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技师赖顺慧你好，出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？ -
z**g之前一直没有问题，我拆了仪表台换了蒸发箱之后装回去就这样子了
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z**g这是机械问题？还是电路问题
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技师赖顺慧这很大可能是机械问题。 -
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技师赖顺慧要是线路问题的话，出现这种故障它会报故障码的。 -
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技师赖顺慧如果有备用钥匙，用备用钥匙的齿试一下，或许会容易扭动些 -
z**g今天碰巧启动了两次，我用电脑读，没有故障码，但是熄火之后又扭不动了
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z**g没有备用钥匙，老车，只有一个钥匙，但是之前一直正常的
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技师赖顺慧像这个问题是机械问题。你换备用钥匙看行不行，要是不行的话，那你可能要换这个锁体。 -
z**g我上网查过，这个钥匙更换是要打到acc档位，但是我都扭不动，怎么打过去
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技师赖顺慧你多试几下看一下。有可能是锁锁体里面的锁芯有脱落或者不回位导致的。 -
z**g还有我想问一下，如果是正常情况下，电路不行是不是只是启动不了，而不是说钥匙扭不动，电路问题会不会导致钥匙扭不动
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技师赖顺慧你这款车是哪年的？多大排量的？ -
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技师赖顺慧君威吗 -
z**g还有这款车的钥匙芯怎么拆，不在acc档位的情况下
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z**g老君威，03年，3.0排量的
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技师赖顺慧可能是钥匙齿磨损，或者锁孔内齿柱插拔变形，导致钥匙与锁孔内齿型不配 -
z**g要是更换锁芯的话，怎么拆呢？不在acc档位哦，因为扭不动
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z**g方向盘锁销是机械的还是电子的
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧管柱锁销是靠钥匙拧动驱动的，它现在只是用手，不经过钥匙锁孔驱动，只是解锁了方向盘锁，跟钥匙拧动没有直接关系 -
z**g就是说正常情况下，哪怕我把钥匙上面的线插全部拔掉，钥匙钥匙也不会说扭不动是吧
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z**g只是说没有电，启动不了，而不是说扭不动
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧你这是机械的 -
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧对 -
z**g那我是不是应该直接更换钥匙锁芯
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧 -
z**g如果万一到时问题解决不了呢？我是不是还得再花一次钱找你
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z**g因为你们服务只有3个小时
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技师赖顺慧你出现这个故障的话，就是这个的问题。 -
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技师赖顺慧 -
z**g那你能不能帮我查一下，这款车的钥匙扭不开的情况下，锁芯怎么拆
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技师赖顺慧我已经发给你了呀。 -
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技师赖顺慧 -
z**g
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z**g还有这个灯常亮，会不会真的是电路问题
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技师赖顺慧这个是什么灯？刹车灯吗？ -
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技师赖顺慧你可先把这个灯的故障排除了。 -
z**g小灯
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技师赖顺慧和你小灯没关系。 -
z**g我钥匙打不开，检查不了
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技师赖顺慧点火开关，锁心，驻车拉线。 -
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技师赖顺慧驻车锁定拉线。 -
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技师赖顺慧只有这三个影响，维修手册上面也写的清清楚楚。 -
z**g这款车的驻车拉线在哪里
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技师赖顺慧好的，稍等，我发给你。 -
z**g还有点火开关
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧点火开关之后再锁体后面。 -
z**g驻车拉线呢？
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧驻车拉线就是手刹。 -
z**g
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z**g主要是这个拆不出来
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧 -
z**g手刹怎么会影响车钥匙扭不动，法师能否指点一下
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z**g何况我没动过脚刹
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技师赖顺慧2.2.3.20 点火开关转不动 故障 操作 驻车/锁定系统有故障。 检查驻车/锁定系统，必要时更换。参见"See 2.2.4.19 电子转向柱锁模块的更换 - 车下."。 锁芯损坏。 检查锁芯，必要时更换。参见"See 2.2.4.2 点火钥匙锁芯的更换 - 车上."。 点火钥匙损坏或磨损。 更换点火起动钥匙。 -
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技师赖顺慧他这个维修手册上面是这么说的。 -
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技师赖顺慧你检查手刹这些没事就可以了。 -
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技师赖顺慧 -
z**g
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z**g这个是什么？会不会有影响
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z**g
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技师赖顺慧你说的是哪个？ -
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技师赖顺慧影响你这个故障的，只有我说的这三个。 -
z**g
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z**g拆了点火开关，也是扭不动，锁定钥匙锁芯坏了
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技师赖顺慧ok
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12年2.0L别克君威，车子熄火后，全车没电，之前已换过了一个新的电瓶，修过了发电机，现在电瓶有电，车钥匙有电一建启动不了，一件启动按键闪灯，钥匙无法锁车，之前也出现过几次这种情况，但是等一会就可以打火了，请问为什么会出现这种问题？是否有可以插入机械钥匙启动的地方，一直没有找到？
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别克君威2012款豪华版，在行驶过程中在不好的路况下车子总是会断电，仪表出现轻微一闪一闪的，中控死机重启，方向盘转不动很危险持续一秒这样，熄火后会出现全车断电不能上锁🔒，或者锁车后过一会回来开锁发现又开不了锁断电了，但是有个问题就是去动一下那个电动座椅电力又恢复了，启动后仪表盘显示初始化车窗，好像恢复出厂设置一样，什么问题呢需要重点检查车辆的搭铁线和电瓶桩头是否接触不好
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你好，我是14年购买的新君威，时尚领先版。现在有一个问题出现比较频繁。就是我停完车，挂好P档拉好手刹，然后拔出钥匙的时候。钥匙转一格，到了通电档，然后就转不过去，卡住了！无论踩刹车还是动方向盘都无法让钥匙转下去，只能重新点火，来回几次才行。也有朋友说是锁死了方向盘但是也试过停车好了不转动方向盘。但是还是时有发生卡住的情况。所以我还是要请大师帮忙我解答下这个疑难问题，谢谢
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别克君威2012款豪华版，在行驶过程中在不好的路况下车子总是会断电，仪表出现轻微一闪一闪的，中控死机重启，方向盘转不动很危险持续一秒这样，熄火后会出现全车断电不能上锁🔒，或者锁车后过一会回来开锁发现又开不了锁断电了，但是有个问题就是去动一下那个电动座椅电力又恢复了，启动后仪表盘显示初始化车窗，好像恢复出厂设置一样，望各位师傅大神们帮我找出原因，谢谢了着重检查下电池头的搭铁线。
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急刹刹停之后，踩油门车动不了，转速表会转，刹车踏板锁死在中间位置踩不下去，也拨不上来，就像是熄火了踩不动刹车那样，一直持续三十秒左右，之后自动恢复正常，10款君威2.0L，另外说明车子是带abs的，档位在d档，没有拉手刹，也没有熄火，基本每次急刹都会出现这症状，有一年了，开去4s也啥也检查不出来，请问到底是哪里出了问题？曾经发动机故障指示灯和车身稳定系统指示灯亮过2次，重新发动汽车故障指示灯就没有了，消除了故障码也就没有再亮过
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09年顶配别克君威！两个问题： 1空调不制冷有故障码 2仪表显示发动机过热 空调关闭，同时水温表到最底线不动（不是最高） 问题一故障码下面有照片了！ 问题二，这车买回来正常，跑了长途开回老家用了几天，再次上高速不久就出现水温高，仪表显示发动机过热空调关闭，打开机头盖发现水箱壶那里冒烟，没有水了，这时候已经是冲床的了，不得已拖车回去换缸垫，维修好之后试车是正常的，然后我又上了高速，这时候就显示发动机过热空调关闭，然而跟之前不一样的是：水温表是最低线，而不是最高！我熄火把钥匙之后再着车又正常了，出现了3次左右这种情况，而我也在高速跟市区跑了有500公里最少了。 再最后一次出现“发动机过热空调关闭”时，熄火拔钥匙再着火已经不管用了，不得已又叫了拖车，经电脑检测，仪表显示“发动机过热空调关闭（水温表针是最低线）”电脑检测的水温温度是正常的 另外，他的保险丝盒一个保险丝之前是烧之后接直通（42号保险丝“中速冷却风扇 1 继电器”） 最开始时更换过新电池！显示发动机温度过高，空调关闭是水温传感器插头接触不好，需要检查水温传感器。空调不凉需要检查前挡玻璃温度和湿度传感器线路。。
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我的09款新君威跑了9万多公里，最近出现一个问题很头疼，车子在正常行驶过程中，气囊 胎压监测 防盗系统 车身稳定系统 泊车辅助系统都一一报警，然后仪表盘断电，但是车子不会熄火，还是正常行驶，启动也没问题，这个问题不是经常出现，偶尔会出现，然后过段时间又好了，再过段时间又出现这样的问题，obd检测出来一下几个结果，看图片。有大师知道这是什么问题吗？反正我跑了两家ssss店都没检测出问题的源头在哪，车子没进过水和大事故哦，下面有视频链接，麻烦大师进去看看，别克君威故障http://v.youku.com/v_show/id_XMTg2MjUzMzkwOA==.html
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60码车速通过一长约10几米的低洼积水区，跑到中间熄火了，靠惯性把车停在路边。由于水很浅，最深的地方最多10公分，所以我开始感觉不可能是发动机进水，等了10分钟后我试着按下了一键启动按钮，没有任何反应，只是通电，起动机不工作也没发出声音。后来叫修理厂的朋友救援，他来到之后拆掉空滤，空滤全湿透了，空滤盒里全是水，拆掉火花塞，然后上车打火，水从气缸往上喷，然后又把节气门里的水用毛巾吸干，装上火花塞点火没点着，拆下来继续靠起动机排气缸里的水，大约排了4次水后装上火花塞终于发动起来了，后来换了机油、机滤、空滤。现在开着正常，但是发动机故障灯亮，电脑清除了两次故障码开一段路以后还是亮。请问是怎么回事？会不会是去柄连杆的问题或者气缸里面不干净燃烧室燃烧不充分氧传感器报警，还有一点就是尾气味道变的很大，很刺鼻！ 今天开车低速行驶的时候车辆突然“闯动”往前一冲一冲的感觉，过了一会又提示请检修电子稳定系统，然后加速无力，油门踩到大约一半的时候车辆才开始往前加速。随后熄火重新点火一切又正常了，只是发动机故障灯依然常亮，请问是怎么回事儿？如果去维修的话应该检查哪些地方？
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05款别克君威2.5GL,上周出现在开空调的情况下驾驶位这边的的风扇在刚启动空调的时候转一下后不转了，如果一直开空调会水温高，不开空调到了水温温度可以判温控制两个风扇都会转动，起初查到插座里面有跟线烧了，本以为是这个原因，可是我把那根线直通后（附图）还是老样子，后面我就想排除一下看是线有问题还是风扇电机有问题，把下面接风扇那端的插头，两个风扇对调过来插，就是副驾驶这边的和驾驶位这边的对换过来插，然后结果是开空调的时候两个风扇都转了，水温得到控制，不开空调的时候同样也可以判温，仪表台没有故障指示灯。前天晚上这样操作的，后面试了10公里也没问题，昨天没怎么用车，5公里左右吧也没看到故障指示灯，今天早上用车的时候发动机故障指示灯亮了，刚刚着车也还是一直亮的。所以我想请教一下两个风扇的控制电路是不是一样的，我这样对调过来插可不可以？今天的发动机故障指示灯亮跟这个有没有关系，发动机故障指示灯图片一直亮，左边那些英文字并没有常亮，只是着车后一会就灭了，请各位大师帮我看看，谢谢！
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在二手市场买的车，到手时形式的里程数10万多公里，买来之后就去保养，开了几天没什么问题，之后回了老家，在去市里的路上，担心油不够，加了200块95的，先前是92的油，跑了一段路发动机动力降低，油加不起来了，继续又跑了一段路，在一个小上坡爬不动，熄火了，打了好几次才响，又往前走，走了一段彻底走不动了，联系了修理师傅，等了两个多小时，车突然响了继续往前走，直到和修理师傅碰头。检修了一番，又跑了很远到修理厂，换了部件，清洗了发动机。直到现在跑了1千公里吧，27号出门，也是加了油92的油，不同地方加的，跑了一段距离，又出现了发动机动力降低！车现在一直在修理厂，说是加油的传感器坏了，等了一天，换了传感器，还是不行，问了买我车的老板，他说是曲轴传感器坏了，我又等了一天时间换传感器，打电话问传感器在哪儿，拿个老板说，别人给他说错了，不是曲轴传感器，就是下图这个东西叫什么名，一时想不起来，第一次都全部换过了，打电话联系了上次修车的师傅，他说用电瓶试试，电瓶也试过了，都是好的，就是黑的那个反应有点小，现在的师傅又把电路板拆了看有没有从故障现象结合故障码来看 建议检查下油门踏板以及发动机与踏板之间的线路 麻烦点头像 关注一下我谢谢
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