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技师张满辉你好，我是汽车大师专家技师-张满辉，很高兴为你解答。 -
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技师张满辉 -
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技师张满辉 -
看到了，不知道哪根是触发线
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技师张满辉 -
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技师张满辉 -
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技师张满辉 -
插座用试灯测了，都设用
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技师张满辉 -
好
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技师张满辉 -
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技师张满辉 -
好，我试下
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我的车是14年7月份的大众帕萨特，前几天正常行驶中EPC故障灯突然亮了，给不了油自动熄火，启动起来自动熄灭。找的修车师傅说是油泵坏了，电子节气门也坏了，一起更换后又保养的车，清洗的节气门，修完后车辆正常行驶了20公里后，晚上刚回到家EPC故障灯又亮了，车辆自己熄火，在启动就启动不了了，放了一个晚上，第二天清早自己又能启动了，开到修车那里去说是电子节气门和原厂不一样不能方在那地方散热不好，给改在了右后门下边梁里面了说这样就好了，现在开了120公里左右吧又出现以前的问题了，EPC故障灯亮，发动机故障灯亮，车子启动不了，我自己都挺无语的了，我这边离4S店远一点，所以刚开始出问题的时候就没去，现在挺后悔的了！希望大家给看一下，是不是还有别的问题。谢谢了！你好，140组压力看一下，如果为低于7bar,问题出现在油泵或者控制器，检查控制器的供电及接地。
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11年帕萨特可以刷那些隐藏功能呢大众帕萨特VCDS刷隐藏功能方法 2016-05-2010 了解大众汽车的朋友一定都知道为VCDS软件，这套软件可以让硬件具备的情况下，为汽车开启更多隐藏功能，今天小编就为大家带来网友编辑整理的帕萨特刷隐藏功能方法。 VCDS是Ross-Tech(美国罗斯科技有限公司)开发的，专用于大众集团车辆，功能与原厂VAS诊断仪相匹敌的诊断系统。VCDS产品由两部分组成：与车辆OBD端连接的诊断连接线和安装在电脑上的VCDS软件，主要功能包括查询、清除故障码，查询测量值块，执行基本设定，匹配，编码等。 VCDS这套软件在网上就可以下载到，搭配这套软件的有一根数据线是专用的，数据线需要单独购买。只要把软件安装在电脑上，再用数据线把车辆的OBD和电脑连接起来就可以使用了，这里要提醒大家一下，这根数据线是要安装驱动程序的，数据线的驱动程序在VCDS软件的安装光盘中就可以找到。 目前帕萨特可以刷的隐藏功能比较多，经过整理具体项目如下： 1、车门锁设置-可以修改为按1次只开驾驶员门，再按一次开4门 2、修改回家、离家模式，延时照明大灯时间 3、后车窗、后视镜加热激活时间 4、转向灯信号-轻触转向灯，3闪变5闪 5、解锁、锁车报警声音 6、雨天自动关窗 7、雾灯变日间行车灯 8、拉手刹雾灯灭、松手刹雾灯亮 9、一键开窗时候，天窗不开或者天窗倾斜开启 10、伴我回家用雾灯代替氙灯、离家回家模式开关 11、紧急刹车双闪 12、倒车镜自动折叠 13、运动指针 14、汽油加注量 15、开通电子差速锁(大众已减配) 16、日间行车灯开关 注意：倒车镜自动折叠需要使用大众原厂ODIS软件或者15.7.1的5053软件刷，其余功能使用12.12版本的5053可以刷出，11.11版本的5053软件只能刷出其中1-2个功能!!!
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请专家赐教： 我的帕萨特领驭１.８Ｔ手自一体豪华版，2007年９月买的，2100公里时做了首保，现在跑了6500公里。一直爱护很好，没有任何修理。半年前发现有如下问题：起步后提速到３０－5０码时，仪表盘下部有“滴答滴答”的声音，好像是继电器反复开关的声音。这种声音有时有，有时又没有。最近到当地上海大众4S店，维修人员和我一起上路测试，发现在方向盘下的一堆继电器的中部有个代号为373的继电器发出的声音。更换该继电器，但是问题依旧，在３０－5０码的速度行驶中该继电器有时反复有滴答声音，有时又没有，不知道是怎么回事。这个继电器反复开关动作与是否加油门有直接联系，加油时就有声音，不加油就没有。尤其是略上坡时稍微加点油门，就很容易出现这样的“滴答、滴答”的声音。最近又去4S店，插上检验电脑上路，可是只响了两下就再也响，只好作罢。说以后如果经常响再过来检测。现在是偶尔有声音，也就这样开着，没办法检查。这个继电器反复开关动作与是否加油门有直接联系，加油时就有声音，不加油就没有。尤其是略上坡时稍微加点油门，就很容易出现这样的“滴答、滴答”的声音。近日又去4S店，有维修工说是真空助力空气泵有问题，要不然就是电脑板有问题。然后维修工将检测电脑插到方向盘下的接口，我和维修工再次开车上路测试，但是这次一路上那个继电器只响了2次，维修工说空气泵的数据一切正常，只有在那2次继电器响的时候电脑显示空气泵的数据有变化。由于这次检测没有检测出继电器一直在反复开关，所以也就只好作罢，说是将来继电器如果再响的时候，再去4S店接上电脑上路测试。唉，跑来跑去真是把我折腾坏了。现在行驶中还是有时响，有时不响。 另：在倒车时，有时可以听到车底有“答”的一声，声音很短促，无法判断是从哪里传来的。有时倒车时也没有这个声音，请各位专家大侠看看这是怎么回事呀？
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12年帕萨特打不着了，不来油根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，12年帕萨特打不着了，不来油，解码仪先进发动机系统读取一下有没有故障码，然后再根据故障码进行检修。不来油，这边检查一下汽油泵插头上面两根粗线启动时有没有信号电到，如果有信号电到，汽油泵不工作就是汽油泵损坏。如果没有信号电或者一会儿有信号，一会儿没有以及着车后再熄火之前信号电就没有了，这种情况直接更更换燃油泵模块就可以了，这个油泵模块安装汽油泵盖板上面那个就是，黑色的小方块就是 建议：先检查一下保险丝有没有烧蚀的，然后再检查一下油泵模块线路 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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每次启动行驶一下就亮ABS灯，防侧滑灯亮根据描述的故障提示ABS灯亮。 我给您诊断思路是：本车是帕萨特领域，刹车灯开关在刹车踏板上方，通过电路图查询，这个开关有2个电源线，2个信号线，都是进入的发动机控制单元，两个信号相互冗余。 本车更换刹车开关以后，故障依旧，说明开关损坏的概率不大。 建议：根据电路图，建议用高精度万用表或者示波器测量一下刹车灯开关的线路，因为行驶中才出现故障，怀疑接触不良或者线路短路的概率比较大，所以建议试车测量。2个电源必须正常，两个信号相互冗余 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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帕萨特15年形长功没看懂你说的啥！麻烦描述详细一点 发展历史第一代帕萨特：Dasher（1973-1980年）1973年，第一代帕萨特：Dasher诞生，代替了原来1600系列登陆北美地区。当时最高端的车型称为帕萨特TS，搭载了1.5升85匹马力四缸顶置凸轮轴发动机，采用前驱方式。0-100公里/小时只需12秒，最高时速可达169公里/小时，4.55升油可行驶38公里，在当时来说已经算是省油了。1977年秋天，Dasher推出了大改款，尤其对发动机的气门座进行了强化，使之能够使用无铅汽油燃料。帕萨特B2.Quantum/Santana 1980年，第二代帕萨特B2.Quantum/Santana取代了Dasher，比上一代车型更长，更宽，而且拥有更大的内部空间。有四款发动机可供选择，包括1.6升柴油机，1.3升与1.6升四缸发动机，以及顶级的115匹马力的五缸发动机。在中国，上海大众生产的桑塔纳为人所熟知。帕萨特B3 1988年，大众公司向全球推出了第三代帕萨特。没有前进气格栅成为其外观上最显著的特点。帕萨特B3搭载的是2.0升16气门发动机，具有134匹马力，扭矩180牛米，0-100公里/小时需要近10秒的时间，最高时速可达201公里/小时。B3虽然有些独特的配置，比如后排座椅可调节的，但是与日本和美国的对手比起来，销量还是差强人意。1991年，大众第一款装配vr6发动机的帕萨特下线了。最大172匹马力可以使B3在不到8秒的时间里从0加速到100公里/小时。1996年上海大众与巴西大众共同研发了以B3为基础的桑塔纳2000，还有上海大众在桑塔纳2000基础上研发的桑塔纳3000 帕萨特B4 1995年，大众公司对帕萨特进行了重新设计，推出了帕萨特B4系列车型。标准配置包括了2.0升8气门四缸发动机。GLX款仍旧采用2.8升vr6发动机。前者0-100公里/小时加速需要10秒左右，而后者8秒就能完成。另一个让人惊喜的是，B4为前排的驾驶员和乘客安装了安全气囊以及安全带。而且恢复了运动感的前进气格栅。B4的标准配置包括：电动窗，锁止机构，加热后视镜，FM/AM卡带机，8扬声器和CFC空调。帕萨特B5 帕萨特B5的基本款GLS搭载1.8升发动机。很快大众公司又推出了匹配V6 30气门发动机的GLX款和GLS V6款
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大众帕萨特19款混动电瓶亏电，换过电瓶后报混动系统故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，提示混动故障，纯电与发动机都无法正常启动。这边需要先使用解码仪扫描一下全车系统故障码，然后看下故障码能否清除，然后再看下报的哪些故障码然后再做具体检修。小电瓶存在亏电情况，正常情况下有两种原因一个是重充电模块有问题，另外一个就是小电瓶本身没有蓄电能力只需要更换即可，该电瓶安装在后备箱左侧，更换该电瓶无需进行匹配。安装好后就可以正常使用，也不会影响启动。另外一个就是此车的电机驱动控制模块容易出问题，这两个模块都安装在机舱右侧位置。 建议：先读取一下混动系统报什么故障码，然后再做具体检修。另外这边无法在现场进行检修的情况下，可以先应急挂入N档拖车。另外一个可以多次尝试车辆能否正常上电，纯电模式只需要仪表点亮绿色指示灯即可。发动机可以在中控屏调到充电模式，然后再次按下启动按钮即可，需要踩住刹车和寄上安全带再进行操作启动。 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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11年奥迪A8中控屏幕不亮这两根线没电源显示屏有两根线，一个电源，一个打铁。电源受后备箱保险丝盒的SF10号保险丝控制
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15年帕萨特改一键折叠后视镜是不是要门板的模块，需要换几个，什么型号的模块改一键折叠后视镜需要更换两个车门控制单元，具体编码已图片发送
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请问06年，帕萨特领驭高配桃木带按键方向盘能改装到09年帕萨特领驭2.0低配车上去吗？这个是装可以装上的但是这个多功能方向盘的按键是没法工作的这个要改装套件的还要有改装线束跟控制器
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比亚迪e2按键功能说明
比亚迪e2按键功能说明1. 中控台按键布局比亚迪e2的中控台设计简洁实用，按键功能布局合理，让驾驶者在操控过程中更加便捷。主要功能按键包括：a. 动力模式选择按键比亚迪e2提供多种动力模式供驾驶者选择
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