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技师宋奥帅您好,我是汽车大师金牌技师余永生,很高兴为您解答。
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技师宋奥帅请问这种情况出现以后,都做了哪些检查和维修?
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技师宋奥帅缸压有吗?
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百**2奇瑞481的发动机有油,四个缸都不点火
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百**2更换高压包还是一样
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技师宋奥帅高压包有没有电来?
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百**2分缸线四个都没电
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技师宋奥帅我问的是高压包供电
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百**2有一根常电的
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百**2另外两根没电
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技师宋奥帅另外两根是信号线
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技师宋奥帅系统有没有故障码
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百**2我把故障发给你
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技师宋奥帅好的
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百**2故障都没了
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技师宋奥帅所有系统都没有故障码?
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百**2是的
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百**2没故障就不好查了
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技师宋奥帅没有故障码,确实不好查。之前修什么问题?你把喷油器拆出来,找张纸,观察喷油是否正常。
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百**2曲轴是控制油和火还是火
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技师宋奥帅曲轴位置传感器控制喷油,凸轮轴位置传感器控制修正点火。
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百**2正常啊,现在就是一二三四缸不点火
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技师宋奥帅你检查喷油是看油轨油管还是检查喷油嘴的?
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百**2那凸轮轴传感器不好
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技师宋奥帅曲位有问题,喷油是不规律的
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技师宋奥帅现在淹缸了吧
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百**2淹缸是没
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技师宋奥帅你最好把喷油器拆出来,就两个螺丝。找张纸打火让它喷一下看看是否有规律的喷射。
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百**2四个喷油嘴不会喷射
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百**2没管是会供油
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百**2油算是会供油的
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百**2管
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技师宋奥帅检查正时皮带
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百**2跳齿了吗?
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技师宋奥帅不报故障码,曲位应该也没有问题。看下主继电器有没有供电,保险丝看下。
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技师宋奥帅有这个可能
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技师宋奥帅系统不报故障码,应该还是存在机械类的故障
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技师宋奥帅不点火不喷油,主要方向还是曲位、正时、主继电器和相关保险线路,最后再考虑发动机电脑板。
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百**2保险丝查了好的
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百**2正时皮带去年换过的
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技师宋奥帅查过了,就排查一下个,曲位拆出来擦一下,用气枪吹一下信号盘。你不管它正时什么时候换的,按思路来排查就行,新车没出门都可能出故障。
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技师宋奥帅搞不好是去年换正时没有装好,现在导致跳齿了呢
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百**2正时皮带我看了一下都还好就是没有对下
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技师宋奥帅排查故障不是看感觉和看一下,要认真的用正时工具对一遍。还有保险和继电器还有电路,要实实在在的去检查的,我也只能根据经验给你提供思路,主要还是看你自己去实践操作把故障点找到。
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百**2在对正时了
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技师宋奥帅好的,拆气门室盖就可以了,用正时工具卡板卡凸轮,看看好不好卡进去。
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百**2
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百**2
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技师宋奥帅感觉不一样高啊
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百**2应该是四缸平行的吧,
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技师宋奥帅正常四个缸平行
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百**2凸轮轴后面两个用工具扣住,曲轴不平行
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技师宋奥帅跳齿了,拆正时壳对正时吧
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技师宋奥帅对完再看下有没有顶气门
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百**2我凸轮轴两个卡住,一四缸曲轴是平行,二三缸是平的
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百**2但是四个缸不平行
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技师宋奥帅凸轮轴要卡住,曲轴也要找准位置,它有个位置对正时的。
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技师宋奥帅
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技师宋奥帅
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技师宋奥帅
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百**2曲轴就只有一个位置卡住吗
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百**2有点难转,
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百**2曲轴卡住是不是正反都转不了
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技师宋奥帅位置就一个,但是螺杆哪个位置都可以锁进去,所以要找准
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技师宋奥帅正常来说肯定正转啊
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百**2有点难,我说卡住了是不是正转反转都转不了?
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技师宋奥帅卡住了肯定是正转反转都转不了的。你找准了曲轴的卡点之后,一边拧螺杆进去,一边左右转动曲轴,直到螺杆拧不进去,曲轴左右转不动为止。四根根棍子摇一样平,位置就错不了了。
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你好奇瑞东方之子481发动机大修之后,车子起动不了,没有高压火,喷油嘴不喷油,是怎么回事?
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