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技师张明顺尽量不要这么停车了⋯⋯讲车停放于水平面,点击采纳谢谢,祝您用车愉快
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因为单位门口停车位有限,我的车经常开上路牙,就是车子的左侧在路牙上面,车子的右侧在马路上,这样车子就倾斜一边高一边低,长期这样停放有影响吗?
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大师你好,我去年11月份买的众泰大迈X5,才跑6千多公里,现在出了个问题,几天前跑高速,在停车的时候突然发现方向盘自动往左边打死,往右边打方向很费劲,然后停车一天,开车的时候又什么事都没有了,感觉很奇怪,请问是不是方向机有问题。
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大师们好,众泰z100 2014年的车,这个车的方向盘经常一瞬间变得沉重,就像没有了助力一样,一般正常行驶的时候这个现象不会有,都是每次准备靠边停车减速,档位切到2..1档左右就会出现方向盘沉重,反正用手还是可以板的动,就感觉没有助力了一样,方向沉重时间不长,过一下子又正常了,到底是什么原因呢?
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众泰Z700变速器问题。 我的Z700,才买的时候没发现,因为我只在城里面跑,基本不上高速,然后前几个月第一次上高速,发现车子急加油或者上了120迈以后加油门,车子会一下一下的耸,速度也上不去了,就像发动机供油不足或者是火花塞点火不好,但是这些都检察过,没问题,我这边没有4S店,也没有众泰车子的检测仪。现在公里数一万左右,有车友遇到过这种问题吗?【车型:众泰Z700 2016款 1.8T DCT尊贵型】您好,根据您提出的问题,如果是行驶到100多迈的时候,在急加油提速的时候,发动机出现一下一下的抖动 那这种情况是发动机存在暂时性的缺缸失火所引起的,可能原因是您所使用的汽油油质不好,汽油的爆燃性达不到正常要求,在速度过快的情况下会造成这种故障现象,首先将油箱里的汽油使用完之后。 重新换一个加油站,添加一箱95号或者是98号汽油 去试一下这种故障现象,还有没有?如果没有的话,那就是汽油的问题,如果韩旭继续存在的话,那可能就是火花塞或者是点火线圈有损坏所引起的 这种情况就得让维修人员帮您拆下火花塞,检查火花塞的间隙,并且检查火花塞的燃烧情况是否正常,有必要的话需要重新更换新的火花塞或者是损坏的点火线圈可以解决。
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众泰Z700变速器问题。 我的Z700,才买的时候没发现,因为我只在城里面跑,基本不上高速,然后前几个月第一次上高速,发现车子急加油或者上了120迈以后加油门,车子会一下一下的耸,速度也上不去了,就像发动机供油不足或者是火花塞点火不好,但是这些都检察过,没问题,我这边没有4S店,也没有众泰车子的检测仪。现在公里数一万左右,有车友遇到过这种问题吗?根据您描述的您先用道通试一下,如果说不行的话只能找专检来进行匹配数据的,请您当地的4s店用专业搞一下。
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我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 前几天问过董师傅这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?你好,根据你描述的情况。先调整一下刹车总泵后面的那个顶杆。往里调一点,如果说完之后还是不行就要检查更换ABS泵
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哈弗h2最近把车停在路沿石上不到10天,路沿石一个手指高,现在开车时 发现轮子右边两个都正常,左边两个轮子有点歪了,该怎么办,影响用车吗?还是得修一下,麻烦各位老司机 指条明路,感谢!长期行驶沙石路,这样很容易损坏轮胎,没有别的问题,在后期行驶,检查轮胎有没有裂纹或者胎纹怎么,必要时候建议更换!定期检查底盘悬挂
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董红顺师傅解答!! 我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 董师傅, 前几天问过你这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?您好,您车是17款捷达,左前轮刹车感觉霸劲,用手转动车轮左前轮要比右前轮费劲,上次您以将左前轮刹车软管和刹车片更换完还是左前轮转着费劲,首先能引起此故障原因有,刹车系统回位不好造成,车轮本身有霸劲比如轴承问题引起等,首先您还是的做一下检查,将车辆台起打着车连续踩刹车,再转动车轮看是否霸劲,连续试几次,都有霸劲感觉,再次踩刹车此时不要转动车轮将刹车分泵用螺丝刀别回一点在看车轮是否霸劲,如不霸劲就是刹车系统引起,如还是霸劲就是其它原因,比如轴承或球笼问题,如果是刹车问题引起,您可以再踩刹车然后将分泵放气螺丝打开再关闭,转动车轮,此时不霸劲了就是回油不好造成,原因有分泵活塞问题和刹车总泵回油不好造成,如还是霸劲证明证明是刹车片回位不好或刹车分泵支架有轻微变形等能引起。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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我的是14款宝马525,开车的时候感觉整车左边高,右边低,停在平的位置下车看也是有点左边高右边低,去四S店检查,师傅用尺量了轮胎到叶子板的距离又是一样的高,检查轮胎气压也是正常,减震什么的都检查了说是好的,大师知道这是什么原因吗?通过测量实际误差在七毫米以内,属于原厂正常范围值以内,不需要进行任何维修,更换任何部件。
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当时在高速上右前轮胎爆了,方向有点失灵。 只敢轻点刹车,右边跑进泥土上去了(泥土与高速路面落差大概有30多公分左右)才把方向捞回来。后面去一汽大众4S店维修,在维修过程中做了两次四轮定位都还是这样。 只要是方向盘现在往右斜了一些,感觉去4店取车的时候试车,方向在里面把盘子修正过往左边偏,方向像上传图片那样往右倾斜一点是直的跑,主要是经常跑高速。 这周末又要去4S查明原因。你好,这个需要做个四轮定位,检查一下底盘的支臂是否有变形的地方?还需要匹配一下方向机的转向角传感器。
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