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技师任德智这个你最好用扳手转动一下,看一下正时点是否能对上,
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匿名网友转了二十多圈
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匿名网友还是一个样的
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匿名网友和有色链接都差一个
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匿名网友同方向差一个
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技师任德智若是拆正时罩盖,螺丝松了,里面中间轮跳动,正时会串的,
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技师任德智这个正常转100多圈会对上的
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匿名网友它三个都是跟有色链接差一个
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技师任德智为了安全考虑,建议您先或者重新对一下正时,或者转动曲轴,让正时点对上
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匿名网友还是同方向差
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匿名网友不对正时的话有什么影响吗
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技师任德智正时若差,有可能会顶气门,或者缸压不足
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技师任德智若正时没问题,盘100多圈肯定会对上,这个我试过几次
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匿名网友啥也没动 客户正常开着来的 拆了曲轴轮 就这样
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技师任德智对啊,你拆曲轴大螺丝,要是不注意的话,曲轴中间轮就会跳动的
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匿名网友他跳不可能三个轮一块跳一个齿吧
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匿名网友没拆大轮之前看上面凸轮轴两个就是这样
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技师任德智这个不一定,建议您或者重新对正时,或者转动曲轴对一下正时点
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匿名网友他正好好的不可能自己跳齿啊 三个轮
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技师任德智曲轴中间轮轮是卡牙的,若是把曲轴大螺丝拆了,会有跳的可能性,你要是嫌麻烦,可以多盘几圈,然后打着火试试
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匿名网友不是 我就是想知道 它跳齿会三个轮都跳一个齿吗
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技师任德智这个也有可能性啊,因为涨紧器有压力的
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匿名网友他三个都差一个齿都在一条线上 启动着车应该没事吧
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匿名网友拆曲轴轮之前就这样
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匿名网友拆曲轴轮之前盘了一圈这样才拆的曲轴轮
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技师任德智你可以盘几圈曲轴,若没有问题,打着火,看一下
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匿名网友没拆曲轴轮之前反转正时会不会跳齿
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匿名网友反着盘了两圈曲轴
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技师任德智正常不可以反盘,要是点背会跳的,我之前有个徒弟,就给盘跳了,然后顶气门了
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匿名网友盘跳三个一块跳啊
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技师任德智我是说有这种可能性,有十多分钟的时间,转动曲轴点都可以对上了,
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匿名网友如果还是对不上呢三个轮 还是同时差一个呢
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技师任德智那就得重新对正时
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匿名网友明天再说吧 能打着车试试不
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技师任德智多盘几圈,没问题,可以着车试试
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匿名网友我是说多盘几圈 他还是这样都错一个 能着车试吧?
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技师任德智可以试一下
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匿名网友不会顶气门吧
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技师任德智多盘几圈,没问题,应该不会
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匿名网友好的
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匿名网友还有个问题啊
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匿名网友就拆了曲轴轮然后垫了个螺丝帽紧上的螺丝盘的
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匿名网友塔轮不会错齿吧
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技师任德智嗯
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技师任德智对好不会错
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匿名网友不会错吧 有的人怎么说一拆曲轴轮塔轮就会错
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技师任德智曲轴中间轮轮,拆螺丝,若不注意容易跳齿
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匿名网友拆的时候就是用风炮打下来 拿下曲轴轮来接着上上螺母了
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技师任德智你可以盘曲轴一下看看,
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匿名网友塔轮怎么看 盘了怎么看
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技师任德智正时点对就应该没啥问题
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匿名网友正时点盘了就那样 三个都差一个 应该没事吧
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技师任德智修车这东西,最好仔细点,其实有咱俩聊天的时间,正时点包括平衡轴的正时都应该对完了,你要是盘了很多圈,还是差一个牙,那就得重新对正时。
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匿名网友明天对对看看吧
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技师任德智好的
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匿名网友我就是想问都差一个小链接能不能启动试试 能不能没事
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技师任德智建议你重新对正时,若真差,就算不顶气门,也得报故障码
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2016款帕萨特新车一个月,今天偶然发现,倒车停库时,方向打死,会有沙沙的异响,左右打死都有,以前没发现,响声不是很大,是今天下雨的原因吗?
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我的大众帕萨特20111年的,前面方向盘下面总是有异响,,我轴承换了个五花轴承也换了,,都不行,还是有异响,一开车就有,车越快越响,以前车过坑颠过,,是不是那个三角架的事情啊!做了四轮定位声音小一点,开上颠路以后走平路就声音大,,,坐在后面听不见声音,就是前面,轮胎换来换去都不行有响声你好,这种声响你需要先确定一下,是不是行驶的速度越快?这种声响的频率越快,如果和行驶的速度有关系的话,这种情况那就可以确定是车辆左前轮轴承一块发出来的声响。如果是前轮轴承是新的,这和底盘零部件三角臂变形有直接关系,还需要重点检查一下半轴球笼
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一、为什么帕萨特方向盘靠右? 二、为什么帕萨特方向盘扶正后车往右跑偏,必须往左打点才能跑直线? 三、由于第二个问题的存在,那么帕萨特在做4轮定位时方向盘是不是需要左打点再做定位? 备注:以上问题不是我的车才有的问题,而是帕萨特全部车主都存在的疑问
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大众帕萨特二代 2.0 EA888保蒸发排放系统吹扫流量不正确和缸组一怠速时过稀,废气阀 碳罐 碳罐电磁阀 高压油泵 都换了,依然报这两个故障,而且每次都是同时报,请专家们指点一下。
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你好,我问一下那个瑞斯通的轮胎怎么样,以前轮胎米其林的,修理厂的人说米其林的轮胎太贵,瑞斯通的轮胎也不错好多大众帕萨特的车都用这个轮胎,差不多500,有图,帮我看下这个轮胎的型号规格是哪一种,偏向舒适耐用还是省油类的,市场价差不多多少,帕萨特用合适吗,差不多的话就不在去换了可以更换的,价格480至550之间
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帕萨特二代ea888发动机 更换正时链条后出现发动机回油哗啦啦异响 最后把轴承桥和电磁阀换了之后好了 (这个电磁阀装的不是原车的 发了两个跟原车一模一样的装上都响 只有这个装上不响) 跑了能有不到一个月这个故障又出现了 现在是油门加的越大声音越大 回油的时候也有哗啦啦的声音您好,根据您描述的情况。需要检查凸轮轴位置传感器。更换进气凸轮轴
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你好,我的车在过减速带,或颠簸路段的时候变速箱有明显的异响,就是齿轮和齿轮撞击的声音特别大,早上冷车的时候没有发现有异常就是车子跑热了,或开时间久了就回出现异响,4S店跑了好多回了解释都是说正常的,说是这一款变速箱的特性没办法处理,可是我朋友的好几个车都没有发现和我一样的问题,心里不放行所以想问问专家们。这款车是d sg的,这是变速器内部齿轮碰撞的声音是这款车的通病是解决不了的。不用管他
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13年1月大众新帕萨特,4万公里,行车中低速转向时,从方向盘到发动机舱不知道是什么部位发出嗡嗡的异响。 平时平地停车,摆正方向盘到正中间,放置一夜后方向盘会向左偏移5~10度。 综合这两个现象,请问是什么部件出现问题了?谢谢
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你好,我是帕萨特13款尊荣,四轮定位正常,轮毂无变形,方向机正常。气压这些都是正常的,前段时间高速货车掉了一个框下来,冲到底盘下面去了,车修好过后,上了高速就很飘,低速行驶时感觉车子一跛一跛的,是什么问题检查拉杆球头,下肢臂,羊角。减震有没有变形的,
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每个男孩心中都有一个汽车梦,25岁这一年终于我也实现了儿时的每个男孩心中都有一个汽车梦,25岁这一年终于我也实现了儿时的梦,16款御尊帕萨特,我的最爱,还有图三的终极梦想,前几天下雪路滑,拐弯的时候轮毂撞到了马路牙子上,今天洗完车开的时候发现方向盘向左偏,还有抖动的现象,这是什么情况,大家有什么建议吗,该怎么处理,自己心爱的东西受伤每个人都会难受,求大神支招,有知道哪里可以修的麻烦告诉一下,呼和浩特或是包头
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