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技师张孟伦你好,我是汽车大师专家技师-王自立,很高兴为你解答。
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R**1你好
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技师张孟伦请问车辆行驶多少公里了?故障什么时候发生的?针对这个故障做过哪些维修?
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R**1就是我这个车风扇不转
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R**1九万多
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R**1这车我才接手,
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R**1车主报风扇不转,我就查了水温传感器,和继电器,保险
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技师张孟伦开空调 或者拔下水温传感器风扇会转吗?
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R**1用解码器动作测试风扇,风扇工作
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R**1拔了传感器不会转
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R**1开空调会转
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技师张孟伦那证明电脑板控制风扇工作没问题 故障点在信号侧 可能信号没有给电脑或者电脑没收到信号
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技师张孟伦读发动机数据流 看水温
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R**1我刚在读,数据流是正常的水温
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R**1
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R**1
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技师张孟伦实际测一下水温
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R**1就是数据不稳定
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技师张孟伦看温度一致不一致
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R**1我没温度计额
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技师张孟伦买一个呗
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R**1假如实际温度和解码器一样,是不是就是表的问题
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R**1就是那个解码器数据变化很快
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技师张孟伦对
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R**1好,
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技师张孟伦快不要紧 只要不是上下跳就行
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R**1我去买一个试下
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技师张孟伦嗯嗯
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14年吉利英伦cs7老是出现故障码,冷车1100转,且加油门无反应,电脑消除就好了,节气门换了没有用,故障码清零,开得好不得又故障码出现,消除又好了,不知道什么时候又出现,且又出现怠速忽高忽低,接着就水温上来了,甚至爆表,检测风扇电压正常,电子阀也正常,经常反复,头都是大的,该检测的都检查了,问题不明,求哪位大师解惑,先把这油跑完再加95的汽油试一试
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车是上海英伦SC715手动标准版,2011年购买。两年后就出现此杂症。车子开热后1到2小时出现症状,车子没抬速加油不上就熄火,接着启动,启动丢油就熄火。一直就是这样,只有把车停一会再开又好一些。但这种症状不是经常出现。后来到2016年就是去年出现的很频繁,后来就放修里店修,把油泵,滤清器,喷油嘴,高压线,火花塞,节气门,水温传感器,都换了,但仍然没解决问题。搞的大家焦头烂额。后来我也没管它了,直到现在已经无法开了发冷车都熄火,启动丢油就熄火没抬速。而且启动三次后,再启动都点不着了。等一会再启动又能打着,想开动必须踩着油门才行,丢油就熄火。今年故障灯一直亮,消了又亮,后来就去4s店检测。这是检测结果,进气ⅤCP液压控制阀线圈低电压或断路。维修员要我换TTv电子阀。换了之后以为问题解决了,哪想还是一样。换配件都换了很多一两千了烦死了。钱花了没关系问题是连病源都没找到。这让人心烦。望大师能帮忙解决在此谢过。
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吉利英伦SC715解码器上的水温不稳定上涨,仪表直接爆表,但是风扇转的,解码器上也只有九十多度此故障为线路故障 需要检查相关线路
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12年野马F12,水温高,节温器和水温传感器换了,都是第一次正常,风扇转了,水温下降,完了水温再起来风扇不转了。风扇保险和继电器没问题。初步判断风扇不转故障诊断为ECU内部故障导致
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我的吉利金刚前不久温度很高,差点要到红线风扇才会转,温度才下降,现在我换了一个水温传感器后,温度到不了90度、20度风扇就转了,温度一点都不会升,最多20度,请问这样正常吗?更换原厂水温传感器。
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你好,我的车是吉利英伦sc7更换了水温传感器后,水温表不显示。风扇是一发动车就一直转个不停。还有空调表一直闪烁不停。在些是什么原因呢!谢谢告知!你好,更换水温传感器后水温不显示,那么就两种可能,①插头问题,②传感器本身问题,是个坏的,或传感器型号不对。风扇转与空调这些都与传感器有关。由于你提问后就未回复任何信息,我只能依照提问内容作个初步判断。
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吉利英伦水温控制线路,温控开关在那个位置排除温控开关,风扇继电器。电脑。或者加装水温控制器。
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吉利怠速水温正常,加油门水温偏高你好,可以拆掉节温器再测试水温过高,如果拆掉还高,就有可能是水箱堵塞,如果水箱盖口有细小气泡,可能是气缸垫坏了,建议你一步一步查看。
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吉利英伦水温高 ,电脑读出来不高测一下水温传感器的信号会不会跳变
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上海英伦SC715.最近水温表热的比较快了传感器换上了新的故障灯还亮刹车有向声
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