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技师谢德强你好,我是汽车大师专家技师-谢德强,很高兴为你解答。
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技师谢德强你好你的车辆维修过什么
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匿名网友没修过
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技师谢德强这个主要检查证实壳上面那个电磁阀有没有问题?
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技师谢德强还有就是助力泵那儿有一个。那一块有一个滤网上的缸盖上面来看看那个滤网有没有堵塞。
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技师谢德强
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技师谢德强
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技师谢德强
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技师谢德强
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匿名网友我没有专检
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技师谢德强这个不需要什么专家,这个只需要您把那个东西安装好。
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匿名网友
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匿名网友这里是滤网是嘛
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匿名网友
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匿名网友这个是那个电磁阀?
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技师谢德强是的
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匿名网友电磁阀我拆下来表面洗过之后接电瓶的电,里面会动的,滤网表面堵住一半多。洗掉装回去,现在怠速在这里,大概二十分钟,没有故障码
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技师谢德强可以路上试试
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09年crv 四驱 报故障p0011 表上十万公里你好,根据故障描述分析,对于以上故障码的话,建议按如下方法进行检查, 第一点首先检查发动机机油液位是否正常,使用的机油是否符合黏度要求。 第二点考虑的就是发动机正时链条,机油泵工作是否正常,以及机油压力是否正常。 第三点考虑的就是曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器线束及插头是否良好。 第四条考虑的就是发动机的油道及机油滤芯是否存在赌塞的情况。 第五点就是要重点检查进排气可变正时齿轮内部是否损坏,可变正时电磁阀是否油道堵塞,及电磁阀工作不良。
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12年本田CRV2.4发动机行驶里程10万公里,没有发生过事故,行驶到五十公里左右,整个车身震,过了速度有没有。轮胎换了四条新轮胎,故障依旧您好,根据您车的故障,如果轮胎是新更换的以及轮毂轴承也是没有问题的,先检查半轴有没有松旷以及半轴内球笼里面是不是磨损严重了。
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跑过几十公里后 总是报故障燃油系统过浓你好,电脑读取得数据很不可靠,后续查找资料,没有找到外装式大气压力传感器,很可能在电脑板内部,有可能损坏 建议多用几台电脑验证,希望能帮到你
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2012crv偶发的报故障 不耽误行驶 故障码能清掉 过一阵还报你好,根据故障描述分析,对此故障的话,需要排除发动机系统方面的故障,重点检查发动机正时链条是否拉长,ⅤTC作动器,涨紧器,以及VTEC电磁阀等。
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冷车启动行驶一两百米,发动机抖动 故障灯点亮,然后继续行驶四五公里故障灯消失根据描述的故障提示 我给您诊断思路是~根据你描述的这个情况,需要根据这个故障码进行维修,需要检查压力调节阀机油滤网有堵塞现象以及调节阀本身的问题。 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 本田经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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10年上牌本田CRV,07款得,2.4四驱排量,行驶十三万九千五百公里,现出现故障是偶发低速行驶突然亮几个故障灯,然后仪表盘熄灭,三四秒又好了,具体亮什么故障灯没记住,还有时堵车会突然熄火,同样也会亮故障灯,读取故障码是P0685(135_1)ECM/PCM内部电路故障(电源控制电路)根据您描述的情况,以及故障码的显现是电源控制电路,ecu内部电路故障。一般都从这种故障的原因主要是车身打铁线接触不好或者电脑模块内部故障,建议您先检查一下车身的搭铁线,如果正常维修或者更换电脑模块
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本田混动crv换了电磁阀,开不了几十公里又报故障码你好,根据故障描述分析,重点检查下电磁阀的供电,如供电正常,则更换原厂的电磁阀。并检查机油压力。
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混动CRV,20000公里。正常行驶中,发动机故障灯闪烁几下,室内温度显示32,然后一直往下降,降到零下40,发动机偶尔打不着车,出现故障代码。右转向灯常亮。室外温度传感器问题,可能是插头脱落如果外观没有损坏可以质保
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发动机故障灯亮,行驶中D档灯闪烁是什么故障说明车辆电脑板之间通讯有故障,需要用电脑检测故障码!
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行驶中,发动机,侧滑,方向助力,故障灯同时亮,且加速无力,提发动机故障码是曲轴位置间歇性故障,侧滑是发动机系统故障,方向助力是侧滑系统故障,换了几个曲轴传感器,故障依旧,你好,这个情况有可能是凸轮轴位置传感器出问题了造成的曲轴位置传感器误报的故障码的,也有可能是正时链条出问题了造成的这些故障的或可变气门电磁阀出问题造成的这些故障现象的,现在看这个凸轮轴位置传感器无脉冲数据有点偏大所以有可能是这个凸轮轴位置传感器出问题造成的这些故障的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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