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技师罗海兵您好,您换个的时候真空助力泵嘛?
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匿名网友没有
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技师罗海兵换的什么
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匿名网友刹车卡钳 皮 盘
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技师罗海兵制动分泵!
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匿名网友啥意思
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技师罗海兵四个轮胎的制动分泵换了?
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匿名网友没有啊
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匿名网友都是原车的
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匿名网友只换了前面两个卡钳 盘和皮
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技师罗海兵您说的卡钳是不是链接制动油管那个?
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匿名网友就是外面夹着盘的大卡钳
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匿名网友大单活塞
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技师罗海兵有没有改ABS?
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匿名网友没有
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技师罗海兵您改完之后,活塞腔是发生了变化,估计是加大了,导致原来供给的制动液的量不能够满足制动活塞腔,所以踏板会到底,并且还刹不住车
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匿名网友那怎么弄
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技师罗海兵改完制动钳需要改ABS泵,和制动主缸的
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匿名网友是不是得用电脑排气?
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匿名网友没有。我朋友他们车子改完都没事
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技师罗海兵有两种方法,1,换回原来的,2,换跟原来一样容量的制动钳,3换制动主缸
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技师罗海兵不是排气的原因
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匿名网友我朋友他们换的大6的都没换泵啊
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技师罗海兵您朋友换的一定是相同容量活塞缸的制动钳
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匿名网友高R和CC不是一个容量吗
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技师罗海兵不是的
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技师罗海兵应该差很多,不然不会出现这种现象的
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匿名网友有时间还是去4S店看下吧
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技师罗海兵好的,测一下制动钳的压力
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大家好 我新车刮碰了 去外面喷漆 车拿来后感觉 刹车下坡路的时候有异响 电子手刹开关的时候整个车都要响一下 不知道是哪里发出 另外上坡辅助也没用了 我怀疑是不是修理厂看我新车把我部分零件换了 哦车型是2016豪2.0大众CC
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十分苦恼我的大众cc每天启动车的时候车子刚开始行驶的时候会听见唧唧的响声像是摩擦的声音,行驶一会儿声音会消失,去4s店他们说是刹车片太硬于是把刹车片去掉打磨了一下,但是好景不长今天下班启动车的时候车子走了20多米又开始有那种声音了.我现在不知道该怎么办!
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大众cc,刹车快踩到底的时候感觉发动机机舱内有异响"嚯嚯嚯"的声音,车在原地怠速状态下轻踩油门和收油门那瞬间也是这异响声,不踩油门的情况下原地怠速时有时无,开空调响声最明显而且是持续有规律的。车厢里听最明显,从引擎盖位置听基本上听不出来,但隐约感觉声音是从发动机下面位置发出来的。。请问老师这是哪里出毛病了多是因为排气管和车底的间隙小了,导致车辆正常行驶有异响
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大众cc,今天过路边台阶两后轮一起下的时候尾部磕了下,之后行驶一段路路口等红绿灯车厢内听到"咕咕咕"类似于柴油机的响声(当时开着空调),关空调后声音几乎听不到,低速行驶中踩刹车快踩到底的那时段也会出现了这个声音,不踩没声。原地怠速座车厢内轻踩油门和松油门那瞬间也有"咕咕咕"声音,不踩时有时无,开空调咕咕声很明显而且有规律。在车外听感觉咕咕声没有可能被发动机声音覆盖的缘故。请问老师是哪里出了故障
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10款大众cc2.0t,车之前被召回更换过汽油泵,就是因为熄火的问题。1.今年刚开始是冷车不好起动,需要按住点火七八秒才着车,着车以后d档松刹车,会抖动,转速表上下起伏,随时感觉会熄火。 2.最近几个月,基本上没有一次能打着车的,都是好几秒才着,去检测,说是油压低,换了个别的a4车上拆下来的高压油泵,没太大变化,也再没有故障码了。之后又更换过油泵控制单元(黑盒子),还是没变化。现在不知道是不是要换个油泵总成还是咋,郁闷死,请专家给指导指导这样情况首先需要检查的还是那个油泵的低压压力才行,高压部分对这个是没有任何影响的。数据里面看不到低压,就得通过那个压力表来检测才行。
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我的爱车是cc 2.0T, 开了2年多,慢慢开始感觉动力时好时坏。好的时候轻轻碰下油门 提速很快。坏的时候 油门踩深 但是提速还是不快。我以前有一辆别克英朗,也是这样子,时好时坏,不过比cc更加明显。 我去大众4s店做保养 每次检查都是正常,问了4s店的师傅,他给了一点意见. 他说大众系列的车都要发动机自动保护功能,会自动调节动力 来保护发动机。但是很奇怪,每次他们帮我爱车做一次简单的清理(非保养期间),比如节气门,波箱等等,汽车就开的比较顺。 我车的火花塞去年11月换的,换了那一个星期,汽车飞快,之后就慢慢恢复平常状态。平常状态也还不错,就是觉得他有时动力变差的时候,开着难受。 我在网上查,发现原来不止是我的车有这种情况,连宝马5系也有车主反映动力不稳定的情况,很多人给的建议是差不多,什么清理节气门,换火花塞,清理油路,还有说清洗发动机…… 我个人觉得不是那么简单,他应该是个综合性的问题。请指教! 谢谢
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你好,我的是2009年大众CC,3.6四驱,日本进口的右舵版本,仪表盘显示AFS故障,OBD检测为左前轮高度传感器故障,更换了全新原装零件之后仪表盘没有报故障了,启动车的时候大灯自检运动正常,目前发现晚上行车时大灯会随着车身与地面的角度变化上下自动调整,问题是摆幅非常大,平稳行驶没问题,稍给油门,车身与地面角度稍有变化,大灯自动往上走,摆幅非常大,求解决方案,谢谢你好,根据你的描述,这种情况是需要做一个智能大灯系统的基本设置就能解决。进入55-04-01
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12年的大众CC发动机故障灯和EPC灯总是亮,前几天刚刚清洗的节气门,然后还是亮,用电脑检测又说是凸轮轴传感器坏了,又换了还是亮、再有就是故障灯亮起的时候车子会出现启动有点费力!不像平时只要按下点火开关马上就启动,而是要转好几圈才会发动、其他的又感觉不到什么、故障灯会开着开着自己熄灭、又会突然亮起!以上问题大概有一个月左右!毛病不大但是一直困扰着我i!希望各位大师帮帮忙解决万分感谢,在线等解答!
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2012大众cc3.6 问题1: 换过顶胶压力轴承,下支臂胶套和平衡杆,刚换完时在低速状态下向右打方向回轮时从底盘前方发出清脆的金属碰撞声(就一声类似嘣的一声,很脆),目前换完已经1年了,有的时候还是会出现这个声音但没有刚开始换完那么脆了,而且换完后在过减速带时有时也会听到金属碰撞声,检查了很多次都说查不出原因。 问题2: 低速换挡及其顿挫尤其热车堵车阶段,升档降挡几乎都能听到声音,4s给换过阀体还是无用,投诉后说必须损坏才可以质保变速箱,再之后就没有下文了,4s店的人也不管了,请问这种顿挫可以索赔质保吗,如果修好是不是需要更换离合器总成。 问题3: 本车已7年半11w7公里,都是到时见或到期准时保养,最近一段在冷车着车时,在打火后的一瞬间会出现很散的声音(有点像呲音),怠速下来后在低速行驶时发动机转速不超过2000转时都可以听到这个类似呲了声音,这个问题也是检查不出来。 以上三个问题困扰已久,希望得到专业师傅的解析,谢谢问题我都以照片形式发给你,你看一下。
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大众速腾1.4T刹车真空泵里有机油什么原因?你好大众速腾1.4t30真空棒里面有机油的话是你机械真空泵有问题。机械真空泵里面密封不好导致的、如果你不维修这个情况的话,到时候真空泵里面都是机油,还导致自动很硬刹车踩不下去,刹车失灵很危险的建议更换机械真空泵。
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