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技师蔡旺你好,我是汽车大师专家技师-张朋,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师蔡旺方向机的内外拉杆都换了吗
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匿名网友换了
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匿名网友现在怎么开都没有异响
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技师蔡旺现在左右摆动还是有间隙吗
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匿名网友就是方向盘不跟手吗
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技师蔡旺方向机有问题了
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匿名网友啊,不会吧,刚换了还没多久
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技师蔡旺你现在先将车辆举升起来
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技师蔡旺左右摆轮
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技师蔡旺如果还有间隙,就是方向机故障了
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匿名网友您说的这个间隙是什么意思,我有点不太理解
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技师蔡旺旷动
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匿名网友这样抬升起来转方向盘可以感觉到旷动吗
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技师蔡旺不可以
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匿名网友那就是把车抬起来,然后拨动车轮试试是吗
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技师蔡旺是的
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匿名网友我今天停车,原地打方向盘,然后发现车头左右也跟着摆动,这个也是有问题吗
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技师蔡旺这个正常
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匿名网友然后我又测量了一下轮毂到轮眉的距离,前边的轮子正常,后边左轮八厘米,后边右轮九厘米,这个也正常吗
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技师蔡旺
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匿名网友现在就是驾驶感受很不好,跟以前方向盘手感不一样
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匿名网友四轮定位做了好几次了,一点问题也没有
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技师蔡旺嗯嗯,举升起来,按我说的检查一下
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匿名网友偶尔踩刹车方向盘也有一点抖
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技师蔡旺那个是啥车盘的问题
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技师蔡旺刹车
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匿名网友哦哦
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技师蔡旺嗯
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匿名网友方向机的话,丰田原装的大概得多少钱
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技师蔡旺价钱不清楚
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匿名网友有没有可能是我换了一个左悬挂的问题,两边支撑力不一样
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技师蔡旺有
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技师蔡旺但是通过您的描述不像是这个问题
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匿名网友因为我感觉轮子有摆动都是转向或者变道的时候
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技师蔡旺嗯嗯
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技师蔡旺检查一下就知道了
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匿名网友这边的4s店我去了三家了,都查不出来
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技师蔡旺😂
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技师蔡旺去专修店
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匿名网友左右悬挂支撑力不一样,还有其他的表现症状吗
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技师蔡旺车停在水平面上,高度就不一样
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匿名网友这个现在基本上是一样的
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技师蔡旺那就没问题
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匿名网友那就按你说的,先把车子举升起来,然后摆动看有没有旷动
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技师蔡旺嗯嗯
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匿名网友得启动着车子,在有助力的情况下吧
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技师蔡旺不用
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匿名网友那左右晃轮子晃得动吗
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匿名网友😂
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技师蔡旺当然
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匿名网友我没有检查过,所以不太清楚
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技师蔡旺可以的
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匿名网友那这个我记得检查过,之前做四轮定位检查过,我摆了几下,很紧实,没有旷动
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技师蔡旺听你这么说,你都检查不出来
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技师蔡旺不用大幅度摆动
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技师蔡旺小幅度,大频率才能检测出来
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匿名网友那麻烦您说清楚一点,具体怎么检查一下,因为我没修过车,没有经验😂
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技师蔡旺
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匿名网友行吧
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技师蔡旺如果您对我的回答比较满意的话,可以适当的给予一些打赏,谢谢支持!
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匿名网友如果转向坏了,这样时间长了会不会出现其他的症状
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技师蔡旺颠簸路面有异响
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匿名网友我又开车出来试了一下,确实是感觉方向盘和轮子不协调,应该有地方旷动,如果是方向机有间隙,有什么调整的办法吗,还是直接换新的方向机
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技师蔡旺不能调整,直接换新
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匿名网友好的,谢谢
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技师蔡旺如果您对我的回答比较满意的话,可以适当的给予一些打赏,谢谢支持!
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卡罗拉方向重,行驶和原地打方向都重.速度慢和高速都是没有变化 已经排除了方向机/转向管柱/电子助力电脑/前减震和顶角还有电压什么都正常 经何其它同型号和同年份的卡罗卡操作对比后 ,就是总体都偏重,行驶和原地打方向都重,挺明显的,着车后低度转弯都很重,行驶速度慢和走高速都感觉方向盘的轻重没有变化. 试过拆掉万向节,断开转向柱和方向机的连接后,手动左右摇前轮,感觉正常,但是在着车状态打方向盘就出现了重的现象,转向柱已经换过四条,装车后感觉都差不多还是那么重,没有实际的变化.目前为止真的不知道怎么排查了. 品牌:Toyota丰田 车型:卡罗拉(COROLLA) 年份:2008 故障现象:原地着车打方向中 慢速转弯方向重 高速行驶方向盘也重 补充下,没有任何故障码的原地打方向最好是进行一个测试,也就是说使用扭矩扳手,对转向力进行测试,以判断是否在合理规定之内。如果只是在行驶当中感觉方向盘的阻力较大,应当考虑四轮定位。
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卡罗拉方向重,行驶和原地打方向都重.速度慢和高速都是没有变化 已经排除了方向机/转向管柱/电子助力电脑/前减震和顶角还有电压什么都正常 经何其它同型号和同年份的卡罗卡操作对比后 ,就是总体都偏重,行驶和原地打方向都重,挺明显的,着车后低度转弯都很重,行驶速度慢和走高速都感觉方向盘的轻重没有变化. 试过拆掉万向节,断开转向柱和方向机的连接后,手动左右摇前轮,感觉正常,但是在着车状态打方向盘就出现了重的现象,转向柱已经换过四条,装车后感觉都差不多还是那么重,没有实际的变化.目前为止真的不知道怎么排查了. 品牌:Toyota丰田 车型:卡罗拉(COROLLA) 年份:2008 故障现象:原地着车打方向中 慢速转弯方向重 高速行驶方向盘也重 补充下,没有任何故障码的更换原厂的方向机,将方向机左右螺牙调整一样,并做下扭矩传感器调整
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14款卡罗拉72000公里感觉平时开平路都感觉左右摇摆颠簸不平,感觉好像车身一边高低一样,方向盘感觉一边轻一边重,前右避震顶胶怠速感觉有咚咚响,车速快就没有怎么感觉,颠簸路段感觉前两个轮子振动比较大,感觉方向盘都一起震动一样,去修车店师傅看过球头什么都没有松,避震器也没有漏油现象,就是看不出什么问题,但是自己的车开的就是感觉有问题,就是感觉开起来很不顺,方向盘虚位又有,四轮定位也做过还是一样,求大神帮忙解答一下...主要检查车身稳定这块
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14款丰田卡罗拉1,8次顶配,行驶时低速,中高速方向盘左右抖动,四S店做过动平衡,做了3次四轮定位,都说数据标准,但行驶起来仍旧抖动,没有好转,说明一下,轮胎,轮鼓都是好的,没有撞,擦过,公里数只有1万公里的时候才这样的。新车刚提时,车子开起来非常稳定,这到底是什么问题引起的?车子迨速什么也稳定,发动机运转也较稳定,4S店检查车身也没发现什么问题,说丰田卡罗拉就那样,但我不认可4s店说法。根据你说这个现象,重点检查一下轮胎钢圈在轮胎平衡仪上,你重新做一下平衡试试看。轮胎钢圈必须重同心。不允许出现摆动不同心的现象。
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跪求了。 有点长,麻烦看完。谢谢。本人前几日购入一台二手卡罗拉。 但是,今天一位懂行的师傅(我不知道是不是别有用心)说我的车出过事故,底梁撞过,我问什么是底梁,他说学名叫水箱框架。这车开不了几年。 现在车况是,不烧机油,发动机声音很正,动力强劲,加速什么的都可以,加减档车辆无抖动,120km的速度双手离开方向盘不跑偏,15年的老司机没感觉异常 不正常有以下几点,汽车行驶途中方向不自动回轮,一丁点回轮的意思也没有,然后坑洼路面有低沉的咕咚声,刚开始以为是拉杆,但是换过一对拉杆还是响。 汽车档杆总体偏右,也就是说变成了一档前推,三档在五档方向,但不影响正常使用。 打开机盖无明显异常。 以上几点均不影响正常行驶。 打算明天去修理厂上架子做一次全面检查,但是怕修理工忽悠我,所以在这里求各位师傅帮看看问题。我很喜欢这车,人生第一台车。 但是如果真开不住,我就赔点钱出手。谢谢各位了
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08款卡罗拉,1.8L自动挡,目前行驶18万公里。车子一年前出现冷车启动哗啦声(冷车第二次启动就没这个声音),热车启动无异响。尾气比较重(站后边明显闻到尾气味道),油耗比较高(9-10个综合路况),加速无力(特别是40-60码的提速,油门踩下去动力也不会来)。已经更换了启动机马达总成,问题还是在,车子加速时候从发动机传来哗哗的声音,松油门异响立马消失。给判断一下是否需要去换正时链条和张紧器?另外,车子方向盘向右打死出地下车库(橡胶地),车子会一跳一跳,好像轮子被拧住的感觉,向左打死好一些,已更换方向机总成,前下摆臂,减震器,右边半轴,转向拉杆球头,摆臂球头胎压正常轮毂无变形。建议更换vvt执行器和链条正时一套
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2014年卡罗拉,到目前开了21000公里!有如下问题需要解决: 一、车子油耗增加了一升,原来5.8现在至少7了,怎么开都不能把油耗降下来(以前可能上班地方郊外不是很堵,现在市区,有点堵。但是我也到郊区外面开过可油耗也不见降到6内)。我也跟朋友反映了这个问题,很多开了几年的司机都开20000公里不建议清晰什么东西,他们说至少开30000~40000以上,论坛里面大师喊我洗节气门、喷油嘴……。我身边的人说太早了,车都是这样修烂的。 二、关于起步热车的问题,一种观念是原地启动等转速表在1000以内开走,另一种启动之后立马开走但速度不大于30km/L慢行,等到水温上升到正常范围内在把速度提上来。还有一种观念是启动之后等水温上升2格之后慢慢开走,低速前进,等水温上升到正常在加速。 三、关于机油问题,在成都这边4s加的是纯牌0w-20的全合成机油(4L),一瓶要500多还没有算机滤,感觉很贵。我的同事说,可以加半合成的,5000公里保养一次,同时车子也检查了。其实我觉得也合理,但是我对半合成的机油不是很了解,特别是听很人说,对于日本车最好加纯牌,并且机油黏度20最好,所以现在很矛盾了。 四、我现在开车的频率不是很高,一年才开6000公里,之前加的都是丰田0w-20原厂机油,感觉10000公里都没有到,但是时间都过了半年多了,马上又要换机油了。好亏哦。我也想过换半合成的,我的一个同事开的荣威,就是半年或5000公里加的半合成的机油。我晓得机油要变质时间长了,没办法也得换,那个大师帮我想个办法,对于我这种情况(机油加那种牌子(到目前为止车一直在4s店保养的。),什么等级,全合成还是半合成的)。 声明:以上所有的问题那个大师能给我一个系统的回答,本人可以追加打赏。最好越详细越好!🙏
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卡罗拉1.2t更换转向角度传感器需要匹配吗丰田转向角匹配方法 转向角传感器损坏后,通常仪表内VSC,防滑指示灯和方向盘故障灯会同时点亮。 检测仪读内部故障C1433,C123,C120A读取ABS系统故障码为C1433:转向传感器内部电路故障。遇到这种情况修复一下数据即可。数据修复需要编程器改芯片程序,修改可以联系我, 根据不同转向角传感器型号,89245-74010/0N020/0E020/06060/0D060/30110等型号,初始化数据修改, 数据修改之后装车,将转向角对0°,如果不对0° ,跑一会数据还会损坏。即使换新的转向角传感器,也需要正确匹配安装才能解决故障。安装方法: 把写好初始化数据的转角传感器和气囊游丝扣在一起,气囊游丝应该旋转到最中间位置。 (即例如,气囊游丝可以转6圈,我们应该转到第3圈位置,让气囊游丝可以左右旋转的圈数都相等,再和转向角传感器扣在一起。 如果不是扣在气囊游丝中间圈数,到时候向左或向右打尽方向就会把气囊游丝缆线拉断。) 传向角传感器把插头插好,点火开关必须处于关闭状态。 (游丝上不上都可以) 转向角传感器角度调整:用431或其他解码器连接车辆,打开点火开关,进ABS看转向角度数据流, 我们调整目标是0度,但实际上很难调整到0度,我们只要调整到正负偏差3度以内就可以了。千万要记住,点火开关打开以后,我们只能通过431看度数,绝对不能碰传向角传感器。 如在点火开关打开的状态下调整,传向角传感器的数据又会损坏,必须在关闭点火开口后,拔掉插头,才能去调传向角传感器。 例如,现在看到显示是正40度,我们就关闭点火,拔掉插头,再去旋转转向角传感器一个角度,在插上,再打开点火,看角度数,反复这样操作,直到调整到接近正负3度以内。 最后安装上方向盘气囊完成。(游丝装上) 注意事项:这时候有又可能出现一个问题,气囊游丝的突出的插头位置和方向盘插头凹进去的位置对不上? 这就说明气囊游丝里的大齿轮圈装错位置了,此时需要记住错误的位置,再拆卸气囊游丝,分开转向角传感器,调整大齿圈的位置,再用以上方法进行反复调整,让插头刚好在12点的位置,方向盘插头位置能对凹口上,转向角接近0度。车轮又是在完全摆直的状态,这样基本就完成整个机械调整。 着车,向前行驶10米以上,这时候故障代码C1433应该会消除,证明已经校正完成( 或者利用X431重新匹配,特殊功能,测试模式)
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汽车突然跑偏您好,根据您车的故障现象分析,这种现象一般由以下原因引起:1路面上有异物压到后引起的突然跑偏,2看一下方向机,转向拉杆,转向柱,转向传动轴十字节有磨损老化损坏的引起的突然跑偏!
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方向跑偏。 前轮换了下摆臂 跑起来偏的。 后来又让做四轮定位。建议你去轮胎店检查底盘好不好,如果好的就是定位没有调节好导致,需要重新做定位才可以解决问题
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要不要做四轮定位?10年修车老师傅道出实情,老司机都想错了!
纠正一个误区,方向盘不正≠跑偏。很多车友会把方向盘不正当成跑偏来进行四轮定位,从而导致轮胎参数不对。 方向盘不正,主要是和方向盘的装配配置有关,对于这种情况,我们找维修厂师傅调整下方向盘位置即可。
故障维修
2021-12-10
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上汽MG5方向盘不正 行驶跑偏怎么办?
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2024-01-03
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凯翼X5方向盘不正 行驶跑偏怎么办?
凯翼X5方向盘不正 行驶跑偏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:凯翼X5方向盘不正 行驶跑偏常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.悬挂系统损坏30%的原因是悬挂系统损坏导致凯翼
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2024-01-03
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凯翼E3方向盘不正 行驶跑偏怎么回事?
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2024-01-03
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本田XR-V方向盘不正 行驶跑偏怎么解决?
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汽车故障
2024-01-03
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奔腾X80方向盘不正 行驶跑偏怎么回事?
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汽车故障
2024-01-03
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上汽MG7方向盘不正 行驶跑偏怎么办?
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汽车故障
2024-01-03
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DS 7方向盘不正 行驶跑偏怎么解决?
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汽车故障
2024-01-03
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DS 6方向盘不正 行驶跑偏怎么解决?
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汽车故障
2024-01-03
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上汽鲸方向盘不正 行驶跑偏怎么回事?
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汽车故障
2024-01-03