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技师李鹏飞会的'补胎以后记得要做动平衡的
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请问大咖们:我车是四轮独立悬挂前驱的新车,现在行驶了7500公里。上次左后轮被螺丝钉扎坏了,热补的,但没有做动平衡,这次我上高速到120迈左右,车辆就会有轻微的抖动,不平稳那种。去问了补胎的老板,他说即使把后轮的配重铅块全部去掉也不会影响行驶稳定性。所以我就想问下:车辆轻微抖动跟补胎的车轮没做动平衡有关吗?我需要去做一下吗?如果不是轮胎,我重点应该检查那些部件。谢谢!
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13款高尔夫六1.4t手动舒适,前两天换了四条新的轮胎,同时做了轮胎动平衡和四轮定位,并更换了刹车油,更换之后发现车辆在行驶到一定速度的时候,目前发现30迈和六十迈时就会有低频的嗡嗡声,感觉声音不会受油门大小的影响,声音不大,而且声音频率固定,自查过车辆并没有纸条或者树叶等物品受风干扰。 请问这种异响可能由什么引起的,动平衡或四轮定位不到位是否会引起类似的异响你好,建议查看四轮数据,再分析原因
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新蒙迪欧行驶了4800公里。新车3个月,由于前段时间在路上左前轮爆胎后,换了新轮胎方向盘就偏左了,行驶途中还有轻微的抖动,过坑洼路面左右摆动,刹车时?方向盘要向左偏,感觉和手较劲一样,去4S 做了四轮定位还是一样,不过我发现了一个问题,他们做定位没有固定方向盘,做动平衡只做了,左前轮,,请问这是什么原因啊,
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解释一下:怠速时变速箱哒哒响,踩下离合器声音消失的问题. 冷车怠速时,空档抬起离合器踏板,发现有声音,而踩下离合器时该声音没有:原因:我们发现是有两个原因造成:1.是由于离合器片上花键轴套与离合器片结合位置的间隙造成的。当早上或冷车时,启动后发动机的运转不平稳(指由于阻力大,每次工作循环转速变化大),造成发动机输出转速的抖动(正常的),传到离合器片上时,由于间隙及离合器片上的减震弹簧,造成有哒哒的响声,一旦热机后,发动机转速运行平稳了,响声也就小了(不是没有了)。2.由于离合器分泵的结构是套在变速器的输入轴套上的,是靠离合器压盘通过分离轴承给分泵提供回位力的,所以平时分离轴承总是与压盘接触,在轻微接触时有时也会产生响声。造成离合器片花剑轴套的间隙原因是:配合间隙和磨损(不影响使用)。所以平时行车时要注意油离配合,尽量不要使离合器收到大的冲击,尤其是在低档位时避免大幅加减油门驾驶。 来源:汽车之家论坛
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行驶中方向盘轻微震动 路不是太平 感觉路感比较清晰 16款轩逸 换了17寸轮毂 用的普利司通绿哥伴轮胎 应为加了伟力通内置胎压监测动平衡比较差 分别是70 50 30 20 汽修师傅吧70 50的分别装在了前轮 说这样比较好 动平衡较好的装在了后轮 这样比较好是么? 会不会有安全问题 轻微抖动会不会和这个有关 影响悬挂等汽车寿命么? 师傅叫我放心开 。试车时候没有跑偏师傅说暂时没有做四轮定位的必要 就没做也不跑偏 。没换轮毂轮胎之前也有轻微抖动好像 。
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亲们!如果汽车前门玻璃很松需要进行汽车维修吗?首先检查汽车门铰链间隙,如果发现前门铰链润滑不良或间隙过大,则将会出现上述故障现象。一般在定期进行养护时,则需要对门汽车维修铰链进行润滑脂润滑,否则将会由于润滑不良的原因造成磨损。 最后检查汽车玻璃升降器检查,此种维修方式为玻璃升降器紧固不良的原因,将会在车身不平衡时出现异响,此种故障自检方式就是在下次出现异响时,用手固定判断是否存有改善。如果发现以上这两种情况出现,建议车主要进行汽车维修,以免影响汽车玻璃寿命。
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我的是12款cross Polo 1.6手动 有两个问题请教汽车大师. 第一 我的车子现在前排两车门高度不一样 .确认驾驶位车门有5毫米左右下沉.造成门铰链下方车门角处 和车框架磨擦 脱漆 生锈 . 请问这个可以做调整吗。费用多少 . 问题二 车子在加速加油门的时候 一踩到2000转以上 就会出现中控位置 响声 咕噜咕噜 ...升档后 或者 平稳驾驶无异响。来源于 加速 段和 发动机高转的时候才会有。 修车师傅说 仪表台 越拆越响 让我忽略。请问是嘛?
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做了四轮定位。现在车的情况我说一下:在平路上开到60-80迈,松开方向盘车可以直行.维持个几秒就会往右偏了?原地起步有时不偏有时会往右偏。要是把方向盘打正的话会向右偏,要把方向盘往左面一点才不会偏。假如刹车时抢方向盘是动平衡没做好还是四轮定位没做好?之前调过前束,上机器的,就左边的轮胎调,后来路试,再调了一下左边,这个会影响前束数据吗?开的时候要是往右边偏的话,方向往左拉一点,再松开手方向盘,车又能直线行驶,那么这个是四轮定位没做好吗?这种情况会不会造成吃胎或安全隐患?
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最轻松快捷的维修车辆小技巧在此前的汽车讲堂中,为您介绍了一些汽车的基本构造,知道了构造,判断汽车故障也就不是什么难事了,尤其在自驾游的时候,掌握一些维修方面的基本技巧,能节约很多时间与钞票。在日常使用中,汽车的常见故障主要是:无法启动,怠速爱熄火,有异响,某一车速时方向盘抖动,轮胎非正常磨损,车身非正常晃动,尾气有异常,车内有异味,油耗异变,等等。这些故障,有些仅需举手之劳便能解决,有些纯属驾驶不当导致。部分昧着良心赚钱的修理部门,借着车主对汽车知识的匮乏,往往借机把修理扩大化,比如,我曾见到一位车主前去修理空调不凉的毛病,修理工为她更换了一个压缩机总成,结果问题并未解决,后来检查,发现故障仅仅在于温控开关。无法启动转动钥匙,启动机(俗称马达)没反应,最大的可能是蓄电池没电了;如果听到“哒哒”声,但发动机发动不起来,最大的可能是蓄电池电力不足,不足以带动发动机运转。蓄电池的电压低于12伏时,这块蓄电池基本上就该寿终正寝了。事实上,每一块蓄电池快要辞世的时候,提前两周甚至个把月,就会出现一些预兆,具体表现形式是:启动不够干脆,有点儿拖泥带水的感觉。我曾实验过,从第一次出现上述征兆,到蓄电池完全不能启动车辆,历经了六个星期(秋季—冬季),如果在非冬季,时间应该拖得更长些。但有的时候,汽车无法发动并非由于电力不足导致,一位修理工告诉我,曾有位车主把挡位放在了N挡,发动不了车(有些车型可以发动),于是打电话叫救援,白白花了100块钱。想知道蓄电池的电力有多少,用电压表测量比较准确,如果没有电压表,按一下喇叭,如果声音清脆,基本上也可以认定蓄电池还有较为充裕的电力。启动机运转,但发动机发动不起来,对于汽油机来说,只需要检查两个因素——油和电。因为,这是发动机工作的两个基本要素。对于部分车型来说,可以通过拔下高压线,接上备用火花塞的方式检查有没有高压电(负极搭铁,另一人启动马达,正常的话,火花塞应该跳火),但如果高压线圈位于火花塞顶部,用这种方式的话还得先拆下高压线圈,有点儿麻烦,而且还得有相应的工具(随车工具有可能不够)。油的检查可以掀开后排座,打开塑料盖,看看汽油泵接线处有没有烧糊的迹象。或者在启动马达时,摸摸汽油泵是否有微弱的震动。一点儿反应都没有,有可能是汽油泵不工作,发动机没有油,自然无法启动。怠速爱熄火现在的汽车,在进气道、排气管、水箱等处,均安装有传感器,控制单元根据传感器送来的数据,决定空气与燃油的比例,只要比例合适,发动机自然会平稳地运转。但是,传感器由于某种原因,采集不到正确的数据,控制单元也就不可能做出正确的判断,怠速不稳、时常熄火,就是这样造成的。检查各个传感器是否正常工作的过程虽然不难,但由于缺乏原车数据和万用表,多数车主无法做到。对此,车主只能做到尽量避免,第一,每次加油时,注意对加油站的选择;第二,手动挡车型尽量避免在高挡位的状态下低速行驶(自动挡车型可以放在S挡或低速挡,目的是提高发动机转速。);第三,尽量避免经常性地短距离驾驶。之所以给出这样的建议,是因为上述故障有时是由于驾驶者使用方式欠佳所导致的,最常见的是积碳。在气门、喷油嘴、节气门等处,如果积碳过多或杂质过多,就有可能造成怠速不稳、容易熄火。对于经常短距离行驶或驾驶方式欠佳的朋友来说,用不了2万千米,就有可能出现积碳,并达到必须清洗的地步。可如果没有这两个不足,12万千米无需清洗积碳,也不是什么新鲜事。行驶时有异响汽车有异响,是个复杂的话题,简单归纳的话,可以分为三部分。第一是动力系统的异响;第二是底盘异响;第三是内饰异响。内饰异响很好判断,如果是新车,有可能是塑料件精度不够,或者是组装时有瑕疵所导致。如果是在用车,有可能是某个卡子松动导致。因为,汽车内所有的内饰板都是依靠背后的卡扣固定,卡扣是塑料制品,日久天长有可能松动,从而出现异响。动力系统与底盘异响,可以在行车过程中,在保障安全的前提下,推入空挡滑行,如果是底盘异响,比如某个轴承有故障,此时异响会依旧存在,其声音很好判断,是较为低沉的“隆隆”声;如果推入空挡后异响消失或明显减弱,十有八九是动力系统的异响。底盘异响出现的概率比较低,最常见的是轴承(位于车轮处),轴承是非常耐用的部件,但也不排除由于密封不严杂质进入,导致异常磨损。更换轴承很容易,半个小时都用不了,但必须得有相应的工具。动力系统出现异响,主要是金属声或非金属声,前者可能出自于缸体内部,比如敲缸;后者可能出自于发动机外围,比如皮带。其中,皮带造成的异响较为多见,技术含量不高的汽车,由于没有皮带张紧器,如果皮带过紧或过松,都有可能造成异响。上述几个故障,多数车主自己不会修理,只能开到修理厂或4S店,进行检修。当车速加大的某一区间,如果感觉方向盘微微颤动,最大的可能,是轮胎动平衡失准,其次是前轮定位有可能失准,或者是方向机磨损、胶套失效
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2008年款颐达自动智能版,2010年10月购买,目前5.5万公里,在5万公里时换了四条轮胎,动平衡、四轮定位都做了。换了之后感觉方向盘变重了,打大方向时,方向盘能回方向,但没办法完全回直,方向盘大概差15度角,向左向右都一样。把情况跟做四轮定位的人说了,他说四轮定位不可能造成方向盘变重,于是我对他们家的技术产生怀疑,一直没去理它。最近跑高速,到120公里时觉得车不稳定,有点飘。想问一下大家这是不是四轮定位没调好的问题?这种现象对车有没影响?要怎么处理?补充:换的胎标号跟原来的一样,不会跑偏。重新做四轮定位,检查定位数据
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车辆行驶摆头的原因,汽车行驶摆头的原因
车辆行驶摆头的原因,你知道吗? 在咱河南话里,车辆行驶摆头就叫“车开着有点飘”。这可不行啊,开着车在路上,要是感觉“有点飘”,那可太危险了!今天,我就来给大家讲讲车辆行驶摆头的原因,让大家开车的时候更
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2024-07-01
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车轮摆动什么原因,车轮摆动是什么原因
车轮摆动,原因何在? 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲车轮摆动的原因。你有没有遇到过开车时车轮左右晃动的情况呢?别担心,让我来给你分析分析。 车辆静止时的检查 首先,当车辆静止时,如果前轮达到终试振摆速
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车辆左右摇摆,原因何在? 嘿,老表们!今天咱来聊聊开车时遇到的一个怪现象:车辆开起来左右摇摆,这是咋回事儿啊?别着急,让我给大家分析分析。 轮胎问题 首先,咱得检查检查轮胎。轮胎要是磨损不均、气压不足
汽车故障
2024-07-01
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卫星定不了位什么原因,卫星定不了位什么原因造成的
卫星定不了位,咋回事儿? 各位老表,你们有没有遇到过卫星定不了位的情况?就好比你在手机上打开地图,准备导航去某个地方,结果卫星一直转啊转,就是定不了位,你说气不气人?今天我就来给大家摆一摆,卫星定不了
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2024-06-27
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汽车行驶摆头的原因,汽车行驶摆头的原因之一是
汽车行驶摆头的原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车行驶摆头的事儿。你有没有遇到过开车时,车身像扭秧歌一样,忽左忽右的?这可不是啥好现象,得赶紧找找原因。 轮胎问题 首先,咱得看看轮胎。轮胎要
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2024-07-16
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汽车后面车摆什么原因,车后面摆动怎么回事
汽车后轮摆动,原因何在? 各位老少爷们,今天咱来聊聊汽车后轮摆动的事儿。你开车的时候有没有感觉到后轮在左右摇晃?这可不是个小事儿,得赶紧弄清楚是咋回事儿。 轮胎气压问题 首先,咱得检查检查轮胎气压。要
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2024-06-27
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途乐行驶80码时车身抖动什么原因?
您好,车辆行驶80码时车身抖动一般是车轮磨损异常,钢圈配重失常导致。 一般遇到这种情况我们最好给汽车做一下轮胎动平衡,汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量
精选问答
2018-07-16
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轮胎左右摆动的原因可,轮胎左右摆动的原因可能是下列哪项引起的?
轮胎左右摆动的原因 大家好啊!今天咱来聊聊轮胎左右摆动的原因。你有没有遇到过这种情况呢?开车的时候,轮胎突然左右晃悠,就像在跳摇摆舞一样。这可不好玩啊,还可能会影响行车安全呢!那到底是啥原因引起的呢?
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2024-07-09
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补胎后要做动平衡吗?
您好,轮胎在补胎之后是需要做动平衡的, 第一,当轮胎被扎,需要补胎时,多数都需要拆卸轮胎再进行补胎的,在拆卸之后轮胎再安装上轮胎和钢圈的位置会发生改变,也就是轮胎会失去原来的平衡,最好是从新给轮胎做动
专家讲堂
2022-04-08
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车有摆动什么原因,车子摆动是什么原因
车有摆动,咋回事儿? 咱河南话里,车有摆动,就叫“车有点晃悠”。这可不是小事儿,得赶紧看看是咋回事儿。 转向机构松旷的影响 转向机构可不只是传递转向扭矩,它还有个重要作用,就是阻尼转向轮自动偏转。要
汽车故障
2024-07-01