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技师袁智斌你好,我是汽车大师银牌技师-李杰,很高兴为你解答。
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技师袁智斌你好
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匿名网友你好
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匿名网友35万公里了,看错了
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技师袁智斌看看正时对不对
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匿名网友这个没看
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技师袁智斌是VVT的吗?
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技师袁智斌把节气门上的进气管拆了
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匿名网友哦
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匿名网友然后呢
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技师袁智斌打火的时候感觉一下看看有没有气流从节气门出来
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技师袁智斌正常是一直吸气
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技师袁智斌发动机上面来个图片
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匿名网友
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技师袁智斌先把节气门上的进气管拆了
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匿名网友刚刚试了,从节气门吹气出来
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技师袁智斌正时错了
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匿名网友不是吸气
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匿名网友哦
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技师袁智斌那就是跳齿了
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匿名网友哦
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匿名网友明白了
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技师袁智斌机油盖那边在来一个照片
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匿名网友谢谢
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匿名网友好
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匿名网友
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匿名网友看看
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技师袁智斌先拆正时检查吧
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匿名网友其它有什么要注意的?
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技师袁智斌没有
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匿名网友非常感谢!
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技师袁智斌不用谢
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技师袁智斌你可以关注我
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技师袁智斌有事可以直接找我
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技师袁智斌还要麻烦你给个好评哦
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匿名网友已关注。
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匿名网友好的。
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技师袁智斌谢谢
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匿名网友弱弱的问一下,它这个正时和常规的正时都有记号吗?
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技师袁智斌好像链条上有记好
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技师袁智斌你拆的时候先看在拆
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匿名网友好,
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技师袁智斌不确定的话你自己做一个记好
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匿名网友拆其它车都有
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匿名网友是的
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匿名网友好,谢谢你。
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技师袁智斌不用谢
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本人修理工,这两天接了五菱之光1.2排量的面包车,换缸盖,装好以后车子启动时候会延迟两三秒才会打着,打着以后加油门不对劲,刚开始几下都可以,连续加油门后面几下就不行了,油门加不起来,感觉正时不对一样,跑起来还放炮,后来正时我又检查两次,都没问题,电脑检测老是报曲轴位置传感器故障,还有氧传感器故障,曲轴位置传感器换了两个了,还是一样,电脑版也拆了一个好的过来,也是一样,缸盖换的总成,缸压也正很正常,修了几天了毛病没解决,今天也把线路也拆下来看一下,曲轴位置传感器的线到电脑版都是好的,其他传感器的线也看过了,没毛病,但是故障码一直有,车子又是老车了,检测出来一大堆故障,但是其他故障也不至于影响车子难启动阿,我是没办法了,希望找个师傅指点一下面包车的故障,供电电压低,五伏供电明显有问题
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原因!(凸轮轴传感器一根线断了,停车后用手机蓝牙诊断仪检测发现的,后接线过程中忘关电门锁接线时线头碰到机壳有短路火花!)现在车子打火启动时各个继电器正常工作,燃油泵也可以听到短暂的响声,(曲轴传感器电阻接近正常值,马达启动过程中测量有小交流电流产生),(五菱杨光474发动机)只有两组点火线。 3和4针脚和正电连接与负电测量有12v电。1和2针脚能与电脑板针脚线接通。现在是启动时点火线圈低压 端无电。车无法点火着车换电脑板也是一样(淘宝店买的二手电脑板)。电脑板和图吧检测仪器(蓝牙连接上手机)正常连接检测无故障码。求师傅帮忙能解决问题!因为我们这离乡镇的修理厂40公里上门和送去都付费高。谢谢!
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09年五菱之光报码P0560系统电压/主继电器故障你好,五菱之光报主继电器故障,建议维修方案先查主继电器的保险丝,检查过两次,有没有爆,另外,更换储电器。
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五菱之光LSI发电机皮带绕法你好,根据您车故障描述,五菱之光Ls丨发电机皮带绕法,一,是五菱发电机皮带吗,五菱之光的发电机皮带图绕法已上传图片,请查看。
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五菱之光1.0L没有高压电你好,五菱之光没有高压火,建议检查主继电器和点火保险丝,有没有损坏。
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五菱之光 二缸缺缸 有高压电 有油 有缸压 就是缺缸五菱之光二缸,发动机失火,建议排查一下发动机点火线圈火花塞喷油嘴有没有损坏?还有汽缸压力。压力过低也会引发发动机缺缸。
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五菱之光迈速表不动。传感器有三根线。左右都是12v中间没有电。你好,他三根线一根有12伏,一根有五伏,一根接底三根线,电压就是这样的。
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五菱之光系统继电器后电压线路断路你好,五菱之光系统继电器电压断路。这种问题主要检查一下,主继电器有没有损坏。还有电脑板控制线路有没有断路?电脑板本身问题,把曲轴位置传感器先更换一下。
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五菱之光6400早上启动困难,启动第三次才着火是什么故障原因呢?谢谢车主反应五菱之光6400早上启动困难,启动第三次才着火是什么故障原因呢?初步诊断这个需要检查一下汽油泵有无泄压以及喷油嘴有无漏油的现象
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五菱荣光1.2的打不着火根据描述!建议先看一下发动机故障灯能不能点亮!电脑能不能通信!如果灯亮能通信说明发动机电脑工作!然后进数据流看有没有转速信号!有信号说明传感器没问题!然后检查有没有高压火有没有喷油信号!看一下油泵继电器是不是工作的!以后再根据故障查一下相关线路!
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