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匿名网友原始故障码P2158,现在清码了。冷车2次启动后就不转了,还是高温
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匿名网友
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技师卢二辉现在水温正常
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技师卢二辉继续启动发动机,看135组数据流
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匿名网友正常,开上几回就不正常了。好的时候就好的
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技师卢二辉风扇不转,占空比是多少?
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匿名网友
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匿名网友34.9
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技师卢二辉占空比34.9了,风扇不转?
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匿名网友风扇起停3回,现在不转了
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匿名网友能电话质询不?
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大众途观更换水箱和水泵后,冷却液温度是九十多度,但是散热器出口处温度只有四十度,是什么问题,而且风扇一直转根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,需要检查节温器以及水道有堵塞现象。 建议:需要更换配件的时候,选用大品牌或者原厂配件。质量有保障。 以上故障诊断是根据我 16年维修、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好!我的车是2010款途观,两个月前车子出现冷车启动后怠速在1200转左右,30秒左右下降到760转,然后不到2分钟怠速又升到960转,打开机盖发现是扇热风扇在高速运转且上下水管温差较大,冷车就开始扇热,无故障码,我自己判断是水温传感器故障,到维修店更换了水泵总成后怠速,上下水温,风扇启动等恢复正常,但是现在新的问题又出现了,打开空调刚开始风扇正常,怠速正常800转,半分钟左右扇热风扇开始高速运转,怠速上升到920转,然后关闭空调,怠速一直保持920转,扇热风扇一直高速运转,只有熄火重启发动机恢复正常,请问这是什么问题造成的,节气门清洗过了,温控开关也更换了根据描述,通过查看发动机和空调系统内的各项数据流发现没有问题,需要检查一下变速箱温度有没有问题,如果说变速箱温度正常需要更换发动机电脑板
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您好,我的车是13年途观 1.8T 11万公里 发动机故障灯亮 故障代码P2187 P0441 可以消除故障码,但是消除后不定期又报同样故障,更换油气分离器及碳罐电磁阀后故障依旧(可以消除故障,但是不定时无特定环境下突然点亮)。怀疑有其他地方漏气,观察上端盖电磁阀处有油渍鉴于1年前才因漏油更换随即涂抹密封胶再次固定。消除故障码后行驶50多公里后又再次报故障。抱着试试的态度更换碳罐(原厂装车件),更换后消故障行驶了100公里左右,再次点亮故障灯(但是故障代码只报P0441 蒸发排气系统故障)。清楚故障码后继续行驶,发现仪表台上发动机故障灯不亮但是解码仪上还是有P0441的故障代码,再次清除。清除后马上读取故障,解码仪显示无故障代码,但是继续行驶几公里后读取故障码还是显示P0441,这时仪表上故障灯不亮。继续怀疑碳罐管路有堵塞,拔掉电磁阀端至碳罐的接头吹气,未发现堵塞,电磁阀体进气没产生真空力,此时怀疑是否是氧传感器误报(通道36数据流显示后氧传感器的电压波动较小基本上在0.42-0.46之间而且变化频率很低,通道33前氧传感器变化较大数值1.4-2.1之间变化)与朋友的同款发动机的迈腾做数据对比发现迈腾也是这样所以目前排除氧传感器故障。考虑是否是油箱出问题,再次清除故障,打开油箱盖,试车5公里左右未现故障代码,再次盖上油箱盖试车5公里左右未出现故障代码,因时间原因未继续试车,现请教大神下一步排查思路和处置办法。 PS:个人感觉早上第一次冷车启动时感觉启动时间略长于热车状态您好。检查一下油箱通气系统。看看是不是有堵的地方。
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11款2.0t途观水温度传感器在哪里
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途观,今天我开车,按方向盘右边的喇叭按钮,按了好几次都不响,偶尔响一下,请问这是什么情况,我的车还没过保,可不可以索陪,按键不灵,这个关系到安全气囊吗,要修,应该怎么修,换什么?要不要换总成?我怕被4S给忽悠了,去修我心里也有个底建议索赔更换喇叭开关
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17款途观L换完防冻液出现水温高,不循环是什么原因更换防冻液后,容易造成冷却系统存在空气造成气阻,引起高温,散热风扇运转中,上下水管依旧温差大等现象发生,第一需要测底排气。特别是缸体内气阻缺水,拆除节温器。目的时冷却系统处于大循环状态下,让缸体内部水道存满水,排出空气,第二,在安装节温器试车,观察两点,第一,水温高于90度以上,散热风扇正常运转,第二,散热风扇运转后。触摸上下水管温差一样即可。
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嘉实多极护5w-40,京东自营329元,苏宁易购天猫今天聚划算价285元,从来没在网上买过,我该选择哪家靠谱?好纠结去当地汽配市场,找嘉实多代理商购买,并且看看其是否具备授权书
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雪佛兰科鲁兹水箱有气。水温九十度,风扇一直转。
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途观水温90度,电子风扇运转起了就不停是什么原因
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大众途观1.8T 2011年车,更换水箱后,跑10公里后水温偏高,风扇正常工作,是不是空气还没排好?下水管不热你好!根据你的描述,这种情况下,很可能是节温器没有打开或者说空气没有排干净导致,维修建议启动车辆等待节温器打开风扇运转,冷却液添加够就可以了。如果水温也高了上下水管温度相差很大一般都是节温器存在问题导致。
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水温感应塞不工作原理,水温感应塞的工作原理
水温感应塞不工作,咋回事儿 中不中,伙计们?今天咱来聊聊汽车上的水温感应塞,它是个啥玩意儿?有啥用?咋工作的?你要是想知道,就跟我来看看吧! 水温感应塞是啥? 水温感应塞,其实就是咱河南话里说的“水温
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2024-06-25
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水温塞是什么原因,水温塞是什么东西
水温塞是个啥? 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲汽车上的一个小零件——水温塞。水温塞,听名字就知道,它跟水温有关。 水温塞的作用 水温塞是啥玩意儿呢?水温传感器,它就像一个小间谍,时刻监测着发动机冷却液
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2024-06-27
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水温感应塞不工作,水温感应塞故障
水温感应塞不工作,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们!今天咱来聊聊水温感应塞不工作的事儿。这玩意儿要是坏了,可就麻烦了,仪表盘上的水温表指针指到最高位置,跟个小火箭似的,吓人不? 水温感应塞的作用 水温感应塞
汽车故障
2024-06-25
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大众途观高温是什么原因,大众途观高温怎么回事
大众途观高温,咋回事儿 哟,大家好啊!今天咱来聊聊大众途观高温的事儿。你说你开着途观在路上跑着跑着,水温表突然飙升,这可咋办呢?别慌,我来给你说道说道。 冷却液不足 嘿,你可别小瞧冷却液,它可是途观的
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2024-07-11
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跑高速高温的原因,跑高速高温的原因是什么呢
跑高速高温的原因,你知道吗 咱河南人都知道,夏天跑高速可得注意了,要是车子“发高烧”了,可就麻烦了。今儿个,咱就来聊聊这事儿。 高温的原因 1. 咱先来说说冷却水不足。这就好比人缺水一样,车子的发动机
汽车故障
2024-07-09
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智跑车高温原因,智跑水温高
智跑车高温原因,智跑水温高 夏天来了,气温升高,咱智跑车的水温也容易高起来。这可咋办呢?别担心,今天我来给大家讲讲智跑车高温的原因和解决方法。 水温高的原因 1. 冷却液不足:冷却液就像是汽车的“冷却
汽车故障
2024-06-26
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跑高速水温高什么原因,跑高速水温高什么原因造成的
跑高速水温高,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说跑高速水温高的事儿。你有没有遇到过这种情况:在市区开着好好的,一上高速,水温就蹭蹭往上升?这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家八一八。 水温高的原因 1
汽车故障
2024-06-27
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水温感应塞坏掉是什么原因,水温感应塞坏了会出现什么症状
水温感应塞坏了,车还能开吗? 咱河南话里,水温感应塞可是个重要的“角色”。它就像是汽车的“体温计”,能实时监测水温,让发动机保持在最佳工作状态。要是它“罢工”了,那可就麻烦了! 水温感应塞的作用 水温
汽车故障
2024-07-15
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途观的水温故障原因,途观的水温故障原因有哪些
途观水温高,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说途观水温高的事儿。你说你开着途观,正好好的,水温突然就高了,这可咋办?别慌,我来给你讲讲。 冷却液不足 途观水温高,可能是冷却液不足了。啥叫冷却液?就
汽车故障
2024-07-19
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汽车跑高速温度高什么原因,汽车跑高速温度高什么原因造成的
汽车跑高速温度高,咋回事儿 各位老表,夏天到了,天气越来越热,汽车在高速上跑着跑着,水温就高了,这是咋回事儿呢?别着急,今天我就来给大家讲讲。 高速上风大,水温就低了 在高速上,车速快,风也大,发动机
汽车故障
2024-07-16