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技师陈凯楠你好,我是汽车大师专家技师-夏玉虎,很高兴为你解答。
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**爱在吗
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技师陈凯楠水温正常不
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**爱水温正常
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技师陈凯楠防冻液够不
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**爱够
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**爱
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**爱
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技师陈凯楠温度多少转
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**爱不着车空调风扇输出0 着车就100了 空调也没有
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**爱冷启动3秒左右高速转
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**爱热车也是高速转 风扇不停
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技师陈凯楠测量风扇模块控制信号
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**爱风扇插头4跟线?
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**爱拔了测还是插着
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技师陈凯楠两根粗的两根细的
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技师陈凯楠拔了量
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**爱风扇插头拔了 就不转了 插头都有电
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技师陈凯楠几根电元,几根搭铁
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**爱4个线 两跟粗线 两跟细的
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技师陈凯楠嗯
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技师陈凯楠粗的,一根电源,一根搭铁
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**爱有一根细线没有电
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技师陈凯楠细的是信号线
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**爱对
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技师陈凯楠主要看水温没升来的时候走控制信号没
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**爱细线红的有电 绿线没有
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技师陈凯楠绿的油副电没
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**爱绿线应该是占空比吧?
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技师陈凯楠量一下
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**爱没有电
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技师陈凯楠负电压
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**爱怎么测那跟线 电笔不管用吧
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技师陈凯楠没有万用表吗
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**爱0.78
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技师陈凯楠副电会测吗
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**爱数字万用表直流测的
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技师陈凯楠就是找个电源,测搭铁
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**爱插头插上显示2.23
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**爱按你说的哈个绿线我怎么测 万能表
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**爱线怎么量一下
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技师陈凯楠就是找个电源,测搭铁
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**爱11.78
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技师陈凯楠-11.78
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技师陈凯楠那就没问题呀
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技师陈凯楠检查发动机电脑
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技师陈凯楠建议给发动机电脑升级看一下
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**爱那个绿色线负11.78
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**爱怎么看风扇的好坏啊?
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技师陈凯楠你电源搭铁正常信号控制正常就不是风扇的问题呀
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**爱风扇里面有个模块 要坏了呢?
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技师陈凯楠坏了的话,没信号他能停吗
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技师陈凯楠如果没信号电他在转那就是电磁钱问题了
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**爱电脑坏了?
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技师陈凯楠建议给发动机电脑升级看一下
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**爱行
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技师陈凯楠嗯
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奔驰274发动机风扇高速转不散热你好哥,你这种情况首先你要检查水泵节温器,和你讨论了刚才你说你都弄过了水箱也清洗过了,你这种情况你要检查一下风扇有没有问题。
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您好,奔驰271发动机水温高,风扇转了水温还一直上升你好,发动机水温高首先检查散热风扇工作是否正常,检查节温器工作是否正常。检查建议重点检查缸盖平面有没有变形缸垫有没有损坏。
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13年奔驰e260 271发动机高温,上下水管温差大,水壶水都是冷的,水温到90就直接升到120,风扇高速运转。之前更换过节温器,现在拆下了水泵,有一些生锈,看起来还好。请问是否是钢床冲了,火花塞并没有明显发白,燃烧室也是干燥的。您好!根据您提供的故障现象和信息, 一般情况下水温高的故障原因有以下几点, 1.发动机节温器损坏,奔驰节温器损坏一般都会报故障码,损坏时一般只会水温低,不会水温高,它会卡死在打开的位置, 2.发动机水泵机械损坏,轴承损坏或叶轮损坏, 3.水箱内部有堵塞,导致水流不畅水温过高, 4.发动机气缸床垫损坏,所谓的冲了,可以通过打开水壶盖,发动车辆或原地加油门看内部是否有明显气泡产生,或者水往外明显流出,如有明显流出或有明显气泡产生那基本就是气缸床冲了,希望可以帮到您,谢谢!
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19年奔驰E260,风扇转速太高,噪音大,水温90多一点正常,风扇高速转起来一直不停,发动机故障灯亮了,提示凸轮轴位置偏离,增压器是单独散热的,循环泵坏了,发动机保护,风扇就高速转
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奔驰E300 274 发动机。暖风不来 没故障碼 换过节温器 故障依旧 冷空调正常。你好哥,你这个车这个故障就是没有暖风这种情况奔驰有这个通病这种情况我建议你先检查一下翻版看看
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奔驰E260,始终水温高,更换了节温器。节温器看数据流占空比为90,有一个发动机故障码不会不会影响水温这些建议对发动机进行排气,上面故障码检查燃油压力传感器电压,没问题更换燃油控制模块
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07奔驰w211 e 350 272发动机,热车,怠速,听有液压挺柱响,加油门不响,冷车不响,是得换液位挺柱那?有没有其他办法,你好,确定热车异响建议先从机油排除,加粘度大点的机油试试,如果还不行的话可能大小瓦或者液压顶桶存在有问题,就比较麻烦,需要解体维修。
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你好,我有一个奔驰E320冷车启动异想 调节器,张紧器,张紧器止油阀都换过了还是不行,276发动机1.该车故障为冷启动异常 2.根据客户描述,建议更换调节器链条张紧器一套。链条或导链板,安装一定要仔细。
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15年奔驰E320,3.0T发动机,电子扇一直高转,电脑调没有故障,换了3个电子扇都不行!求大师帮忙!检修水温传感器及空调压力开关信号
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奔驰274发动机之前报警节温器有问题,为什么刚换过了节温器和防冻液水温会偏高一点,然后恢复到90,经常这样已告诉车主的注意事项和准确的术语跟知识
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比亚迪f0不安装节温器有什么影响
如果北方地区不装节温器影响大,因为发动机大部分磨损都是在冷车的时候。 装节温器就是为了更快的使发动机温度达到正常温度。冷启动时由于机油流动稍微差一点,金属接触面冷车的时候间隙大。所以冷车的时候更容易磨
专家讲堂
2021-05-14
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转?在汽车熄火后,风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时,会产生大量的热量,风
汽车知识
2023-10-19
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奔驰E级熄火后风扇一直转怎么办?
奔驰E级熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰E级熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致奔驰E级熄火
汽车故障
2023-12-12
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奔驰A级熄火后风扇一直转怎么回事?
奔驰A级熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰A级熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致奔驰A级熄火
汽车故障
2023-12-12
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怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了风扇不转
怎么判断节温器坏了?节温器是控制发动机温度的重要组成部分。如果节温器出现故障,将会影响发动机的正常工作。所以,及时发现节温器故障非常重要。下面是一些判断节温器是否坏了的方法:1.观察温度表温度表是显示
汽车知识
2023-08-14
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发动机散热不良,发动机散热不良,82度的节温器换成78度的节温器
发动机散热不良问题及解决方法发动机散热不良是车辆使用过程中可能遇到的一个重要问题。当发动机在运行过程中无法有效散热时,会导致发动机温度升高,从而影响汽车性能和寿命。本文将探讨一种解决方法:将原本82度
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2023-07-26
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奔驰C级熄火后风扇一直转怎么办?
奔驰C级熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰C级熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致奔驰C级熄火
汽车故障
2023-12-12
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节温器坏了对车有什么影响,节温器坏了对车有什么影响冷却液
节温器是汽车散热系统中非常重要的一个部件,它的作用是控制发动机的温度,保证发动机在适宜的工作温度范围内运行。如果节温器坏了,会对车辆带来一些影响,下面我们来详细了解一下。1. 发动机过热节温器是控制发
汽车知识
2023-08-11
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福建奔驰V级熄火后风扇一直转怎么办?
福建奔驰V级熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:福建奔驰V级熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致福建
汽车故障
2023-12-12
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节温器坏了什么症状,挖掘机节温器坏了什么症状
节温器坏了什么症状节温器是发动机冷却系统中的重要组件,用于控制发动机的工作温度。一旦节温器出现故障,可能会导致一系列问题。下面是节温器坏了的一些常见症状:1. 发动机过热:发动机过热是节温器坏了最明显
汽车知识
2023-08-09