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技师陈东你好,我是汽车大师专家技师-陈东,很高兴为你解答。
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技师陈东
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匿名网友烟雾做过了 不漏
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匿名网友空气流量传感器左右倒了一下 故障还是缸组2
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匿名网友
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技师陈东燃油修正值呢,喷油嘴有没有动过
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匿名网友
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匿名网友换过喷油嘴
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技师陈东参数过浓呀
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匿名网友这台车原来6缸失火 故障燃油压力高 换了喷油嘴和高压油泵
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技师陈东不是稀
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匿名网友是啊 修正数据看是浓了 故障码是稀
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技师陈东不会哟,故障删除试试看
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匿名网友故障删除跑一会就出来了
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技师陈东
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匿名网友
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匿名网友就这个故障 删掉跑一会就有了
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匿名网友这故障啥意思
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技师陈东和过稀是一样的
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技师陈东怠速热车,不开空调,燃油修正值还是负的么
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技师陈东我觉得你这个喷油嘴喷油量有问题哟,是原厂的吗?
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匿名网友这就是怠速热车看的数值
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匿名网友这个车喷油嘴分不分高功率和低功率
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技师陈东分有330.350.410.450的可能看起差不多
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玛莎拉蒂总裁报故障缸组2混合气稀检查近期系统是否存在漏气。测量喷油嘴喷油是否正常?检查氧感器工作是否正常?将发动机熄火,打开点火开关,读取油轨压力。是多少?过五分钟以后,你检查油轨压力是否有所下降?检查一下低压油路,滤清器有没有堵塞或过脏低压压力是否正常?高压管路的压力是否下降?这车的高压管路存在泄漏,检查喷油嘴是否渗油?而且放一晚上。高压油没有燃油压力,所以启动的时间比较长。高压泄漏对混合器是有影响的直接关系到燃油修正值。还和喷油嘴的质量有关系。如果喷油嘴不泄露,就是高压油泵有故障喷油嘴存在泄压就有可能缸内的高压气体进入喷油嘴内堵塞喷油孔还有就是喷油嘴质量不合格造成的供油量不足。
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玛莎拉蒂总裁缸组2混合气过浓根据车主提问内容通过沟通了解车辆故障现象以及故障码和维修技师得知机油里有汽油味!判断高压油泵漏油导致
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玛莎拉蒂总裁缸组2混合气过浓根据车主提问内容通过沟通了解车辆故障现象以及故障码和维修技师得知机油里有汽油味!判断高压油泵漏油导致
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玛莎拉蒂总裁混合气过希缸组一首先得检查空气流量计数据
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玛莎拉蒂总裁 混合气过浓缸组二 P2190建议方案:列二混合气过浓,分为以下几个情况 第一种,进气流量小 第二种,喷油器雾化程度不够 第三种,三元催化堵塞 第四种,氧传感器信号失真 空气流量,喷油器,氧传感器都是可以与列一进行互换,如果互换完故障码转移,直接更换转移的部件,其次,重点检查三元催化
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玛莎拉蒂总裁故障码你这个就是曲轴箱压力过高,所以导致意向,那这种情况只有两个方面,第1个是废气阀有问题,第2个就是要重点检查一下是不是由于呃活塞环的问题导致活塞密封不了,然后从而串气过多。
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玛莎拉蒂总裁故障码P219000这种情况一般都是混合比不对,或者修正数据偏差太大引起的故障,重点检查车辆供油修正方面的问题。
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玛莎拉蒂总裁报故障码你好,根据你描述的这种情况,需要检查喷油嘴是否出现了问题,以及氧传感器是否失准导致喷油嘴检查方法需要拆解,需要用仪器进行测试的。,有漏油的或者雾化不好,都是有问题的。
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玛莎拉蒂混合气过浓缸组2可能是后氧传感器故障
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玛莎拉蒂总裁p1778泵压过低故障码建议方案:老款玛莎拉蒂总裁变速箱是am t在解码器里面找动作测试有个驱动液压泵。先排一下空气。油液泵和油夜壶在后桥变速箱上边。
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丰田普拉多故障码混合气过稀p0174。
造成这个故障码的原因是电脑检测到车辆混合气偏稀,电脑主要是通过氧传感器对排气系统进行检测,如果发现混合气偏稀,超出标准范围值,他会点亮故障灯,并报出混合气过稀的故障码,造成这种情况有多种原因, 首先我
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2018-07-16
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气缸组2传感器3故障,气缸列1传感器2是什么故障
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帕萨特p1128混合气过稀故障
1帕萨特p1128混合气偏稀故障发动机混合气偏稀的原因是喷油量低。喷油量低的原因可能是机油泵、喷油器故障或喷油器积碳严重。出现这种情况后,建议检查燃油供给系统。帕萨特是大众旗下的中型车。其轴距为287
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