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技师蔡旺您好,我是汽车大师专家技师林自碧,很高兴为您解答。
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技师蔡旺
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阿**e没换之前和换过之后都可以消掉
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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阿**e跟我说换的原厂的
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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阿**e那我买个日本进口的换上去
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阿**e如果还会跳出来 那就不是电磁阀的问题了吧
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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阿**e如果换上去 还不行 那就不是电磁阀的问题了吧
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技师蔡旺
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阿**e消掉都是可以消掉的
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阿**e故障码跳出来 继续开也没啥感觉
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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阿**e你的意思我在外面换的这个电磁阀不行对吧
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阿**e重新换个阀在试下
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技师蔡旺
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阿**e没换之前跑个六七百公里就会出现 换过之后 跑了有三千工作左右又亮了
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技师蔡旺
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阿**e这个怎么记的好啊
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丰田锐志p2757故障码 电脑读取出来是变速箱变扭器压力控制电磁阀故障 期间换过一个电磁阀 开了3000公里左右 最近又亮了这个问题应该是变速器变矩器的可能性非常大,但是这个东西一般也是进行维修更换的。
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丰田锐志p2757变矩器离合器压力控制电磁线圈控制电路故障或固定关断根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,报这个故障码一般有两种原因,第一就是电磁阀的原因,第二就是变速箱内部泄压。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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07年丰田锐志 2.5排量 变速箱报故障码: p2757变矩器离合器压力控制电磁线圈控制电路故障或固定 OFF ;随之换挡冲击大,可以清除 清除后正常 但开着开着又会出现故障。这种情况我们需要测量一下电磁阀跟线路,特别是变速器内的电磁阀工作状态。
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13款2.5锐志,去年买的,说下问题,刚买车送的一次保养去的4s店,当时3500公里就去了,跑到11000左右,二保在朋友那保养的,用的极护5-30,跑到18000公里,然后开始第三次保养,毛病就从这次保养之后开始的,当时换的一个叫拉力的机油,来了一段时间之后,出现加速无力,主要表现是,深踩油门,转速上不去,有延迟,而且声音发闷,转速超过2500就好了,2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因,跑了3000公里,换的机油,这次换的是极护5-30,顺便清洗下节气门,然后又好了,没有一点毛病,谁知道跑了2000多公里,又出现这个问题,然后又换机油,这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期,又不行了,就是加速无力,声音发闷,转速超过2500就好的多,然后开始我的各种求医之路,六个火花塞全换,拆开看三元催化不堵,就是查不发原因,有时候无缘无故就好了,好了几天还是会出现问题,半月前又清洗了一次节气门,往里面喷的东西,之后好了半个月,然后又犯病了,大前天我去修理厂,朋友把电源负极拔掉,等一会插上,又好了。。。他说可能是节气门没匹配好,或者是油压达不到,开了两天,今天又不行了。。。车子除了首保,没在4s保养过,中间去4s店,用电脑测有启动行故障,说是丰田车大部分都有,车子没出现毛病之前,漂移,烧胎,经常玩,出现过毛病之后就没玩过了,这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。重点就是检查一下,我上面说的六点
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锐志p2757故障码变矩器离合器压力根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:和变速箱油关系不大的,如果故障时有时无的话,重点查查离合器变矩器电磁阀本身以及到模块之间两条线路对地电压数据。 建议:重点考虑离合器变矩器电磁阀本身吧。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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锐志换了方向机换了扭矩传感器,还是亮故障灯,显示扭矩传感器故障这个只需要对扭距传感器重新做标定就可以了,其他方面没什么太大问题。
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丰田锐志故障码报P2757你好,这个故障码是变速箱的液力变矩器压力电磁阀的故障需要检查一下变速箱里面的液力变矩器电磁阀是否出问题造成的这个故障码的了,或者变速箱内部的线路有接触不良造成的了,如果检查过变速箱里面的液力变矩器电磁阀没有问题和里面的线路也没有问题的话,这样有可能是电脑版的问题造成的了,具体情况需要详细的检查一下随知道那里问题的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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4S店变速箱更换后行驶三天保故障码:P2757,锐志故障码P2757意思:液力变矩器离合器压力控制电磁阀控制电路性能或卡在关的位置。消除后行驶1000公里又报了。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,现在你需要检查他的油压。看一下他的电磁阀工作良好不良好,估计你的变速箱内部应该磨损很大。
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丰田锐志自动变速箱故障,报变矩器离合器压力控制电磁阀故障是什么原因?这个情况我建议你直接换一个换挡电磁阀阀体试一下,如果还是不行的话,那这种情况就是液力变矩器存在问题。
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变矩器离合器压力控制电磁阀线圈控制电路故障或OFF这个重点要检查一下阀体总成,还有就是变速箱机械故障,另外在检查他们之前要先检查一下变速箱的油液。
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