觉风扇转的晚,109度左右才开始工作,换了节温器,但是换之前没报故障码,请问师傅知道还可能是哪里的原因么【车型:宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】 这个是正常的宝马电子扇一般是108°左右转。
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发动机报警灯总是亮,检查水温传感器,换了水温传感器和节温器,还是亮,而且水温表总是上下跳动,一会上来,一会又下去,
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保时捷卡宴老是报警温度高 发动机是3.6V6的那款,水温啥的都正常,节温器是新换的您这个是水位报警!先检查水壶传感器的插头有没有问题 然后把水壶换掉就可以 水壶是带传感器一体的
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2010款宝马320i 提示水温过高 后来换水泵 电子节温器 水箱 但是怠速还会出现 用解码器看机油温度 温度一高 风扇就转 一转温度下去故障灯不亮 是不是机油温度传感器不灵了 还是坏了2010款宝马320i 提示水温过高 后来换水泵 电子节温器 水箱 但是怠速还会出现 用解码器看机油温度 温度一高 风扇就转 一转温度下去故障灯不亮 是不是机油温度传感器不灵了 还是坏了? 这种情况首先要检查一下水温机油温度和变速箱油温是否正常,只要有一个不正常就会造成风扇高速转,要是只有机油温度高的话那就只能更换了
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汽车仪表盘温度报警原因,汽车仪表盘温度报警原因是什么
汽车仪表盘温度报警,咋回事儿 各位老表,咱开车的时候,仪表盘上的温度报警灯一亮,可别不当回事儿啊!这到底是咋回事儿呢?咱今儿就来好好说道说道。 温度报警灯亮了,咋回事儿 1. 老表们,咱先来说说这温度
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新车水温报警,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说新车水温报警的事儿。你说你刚买的新车,水温咋就报警了呢?别着急,听我给你慢慢道来。 水温报警灯亮了,咋回事儿 1. 冷却液不足。这是最常见的原因之一。你
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2024-06-27
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朗逸水温报警原因,朗逸水温报警原因有哪些
朗逸水温报警,咋回事儿? 嘿,乡亲们!今天咱来说说朗逸车的水温报警问题。你要是开着朗逸,突然发现水温报警灯亮了,别慌,咱来看看是咋回事儿。 水温报警灯亮了,咋回事儿? 1. 水温高了:要是水温报警灯变
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水温报警故障原因,水温报警故障原因分析
水温报警故障原因,水温报警故障原因分析 在汽车仪表盘上,水温报警灯一亮,就说明汽车的水温出现了问题。这可咋办?别慌,今天我就来给大家讲讲水温报警灯亮的原因。 水温报警灯亮的原因 1. 冷却液不足。这是
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速腾水温报警,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说速腾车的水温报警问题。你有没有遇到过这种情况:开着速腾,水温报警灯突然亮了,但水温表指示和冷冻液液位都正常,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道
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宝来温度报警故障码,宝来汽车温度报警
宝来温度报警故障码,宝来汽车温度报警 大伙儿,都知道咱河南话有意思吧?今天咱要说的是宝来汽车的温度报警问题,特别是那些在冬季开车的朋友,你们肯定对温度报警灯亮起时的场景不陌生。咱们先从一个真实的案例说
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水温表误报警的原因,水温表误报警的原因有哪些 嘿,家人们!今天咱来聊聊水温表误报警的那些事儿。你有没有遇到过水温正常,但水温表却报警的情况呢?别担心,今天我就来给大家讲讲这是咋回事儿。 水温传感器故障
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车水温报警是什么原因,车水温报警是什么原因造成的
水温报警灯亮,咋回事儿 哟,咋个回事嘛,车车的水温报警灯亮起来咯!这可咋个整呢?莫急莫急,我来给你摆一哈。 水温报警灯亮的原因 1. 水箱缺水:你看嘛,水箱里面的水不够了,咋个跑得动嘛?赶紧加一哈水。
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汽车水温表警报什么原因,汽车水温表警报什么原因导致的
水温报警灯亮了,咋回事儿 在咱河南话里,水温报警灯亮了,就像是汽车在给你说:“嘿,伙计,我有点不舒服,你得看看咋回事儿。”当你看到水温报警灯亮了,别慌,先找个安全的地方停车,然后打开发动机盖,看看水箱
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水温报警灯蓝色,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说水温报警灯蓝色的事儿。你有没有遇到过水温报警灯突然变成蓝色的情况呢?别担心,我来给你讲讲这是咋回事儿。 水温低,正常现象 首先,水温报警灯蓝色通常表
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