-
技师姜旭你好
-
技师姜旭这种情况和机油少关系不大
-
技师姜旭可以先加够机油在试试,如果还不可以就清洗节气门
-
我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
-
请各位高手帮忙,这里先多谢了。我的车是桑塔纳2000型,之前出过两次问题,第一次是红绿灯跟车,突然就加不起油来,点火后自动熄火,后来修理,说是油泵坏了,换了油泵。第二次也是红绿灯跟车,同样的问题,车拖到修理厂修,这次我没跟着去看,修好后说是换了发动机那边的什么线路。现在偶尔出现,早上去开车,刚发动,出地下停车场,在坡上加不起油,油门踩到底,没有轰鸣声,车不走,过个一两分钟才恢复正常。热车在路上需要提速的时候,偶尔出现油门踩下去(2000-3000转比较常见),发动机轰鸣,但是速度上不去,类似离合器踩下去加油的情况,但当时并未踩离合器。还有就是正常行驶,水温到90℃,但是如果持续下坡,水温就会持续下降,甚至降到最低。
-
大师您好,我的车是2006款桑塔纳3000型,1.8手动。目前行驶13万公里,现在车子出了故障,维修2个月没有修好,请大师帮助查找故障原因:车辆怠速时能感觉到抖动,很轻微,不规律,车内有油烟味,车子行驶过程中,如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计,都没有解决故障。如又出现怠速不稳,踩几脚油门能维持不熄火,一旦不踩油门就熄火,重新启动后恢复正常,然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做?曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗?还是全车保险片?或是线束问题?电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗?麻烦大师指点迷津!万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路,搭铁点,保险丝
-
大众新桑塔纳换完水箱框架突然没空调了 有制冷剂 但是空调吸合大众新桑塔纳换完水箱框架之后,没有空调,有制冷剂,空调压缩机也可以正常吸合的话,检查一下空调泵后面的电磁阀的线路是否出现虚接的情况,也可以用诊断仪先扫描一下全车的故障码,特别是发现存在室外温度信号的故障码之后,一定要清楚,否则室外温度信号异常,空调不会制冷。将室外温度的故障码清掉之后,将车跑起来车速大于35公里,连续行驶10分钟以上,然后将车熄火等待5分钟再重新发动,空调就可以制冷了。夏季温度较高,在使用空调的时候确保冷凝器散热正常,否则会造成管路压力过高,车辆油耗增加和缩短,压缩机的使用寿命,并且影响到制冷能力。
-
我想问大师,98年的桑塔纳2000车。正时皮带和怠慢不稳有关系吗?谢谢
-
桑塔纳2000正时皮带短了后果会怎么样
-
桑塔纳2000正时皮带要换为啥轮也要换
-
桑塔纳2000换了正时皮带发不着车是什么原因
-
桑塔纳2000换完正时皮带发不着了,什么原因,求大神指点
-
桑塔纳2000水箱散热器没低速什么原因
-
影响怠速忽高忽低的原因,影响怠速忽高忽低的原因是什么
汽车怠速忽高忽低,咋回事儿 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车怠速忽高忽低的事儿。你说你开车正好好的,这怠速它咋就忽高忽低了呢?这可不是个小事儿,得赶紧弄明白咋回事儿。 节气门积碳 你看啊,这
汽车故障
2024-06-27
-
低温启车怠速低的原因,低温启车怠速低的原因是什么
低温启车怠速低的原因,低温启车怠速低的原因是什么 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊低温启车怠速低的事儿。这是咋回事儿呢?咱都知道,汽车在冬天冷启动的时候,怠速会有点低,这是为啥呢? 温度低,汽油蒸发差
汽车故障
2024-07-11
-
怠速忽高忽低 无故障码,怠速忽高忽低故障排除
湖南方言版:汽车怠速忽高忽低,无故障码,怎么办? 大伙儿,湖南方言里,咱们爱说“嗨嗨嗨”,今天咱就聊聊车上的“怠速”问题,特别是那些“忽高忽低”的情况,没见啥“故障码”咋整?别急,听我慢慢道来。 怠速
汽车故障
2024-08-02
-
宏光怠速忽高忽低什么原因,宏光怠速忽高忽低什么原因造成的
五菱宏光怠速不稳忽高忽低,咋回事儿 嘿,伙子们!今天咱来摆一摆五菱宏光怠速不稳忽高忽低的事儿。这到底是咋回事儿呢?莫急,我来给大家摆一哈。 积碳过多 积碳过多是个关键问题哦。空气里头的赃物和汽油产生的
汽车故障
2024-07-11
-
荣光怠速忽高忽低什么原因,荣光怠速高是什么原因
五菱荣光怠速忽高忽低,咋回事儿 各位老表,咱河南话讲,这五菱荣光怠速忽高忽低,到底是咋回事儿啊?别着急,听我给你慢慢儿说。 可能是节气门积碳 首先,咱得看看节气门是不是积碳太多了。节气门积碳多了,就
汽车故障
2024-06-27
-
怠速灭车什么原因,怠速灭车怎么回事啊
汽车怠速高,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来聊聊汽车怠速高的事儿。你有没有遇到过车子在怠速的时候转速忽高忽低,甚至还会抖动的情况?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给大家摆一摆。 发动机的“小脾气” 首
汽车故障
2024-06-27
-
丰田威驰怠速低没有故障码,丰田威驰怠速低没有故障码怎么回事
丰田威驰怠速低的那些事儿 嘿,咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅哈!咱今儿个就唠唠这丰田威驰怠速低的事儿哈。咱都知道哈,这丰田威驰怠速一般正常情况下得保持在 500 到 800 转左右才中。这怠速呢,就好比发
汽车故障
2024-08-09
-
怠建忽高忽低的原因,怠速忽高忽低是什么情况
汽车怠速忽高忽低,咋回事儿 嘿,老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车怠速忽高忽低的事儿。这可真是个让人头疼的问题,不仅费油,还可能影响行车安全。别着急,我来给大家分析分析。 节气门积碳 节气门积碳是个常见的原
汽车故障
2024-07-05
-
电压忽高忽低的原因,电压忽高忽低的原因是什么
电压忽高忽低,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天我们来聊聊电压忽高忽低的问题。你有没有遇到过这种情况呢?电压一会儿高,一会儿低,就像坐过山车一样,这到底是咋回事儿呢? 用电高峰期 在用电高峰期,大家都在用电
汽车故障
2024-06-21
-
五菱汽车怠速忽高忽低原因,五菱汽车怠速忽高忽低原因是什么
五菱之光怠速忽高忽低,咋回事儿 各位老少爷们儿,咱今儿个来聊聊五菱之光怠速忽高忽低的原因。这可真是个让人头疼的问题啊! 节气门过脏 节气门,就像是咱汽车的“嗓子眼”,要是“嗓子眼”被堵住了,那可就麻
汽车故障
2024-06-26