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技师冒志伟保险盒继电器看了没
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匿名网友查了保险,是好的
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技师冒志伟诊断仪控制风扇是否工作
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匿名网友就是信号线没电,有时候1.6V
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匿名网友,有数据在动,风扇不转
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匿名网友是不是换了要学习一下
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技师冒志伟不用学习
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匿名网友那是什么问题呢
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟按这个测一下
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匿名网友有电来,到模块后面就没电
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匿名网友你遇到过这个问题吗
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技师冒志伟线路好的话,模块考虑了没
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匿名网友风扇模块换了,考虑发动机吗
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技师冒志伟嗯
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技师冒志伟你这个刚开始故障现象是风扇不转?
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匿名网友对的
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匿名网友本来仪表没出检修车辆提示,我拔了风扇模块就出来了,一直消不了这个故障
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技师冒志伟风扇模块不是跟风扇一体的么?
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匿名网友对的
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匿名网友这是什么问题
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技师冒志伟之前没换模块有故障没?
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匿名网友没呢
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匿名网友再把旧的装回去也消不了故障
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技师冒志伟保险盒动过没
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匿名网友
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匿名网友这个是什么问题
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匿名网友没有
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟这就是故障码测试流程
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技师冒志伟你需要测试才知道啥问题
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匿名网友DTC是什么意思
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技师冒志伟故障码简称 Dtc
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凯迪拉克ATSL 空调不凉 早晚凉 中午不凉
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凯迪拉克ats空调外边管子凉 出水 里边不凉翻版没有过来,排水孔堵塞造成堵塞,或者制冷效果太好造成病堵,可以把温度调高一点,
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凯迪拉克ATS左边出热风右边出冷风,空调时凉时不凉那你不正常的时候,我建议你看一下。有一个出风口温度传感器坏了,误报,导致一遍冷一边热
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凯迪拉克ats左出风口不凉,时好时坏需要检查风门执行器是否卡滞,用诊断电脑读取空调的风门执行器数据看风门执行器有没有转到所需的计数数据,
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14款凯迪拉克ATS-L空调通病,空调一边凉一边不凉,请问更换冷暖电机麻烦吗?如何判断冷暖电机有问题。判断冷暖电机的好坏,拆下来直接接上电源看转不转或者调节温度看冷暖电机那里有没有12伏电源?如果有电机不动,那就是电机坏了
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凯迪拉克ATS -L,14款,主驾驶位空调够凉,副驾驶空调不够凉。二边温度差很多,请问什么问题呢。你好。根据你描述情况分析,首先检查空调制冷剂压力够不够,有没有缺制冷剂,然后通过数据流看温度调解数据流,确定温度挡板电机是否存在故障,很高兴为你解答
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16年凯迪拉克ATSL空调左边2个风口..没有右边2个风口凉对你你这个车的结论给你一下总结 1.风口调节翻版存在卡泻现象 2.调节翻版电机牙错位 你可以选着我给你的以上二条结论进行维修
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凯迪拉克atsl空调时好时坏,前期是因为风扇不转,一转空调就凉,跑了一趟高速,现在空调离合器工作,电磁阀工作风扇工作。但高压压力低空调不凉建议检查空调高低压压力,视情更换压缩机
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凯迪拉克ATS 空调不制冷,空调冷媒无法加注,查看压缩机工作,但是工作时,冷媒压力表不动,表明压缩机不吸合。则说明压缩机内部故障。
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凯迪拉克atsl空调不受控制。这个是线路有问题,建议先检查模块的电源线路和打铁线路。
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2023-10-19
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