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技师段衍镇出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？ -
浴**神这个车之前中缸变形
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浴**神然后换了发动机
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浴**神换完之后就这样
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技师段衍镇更换了拆车的发动机吗？ -
浴**神之前是正常的
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浴**神对的
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技师段衍镇早上启动困难的时候，拔掉水温传感器的插头是否好启动？ -
浴**神没有试过
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浴**神客户开回去用了几天，今天开过来才跟我说的
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技师段衍镇水温传感器本身区间性信号失准是会出现这种情况，可以先检查一下水温传感器及其线路。 -
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技师段衍镇行驶怠速不稳，加油不畅主要检查一下节气门以及燃油油压 -
浴**神换发动机的时候换过水温传感器
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浴**神两个都换过
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技师段衍镇新的传感器还是旧发动机原车的 -
浴**神新的
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技师段衍镇可以早上启动费劲的时候把水温传感器插头拔掉验证一下，新传感器也是有故障可能性的 -
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技师段衍镇热车是否好启动呢 -
浴**神然后他现在着车时间久了排气管最后面地上有很多黑色的颗粒
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浴**神热车好启动
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技师段衍镇那这个不好启动首先考虑水温传感器问题了 -
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技师段衍镇排气管发黑属于燃烧不良，主要考虑检查一下喷油点火，缸压以及氧传感器问题 -
浴**神嗯
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浴**神现在就是处理水温问题
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浴**神现在是水温到98度风扇才转，就是中间过一格
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浴**神然后风扇转了以后水温又掉到正常
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技师段衍镇可以首先考虑更换传感器看一下，或者装原车传感器看一下 -
浴**神这个车有两个传感器的，一个两线的一个一线的，两线的是到电脑的
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浴**神一线的是到仪表的
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技师段衍镇两个都要检查一下主要检查一下发动机电脑相关的水温传感器 -
浴**神换了旧的传感器还是一样
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技师段衍镇节温器能否正常打开，水箱内有无阻塞以及外部散热片有无损坏情况 -
浴**神节温器拆掉了
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浴**神把那个两线的水温传感器正电剪断，电脑就一直保持91度，风扇常转
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浴**神接上去就到98度才转
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技师段衍镇传感器线剪断，就进入故障模式了，风扇就会长转了 -
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技师段衍镇水箱检查有无异常？内部有无阻塞，散热片状态是否正常 -
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技师段衍镇水泵以及皮带状态是否良好 -
浴**神都没有问题
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技师段衍镇节温器是由于温度高风扇才转的原因把节温器拆掉的吗？ -
浴**神节温器是之前拆发动机看到生锈怕它不打开才拆掉的
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技师段衍镇那样先更换新的节温器吧 -
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技师段衍镇节温器不装有可能会影响水的正常循环，进而导致温度偏高情况 -
浴**神我只知道拆了节温器水温会比原来的低，怎么可能会高一点呢
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浴**神没有节温器水循环的快点不是应该温度更低吗
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技师段衍镇节温器没有和打开一定开度他是不同的两种情况，水泵运转行成一定的涡流吸力带动水的正常循环 -
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技师段衍镇节温器不装有可能影响水泵的涡流吸力效果进而影响水的更好循环 -
浴**神装了节温器还是一样
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技师段衍镇新的节温器还是原车的节温器 -
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技师段衍镇节温器风扇转之前能否正常打开 -
浴**神新的
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浴**神可以打开
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技师段衍镇水箱有无散热不良的情况。 -
浴**神没有
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浴**神水箱一直都在用的
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技师段衍镇现在这种情况的话，应该是散热不好导致的水温偏高。
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你好，请问金杯海狮，三万公里，昨天下午在乡村路行驶了一个多小时，水温忽然上去很高，快到红色警戒线了，但是报警灯没有亮，停在原地怠速五分钟后熄火，然后等了半小时后发动，温度下去了一些，水箱盖打开后，加了一杯水就满了，请问是怎么回事，今天再开会不会还出现这样的问题，谢谢
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金杯海狮v19可变正时发动机 08年老车了，刚大修好，换的四配套，现在问题是，怠速高 凉车时正常，跑一段时间30分钟.或者1个小时，感觉车热透后，怠速就高了，水温表有时候在中间90度还能在高一格，但是风扇转，水温表会降下来，上下水管热度一样，节温器开，跑一会怠速高时候，空档，踩离合换挡时怠速自己就上去，怠速1000多，2000下不来，水温传感器，vvt阀，进气压力传感器，节气门，都换过了，还是没效果，昨天找了一个旧电脑也不行，换上旧的，油给不上去，但是电脑型号都能对上，怠速还是不稳，帮弟弟好好分析分析，这车头都疼，跑了好多家都没修好，有说电脑电压低，有说进气压力高维修建议：建议重点检查进气支管是否有漏气现象。
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金杯海狮v19可变正时发动机 08年老车了，刚大修好，换的四配套，现在问题是，怠速高 凉车时正常，跑一段时间30分钟.或者1个小时，感觉车热透后，怠速就高了，水温表有时候在中间90度还能在高一格，但是风扇转，水温表会降下来，上下水管热度一样，节温器开，跑一会怠速高时候，空档，踩离合换挡时怠速自己就上去，怠速1000多，2000下不来，水温传感器，vvt阀，进气压力传感器，节气门，都换过了，还是没效果，昨天找了一个旧电脑也不行，换上旧的，油给不上去，但是电脑型号都能对上，怠速还是不稳，帮弟弟好好分析分析，这车头都疼，跑了好多家都没修好，有说电脑电压低，有说进气压力高，我修了一台你这款车。同样的问题，不过有时候会熄火，最后问题是发电机
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金杯海狮，7年车，12万公里，改装用气，用气用油都会出现，踩油门感觉加不上油，声音突突的，有时还放炮，空挡踩油门转速过不去2千转！时好时坏。 出现这毛病，就需要踩离合，来回踩油门等到转速高于两千转起车，换挡时也不能低于两千转，高速开一会就好了！空挡怠速时，转速不稳，上下跳动一个小格！ 目前清洗过节气门，电脑检测过氧传感器报故障，都已修好，好像更换过点火线圈！ 近期这个毛病，频发，越来越严重，求大师支招，着急用车 车型随意选的，具体不知道什么车型！您好，根据你说的现象，需要检查喷油嘴，进气道三元催化。气缸压力。传感器线路。车车身搭铁。还有发动机电脑这些。一步一步检查
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金杯海狮，打不着火必须踩着油门才打得着，燃后只要松油门就熄火了！请问什么原因？根据你的描述 1.你的这个情况建议检查一下油路，节气门，怠速电机 2.首先就是检查节气门和怠速电机看看
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前暖风热，后排暖风怠速不热，车不走的时候加油3000转以上暖风就热了，走车的时候也不热。怠速不热，加油门热说明水循环不好，车子走起来不热，说明发动机的水到不了暖风水箱，加上车子开起来水箱的温度会被带走，另外暖风水箱的温度也会被鼓风机带走，这样暖风流上去
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07年金杯换缸垫后刚开始打火好打！但车子热后怠速老息火，不加油门就打不着火！喷油嘴附近有地方漏气检查喷油嘴密封圈，进气压力传感器，进气歧管密封圈
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怠速忽高忽低 加不起油门此车出现怠速忽高忽低，加油困难的问题。此问题建议先排除进气漏气，需要检查废气阀，碳罐电磁阀，真空管路，节气门翻板间隙过大等地方。进气密封正常的话，检查汽油压力，喷油嘴，氧传感器，燃油修正，正时偏差等地方。
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怠速不平稳 燃烧不好根据所述故障现象影响怠速，进气压力传感器，节气门传感器，氧传感器及插头接触不良，再节气门后进气支管漏气，燃油压力有问题影响动力及加速。希望可以帮到你
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金杯金杯海狮。水温感应器插上去无怠速拔掉，反而有怠速，插上。另外一个带。水温感应器放在边上，怠速反而更稳了什么毛病？。求解大师水温影响怠速很正常阿，看看是不是你原车传感器失准了。 水温低时候怠速高，热了自然低。主要还要看故障现象。
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