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技师刘勇 -
有**4没有故障码，现在一起起来就是怠速不稳定，整个发动机都在抖，而且喷油量很大，四个火花塞都黑完
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技师刘勇 -
有**4之前是没有没有这种情况的，就是洗了喷油嘴，节气门，还有进气歧管之后才出现这情况的
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技师刘勇 -
有**4
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有**4
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有**4哪些数据流
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技师刘勇 -
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技师刘勇 -
有**4
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有**4
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有**4
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有**4
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技师刘勇 -
有**4我吃个饭先，等会在检查看看
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有**4昨天检查我也怀疑有漏气，就是进气管底下不是有根管接到曲轴箱那里吗？然后我把进气歧管拆出来从底下那个管往进气歧管里面吹气，竟然有通到一缸进气管那里，其他三缸倒没有通这个正常吗
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技师刘勇 -
有**4没听到你声音，
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技师刘勇 -
有**4现在检查都没有见哪里出问题
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技师刘勇你拔了进气流量传感器观察一下了，你确定只是清洗了一下，仔细想一想到底做了那一些哪里没有操作好 -
有**4是滴，就是清洗而已，其他都没动过，匹配好节气门，启动起来就出现这样的情况
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技师刘勇那你这奇怪了，又没有故障码 就是清洗了一下，你看一下节气门开关和测量一下缸压了，你现在就是检查了没有漏气是吧 -
有**4嗯嗯，我把进气歧管拆出来检查没没发现哪里有漏气
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技师刘勇你先测量一下缸压看看 -
有**4好的
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你好，大师们，昨天遇到你个奇葩问题，马三昂克赛拉，清洗节气门，清洗进气歧管，清洗喷油嘴，装好车后，加速没力，而且怠速不稳，很容易熄火你好，根据你描述情况分析，燃油压力正常但是数据流燃油压力偏差大，首先检查燃油压力传感器，还有就是燃油表保压测试，看看压力会不会下降，如果会说明喷油嘴漏油或者油泵问题，很高兴为你解答，
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马自达昂克赛拉发动机明显抖动，正常行驶时，刹车制动转速有1到2秒维持在1500～2000下不来，加速无力，以清洗节气门喷油嘴效果不佳，故障灯时亮时不亮重点检查高压油泵以及喷油嘴。建议更换这两样。
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老师您好，我的车是14款马自达昂克赛拉1.5自动舒适版，前些日子拆下进气只管，发现积碳严重，熄火喷清洗剂清洗后，第一次没打着车，后来拆下火花塞排出清洗剂，打车正常！此后发动机有抖动（之前也有）现在行驶1000公里，冷气怠速900～1000转时，排气管间歇喷气，请问连杆会弯吗你可以测量一下缸压来进行判断。如果真的有问题的话，再冷车启动，特别是在怠速的时候，或出现失火的现象。
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16款马自达昂克赛拉怠速抖动，喷油嘴和节气门都清洗过了，火花塞和高压线圈都换了，发动机支架也换过都有用一样抖，怠速稳定在600到700之间，电脑检测数据一切正常，也没有故障码，车温越高就越抖，抖的时候发动机声音比较沉，请问是什么原因啊？建议让4S仔细检查拍照，对油路，排放系统进行详细的检查。
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您好，我是长安马自达昂克赛拉1.5排量的车，前段时间发动机保养的时候顺便清洗了节气门，是没有拆卸清洗的边喷边洗那种，而后出现发动机故障灯亮了。测出故障码是p0421预热触媒效率低于临界值（第一排），4s说这款车是高压缩比的车必须拆卸节气门清洗，不拆卸导致三元催化堵塞损坏。要跟换三元催化器。请问我该如何？车辆目前的故障建议找个维修店拆卸清洗三元，催化使用高品质汽油，然后完成之后进行试车观察，如果在一段时间之后仍然出现此故障代码，更换三元催化器。
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06年11月份2.0自动挡长安马自达，油耗非常高，一公里一块钱左右。换了前氧传感器（有故障），进气压力传感器（有故障），洗了节气门，换了喷油嘴，进气歧管清洗过，空气滤、汽油滤更换过，火花塞跳火正常，油压5个压左右。现在没有故障代码，着车后怠速不稳，转速很规律的忽上忽下，且发动机声音随之变化。拔掉进气歧管上的真空管，就正常，断开前氧传感器后也正常。原地挂D档或者倒档，有时候会一冲一冲的，不加油门慢慢走，也是一冲一冲的。测量空气流量的信号输出电压怠速时是1.3V左右。跪求大师分析分析俺这车的毛病。按照线路图接线。
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15年5月产昂克赛拉，7万3公里，两个月前烧掉第四缸火花塞，及时更换一套ngk适配火花塞，并且清洗节气门解决了爬坡无力问题，又因为对方失误，赔了一根品牌前痒传感器，把数值偏差100不到的原车传感器收后备箱。一周前车辆行驶城区快速路左侧超车加速出现40和70急加速抖动，过了十分钟曝出两个故障灯，发动机和防侧滑。4s查出故障代码p0304，对调三四两缸高压包(点火线圈)，第二天上午途虎查p0303，下午回4s再查没有故障代码，最后强烈要求换了一个长安马自达供应的国产高压包。当天晚上开车驾驶还是抖动，不过抖动感少一半。 现在不知道应该换四个高压包才好(我想)还是清洗喷油嘴， 更换喷油嘴(4s说)，或者检查发动机缸垫(一个懂车朋友说，第一次就是他说抖动你查下高压包)项目太多，又怕花冤枉钱，做了没解决。 顺便帮忙鉴定，这个图片里面是马自达原装日产进口高压包？故障产生的原因:高压喷嘴堵塞导致的可能性极大。 维修建议:1，清洗喷油嘴，用98#汽油(两箱油以上)，加专用燃油添加剂(也可以自己买3M或者雪佛龙的，以后每一万公里用一次)。 2，清洗后不行，考虑更换4个4S的喷油嘴。 3，保证点火线圈和火花塞都是原车原厂的。 另外，可以测试一下缸压，判断发动机压缩情况。
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马自达昂克赛拉2017年款，2018.1月上牌，目前刚好行驶8万公里，2020.12月初发动机故障灯亮，4S店检查是4缸失火（图一）后去试车故障灯又不亮了，就没有处理解决，2020.12月底故障灯在次亮起，（这时已过质保）去朋友汽修店检测也是4缸失火，更换了4缸喷油嘴，以及清洗进气积碳，并更换全套火花塞，更换后试车加油抖动无力，防滑灯+发动机故障灯亮起（图二） 然后在更换全套高压包，上路试车还是行驶过程以及加速发动机抖动，防滑灯亮+发动机故障灯亮起，拔取高压包检查故障，师傅认为是偶发性失火，说清洗123缸喷油嘴，后面不想麻烦车主直接更换全套喷油嘴，更换后试车30公里左右，共有5次在40码至60之间发动机轻微抖动，1，检查测试低压油泵和高压油泵油压判断好坏 2，检查缸压判断发动机本身好坏。 3，检查曲轴位置传感器和凸轮轴到发动机电脑版线路好坏。 4，换回原车火花塞或者更换4S原厂火花塞4个。 5，更换4个4S喷油嘴或者质量有保证并匹配原车的喷油嘴。 6，如果觉得5项太贵，可以装回原车喷油嘴+98#中石化中石油的汽油，用SSSS的清洗剂清洗喷油嘴并添加原厂积碳清洗剂，跑一箱油，通过这样的清洗疏通喷油嘴。
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马自达昂克赛拉故障灯全亮车主反应马自达昂克赛拉故障灯全亮【车型：马自达3 Axela昂克赛拉 2020款 2.0L 自动质雅版】初步诊断建议先检查一下保险丝有无烧坏的，然后检查一下车身电脑板有无问题
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马自达昂克赛拉 报油轨压力过高马自达昂克赛拉 报油轨压力过高 ，清洗进气道及喷油嘴积碳，适当跑一下高速，就可解决。
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