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技师陈凯楠
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W**0那些真空管肯定不会错了!应为我找了一辆奔驰事故车比对啦一下
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W**0
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠师傅
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技师陈凯楠在不在
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技师陈凯楠压力值是多少
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W**0没法看数据流,着不住车
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W**0?
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奔驰272发动机打着车突突,然后自动灭火,再打车火花塞淹,反反复复都是这样您好 这种情况建议检查下缸压看看,另外检查下油路是否正常的,油压检查下看看
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奔驰唯雅诺发动机型号272939,2014年车,目前行驶不到10万公里,发动机不规则缺缸,抱凸轮轴故障码,凸轮轴链轮已经换了还是缺缸,点火线圈,火花塞,喷油嘴已经排除该车多缸报缺货,应该是共性问题导致,例如进气系统,正时和排气系统,首先检查正时,然后对氧传感器数据进行观察,其次测进气系统是否存在漏气,排除以上问题后则需要考虑电脑芯片是否有烧蚀损坏现象
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你好 我的奔驰唯雅诺柴油版的,车子正常行驶中,突然失去动力,踩油门没有反应,也不熄火,还可以继续行驶,好像只有怠速一样!然后熄火以后车凉了就又正常了,这样反复出现了几次这种情况!后来我去启动车子,车子打火就不启动了,钥匙拧下去没有反应!后来找了个修理厂说是电路钥匙的问题,修理厂给打着了,但是我刚开回家熄火后,又打不着了,我觉得修理厂还是没有找到病源建议先到修理厂检查一下。
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我的奔驰唯雅诺车,在高速路上跑到80码就跳出故障灯,发动机开始抖动,但熄火重新启动又正常,故障灯没消失,跑到80又抖,这样重复着,去调故障是一缸失火,我以为是,火花塞,高压包,缸线的问题,把2缸的所有换到一缸,结果还是一缸跳。这是怎么回事。在80码以内没什么问题
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14年奔驰唯雅诺 原车发动机高温报废 更换发动机后 怠速没事 急加速没事 稳加油门到1500转 就报4 5 6失火 关闭钥匙 或清楚故障码恢复正常 发动机换了3台了 喷油嘴 三元催化 进气只管 氧传感器 发动机电脑版 曲轴位置传感器 火花塞 点火线圈 等 能想到的全换了 还是解决不了 跪请高人你好,这种多缸失火的现象通常都是因为这一侧的气缸有漏气的现象所导致的。所以我建议你重点检查节气门后方进气部分的漏气。
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奔驰唯雅诺车3.0V6的。车速到60码就出现发动机故障灯,检查发现1缸不工作,缸线信号也没有,车子就开始抖动,车熄火后重启又正常,不提到60码都正常,这是什么原因,有知道的求解答。
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我的车2.5V6唯雅诺,现有一奇葩故障,正常行驶时,不分冷热车,偶尔缺缸,抖动,加速无力,发动机故障灯亮,熄火重启后,除发动机故障灯还亮以外一切正常,有时过几天故障灯会自行熄灭,缺缸后上电脑检测,第一次检测是1缸失火,将火花塞换至2缸,点火线圈换至3缸,跑了几天后再次发生缺缸,第二次检测是2、5缸失火,清故障码后换了汽油滤清器,跑了几天后又缺缸,检测是5缸失火,将5缸点火线圈换新,出门试车,缺缸,检测是6缸失火,现在已经搞不懂是什么问题了,在此之前已做过的保养项目为清洗喷油嘴、节气门,清洗积碳,新换空气流量计,新换6个火花塞
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你好奔驰唯雅诺,两个月没开,电瓶没电,搭着以后跑一百公里熄火再点火依然不能启动您好,根据您描述的故障13款奔驰唯雅诺两个月没开,电瓶没电,搭电以后跑一百公里熄火再点火依然不能启动。针对此故障,建议检查电瓶是否亏电严重,发电机发电量是否正常,如果发电机发电量正常,电瓶就必须更换,因为电瓶已经无法存储电能,车辆电器设备只能靠发电机发来的电能提供,加上负荷一加大,发电机发来的电已经无法满足车辆用电设备需要的电能,随之会出现车辆发抖甚至熄火,车辆重启打不着。如果电瓶正常,发电机发电量不正常,车辆用电设备刚开始还可以满足客户用电需求,随着用电设备用的多,发电机发电量不正常,用电设备开始使用电瓶电量,导致电瓶亏损,车辆发抖,甚至行驶中熄火,重新打车无反应现象。
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您好!唯雅诺换完进气歧管后打不着火了,点火、油压正常,打火时有简短噗噗声,就是起不来,有故障码、曲轴位置传感器1 电气故障 想咨询一下是那里有问题了,谢谢!总结,重点检查拆装的地方,线束接触不良可能性最大!!
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奔驰唯雅诺新车有油有电为什么打不着火
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发动机故障打不着火,柴油车突然熄火再打就打不动
标题:发动机故障打不着火,柴油车突然熄火再打就打不动发动机故障打不着火柴油车突然熄火再打就打不动柴油车是我们日常生活中常见的交通工具之一,但有时候我们可能会遇到一些突发的问题,比如发动机故障导致无法点
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465q冷车打不着就淹火花塞
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奥迪A6L打不着车火花塞淹缸
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