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技师袁智斌你好，我是汽车大师金牌技师-袁智斌，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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技师袁智斌你好 -
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技师袁智斌车是换了发电机？ -
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匿名网友奔驰E260发电机不发电，没有故障码 -
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匿名网友是的 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个发电机是新的 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个是旧的发电机 -
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技师袁智斌这是品牌的发电机？ -
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匿名网友 -
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匿名网友法雷奥的发电机 -
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技师袁智斌这个品牌还可以 -
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匿名网友起动一分钟内发电机是有发电的，一分钟后就不发电了，加油门没有发电，松油门那一下有发电 -
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技师袁智斌把插头拔了 -
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技师袁智斌在试试 -
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匿名网友拔过了，拔掉是发电的14.17付电 -
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匿名网友发电机是一条线的，应该是LIN线控制的 -
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匿名网友我拔掉那个LIN线测量有7到11付电压 -
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技师袁智斌你的意思说拔掉发那个插头之后就发电机就正常是吧？ -
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匿名网友拔掉LIN线我测量电瓶有14 -
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匿名网友付电压 -
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匿名网友是 -
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技师袁智斌那加油门的时候有没有上升啊？ -
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匿名网友拔掉LIN线着车不加油门也发电这个正常吗 -
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匿名网友加油门电压没有上升，也不下降 -
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技师袁智斌正常啊。 -
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技师袁智斌你拔掉插头说明他发电就是那个发电机呀，就工作，正常的说明是发动机电脑可能有问题。 -
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匿名网友那这个问题出现在那里 -
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匿名网友发动机电脑版你问题吗？ -
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技师袁智斌对啊，你发电机都换新的了，不可能会不发电吗？是不是？ -
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技师袁智斌你测量发电机那头的正负极都正常，就是有电压就是不发电是吧？ -
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匿名网友发动机电脑有问题，那你拔掉Lin线插头这应该也不会发电吧 -
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技师袁智斌发动机的那个令是监控它的电压是调节电压，哥。 -
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匿名网友是，这个我知道 -
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匿名网友我现在要问你的是这问题要怎么修 -
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匿名网友问题是出现在什么地方，我测量过线路地方都告诉你了，你要告诉我怎么去维修 -
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匿名网友我的意思我现在要往那方面去检查 -
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技师袁智斌你还是没明白我的意思？ -
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技师袁智斌我告诉你 -
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技师袁智斌你发个名牌过来 -
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匿名网友 -
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匿名网友不好意思，我还没明白，你的意思是电脑版的问题 -
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技师袁智斌你先对发动机电脑和电源管理系统编程 -
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技师袁智斌在尝试 -
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匿名网友这个车都很多年了，不存在系统编程啊 -
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匿名网友问题是系统都没任何故障码 -
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技师袁智斌不管多不多年 -
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技师袁智斌就是没有故障码的情况下 -
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技师袁智斌先对编程下手 -
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匿名网友这个车是在行驶过程中发电机不发电拖回来的 -
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技师袁智斌嗯 -
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技师袁智斌那你都换了发电机了，就是不发电，难道我跟你说电脑版问题？ -
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匿名网友那我请问你，发动机机刚着车那一分钟是发电的，一分钟后就不发电了，是怎么回事 -
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技师袁智斌有两种可能性 第一，发电机本身问题 第二，发动机电脑检测电压异常让发电机电压调节器控制电压 -
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技师袁智斌你看，把插头拔了 -
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技师袁智斌我不需要那个检测电压 -
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技师袁智斌发电机立马正常 -
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技师袁智斌你觉得呢 -
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匿名网友这个问题有没有可能是发动机本身的问题，我就是不知道配件是不是好的 -
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匿名网友师傅有没有可能是发电机的本身问题 -
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匿名网友法雷奥的发电机质量应该可以的，而且还换了两个 -
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技师袁智斌应该不会 -
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技师袁智斌换了两个 -
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匿名网友那只能先系统编程 -
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技师袁智斌你这车带启停的？ -
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匿名网友我这里还有一台奔驰，我测量了一下发电机的线路，也跟我这台故障车的线路没什么差别 -
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技师袁智斌你这车带启停的？ -
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匿名网友这个车没有起停工能 -
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匿名网友不带 -
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技师袁智斌看看蓄电池那有一个保险丝 -
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匿名网友在那个位置 -
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技师袁智斌蓄电池 -
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匿名网友 -
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匿名网友是这个位置？ -
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌撬开 -
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技师袁智斌看看这边测量一下 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个没有保险丝 -
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技师袁智斌嗯 -
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匿名网友这个黄色的插头要不要拔掉 -
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匿名网友保险丝没坏是通的 -
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技师袁智斌不用 -
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匿名网友需不需要整个保险丝盒拆下来测量 -
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匿名网友这样看保险丝没有问题 -
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技师袁智斌你发电机那头用试灯 -
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技师袁智斌能不能点亮 -
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匿名网友发电机那头可以点亮 -
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技师袁智斌你有没有测发电机那一头的电压是多少？启动之后。 -
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匿名网友 -
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匿名网友刚起动那一下有电压14付多 -
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匿名网友一分钟后就没有电压了，就是12付电压 -
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匿名网友一分钟后就不发电了就是电瓶电压了变成12付了 -
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技师袁智斌不是你是车电瓶的，还是还是测发电机那一头的？ -
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技师袁智斌我就想知道，到底你是做电瓶那头还是发的那一头？ -
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匿名网友是发电机跟电瓶一样的测量，是一样的 -
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技师袁智斌如果发电机那一头，如果还是电压是一样的话，那就可以排除保险丝是没问题的。 -
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技师袁智斌这种情况下的话，那就是那个编程设码的问题了。 -
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匿名网友我都试了，电瓶，发电机装头都测试了，一样发电一分钟左右就不发电了 -
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技师袁智斌先对编程设码再检查吧， -
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技师袁智斌那你可以这样子把那个插头拔掉之后再启动再看下，会不会一分钟之后不发电。 -
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匿名网友发电机插头拔掉了 -
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匿名网友 -
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匿名网友![]()
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匿名网友这个测量是拔掉了发电机后面那个插头的 -
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匿名网友现在还有一个问题，发电机不发电仪表电瓶灯不显示 -
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技师袁智斌那说明还是那个在那个电脑上出了问题啊。 -
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技师袁智斌先变成设码吧，编完之后再看一下吧。 -
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技师袁智斌你发电机有问题，你就说你把那个线他始终都不会发电了跟你说。 -
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匿名网友加油门不发电，松油门的时候发电是怎么回事 -
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技师袁智斌你是拔了插头？ -
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匿名网友没拔 -
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技师袁智斌就是松油门那一瞬间就发电视。 -
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技师袁智斌发电？ -
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匿名网友插上插头测量的，加油门时不发电，松油门发电 -
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技师袁智斌你不用纠结这个事这个问题了，你直接先编程设码之后再检查可以嘛 -
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匿名网友是的 -
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技师袁智斌没有故障，有没有故障修法，有故障就有故障，修法不一样的。 -
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匿名网友好 -
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技师袁智斌只要你检查发电机那一头没有供电，到保险室那头是没有断线的情况下。那你就对模块电脑升级编程。我个人经历过这件事情，就是升完级之后就正常了。 -
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技师袁智斌但是我不敢保证他能保证百分百但是可以之七八十左右就能解决问题。 -
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匿名网友请问一下你，这个车的仪表电瓶灯是在那里看的，怎么调出来的 -
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匿名网友 -
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技师袁智斌？ -
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技师袁智斌在保养界面那里有个车辆数据流程就可以看啊。 -
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匿名网友 -
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匿名网友没有你说的那个页面 -
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技师袁智斌平常你怎么保养的操作就怎么把它按出来，再拍个照给我。 -
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匿名网友![]()
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技师袁智斌平常你们做保养做过这个车的时候是怎么复位的吗？ -
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匿名网友电脑复位的 -
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技师袁智斌😅 -
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匿名网友这个车怎么不显示电瓶灯的，我这里有一台也有一台奔驰车，也是看不到电瓶灯 -
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技师袁智斌他这个电池头灯他不是在仪表上显示的，他是在中间里面有故障，它会自动提示一个样子的，他像那种液晶显示屏那样有提示像一个电池样子 -
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匿名网友师傅问一下，系统编程主要是编发动机这边吧 -
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技师袁智斌发动机有跟新系统就编没有就不用和后sam
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奔驰e280换了一个发电机后电脑报发电机串口机械故障，不发电什么问题
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奔驰E200电池故障灯亮，故障码为P065B09 发电机存在故障，存在一个部件故障。是不是发电机坏了检查线路有没有电？ 提取数据，发电机有没有发电。 查电机线圈有没有烧蚀轴承有没有损坏。
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15年奔驰E320，3.0T发动机，电子扇一直高转，电脑调没有故障，换了3个电子扇都不行！求大师帮忙！检修水温传感器及空调压力开关信号
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你好，想咨询一下，我有一台14年奔驰E260L,今年七月份从北京二手花乡市场购买的，到我手开的不到二千公里，发动机奥尔出发突突的声音，仪表盘出现故障灯，今天去修理厂，用电脑查了一下，图片，根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:检查发动机正时系统，一般是报故障的链轮问题。 建议：到修理厂检查确认。 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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奔驰272发动机报这几个故障码是不是凸轮轴调节那个电磁阀坏了首先先换掉有故障的电磁阀，这个是基本的，然后试车看一下是否还出现调节错误这个故障否，如果还出现说明调节器也有故障 第二对于短路这个故障首先读取左右进气凸轮轴调节的数据，进行加油门看两个数据的变化率怎样，如果变化比较频繁，而且两值对比差不多的话，说明这个短路故障是假性的，因为如果真的短路它是没什么变化的， 如果真的没出现变化〈对于右侧有故障的〉那说明是短路了，对调好的电磁阀(怀疑你导的是否有故障)在读数据流，如果还是不变化那说明是线路和电脑的故障，〈如果是调节器坏了多少也变化)，仔细检查线路，不行飞线试一下，如果还是不变化，就需要考虑电脑了，让修电脑的检测一下即可
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奔驰2020E260车撞了不启动！气囊爆了！发动机保护解了！现在仪表显示48V电池故障不着火建议先处理30C继电器再处理48V电瓶。
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奔驰271发动机 报车载电网电压过低 然后检查了保险 发现保险爆了一颗 插上保险 试车发现报P0017故障码 但是取掉那个保险又报车载电网电压过低这个故障重点有以下几个方面，正时和调节轮及油压，发动机软件。
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奔驰E200,发电机不发电，换了发电机和电瓶，跑了半天，仪表电瓶灯亮，一会亮，一会熄，测量发电机发电量，基本是13-14V,正常，偶尔发电12.9V从新换发电机，故障依旧，换的是正厂博士发电机
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14年奔驰E260L仪表发动机故障灯亮侧滑灯亮，读取故障码一大堆 大部分都是与电控稳定系统不通讯的故障码据描述的故障提示 我给您诊断思路 是：根据故障码，多个系统报通讯故障，重点检查车辆地板上面的CAN分配器是否进水短路造成网络通讯瘫痪。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！
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陈师傅你好 2017年奔驰E300启动没反应 仪表可以开 电瓶新的 发动机里有两个故障码 电路15断开输入信号不可信 还有一个与启动马达货发电机通信存在故障 信息缺失 这么晚了 不好意思需要对发电机和启动马达的通讯线进行检查，检查有没有短路
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丰田汽车发动机电了控制可变进气正时系统(VVT)系统出现气门正时不准、怠速粗暴或发动机失速故障时，VVT传感器损环是故障原因之一(对，错)
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