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技师杨敏你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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嗯在
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技师杨敏先读一下现在的进气压力数据看一下
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技师杨敏节气门开度也看一下
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这个数控流是这样的
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技师杨敏现在的实际数据看进气量稍微有点偏大同时节气门角度也偏小,可能有地方漏气了,检查一下机油盖子这个位置的废气单向阀管路吸力大不大,就启动后滩
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吸力小
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有一点点感觉
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技师杨敏那没有什么问题,碳罐电磁阀看一下有没有常通漏气,如果都没有就先检查氧传感器
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前后氧传感器是年前新换的
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技师杨敏不用管多久换的,因为现在还报了传感器电路电器故障,就先把线路测试一下。
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碳罐电磁阀没有长通
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技师杨敏那就检查氧传感器的线路,报混合气稀可能是传感器本身检测上的问题
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他那个尾气也是氧传感器来的嘛
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喷黑东西
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技师杨敏这个都是直接影响的,氧传感器的数据监测不准确会导致实际的混合气调节出问题就出现燃烧不好的现象
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我量量 然后换了
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技师杨敏报这种故障码一般都是传感器本身的问题
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三号针脚没有电压正常嘛
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技师杨敏3和4号这两个就是氧传感器的信号针脚,两根线相互测试电压才行
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0.4
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技师杨敏这个是什么情况下测试出来的。启动后的吗
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启动后
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技师杨敏那就不对,拔了插头测试一下这两个脚的电压多少,如果也这么多就测试这两条线到发动机电脑的线路电阻
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我拔了插头 也是0.4
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技师杨敏拔了插头读一下现在数据里面的氧传感器电压是多少,
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OK 刚刚有点事儿
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技师杨敏这个车有两种类型的传感器,有些信号基础电压在0.45伏,有些在1伏以上,看一下具体的数据里面电压多少,如果也是0.45那线路基本就不会有问题
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拔了也是0.43
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然后变了1.0004
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不是 看错了 不是1.0004
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技师杨敏那直接一下线路电阻看,就这两个到电脑的线路电阻测试一下就行,都正常就直接换这个传感器
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拔与不拔都是0.44左右
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技师杨敏还有两个一个是打开钥匙后的加热供电,电瓶电压
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是这两根线的阻值嘛
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技师杨敏就单独的每根线电阻,正常一欧以内
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技师杨敏用200欧挡
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这个是4号针脚
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技师杨敏线路电阻没有什么问题,再测试一下两根线分别对车身接地的电阻
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没懂
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怎么量
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技师杨敏意思就是万用表一端接传感器插头针脚一端接车身搭铁或者电瓶负极这样看一下线路有没有对地短路
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没有反应 没有对地
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技师杨敏那线路就没有问题。
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就换氧传感器试试呗
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技师杨敏对的
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氧传感器换完了
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技师杨敏故障码还会不会报氧传感器电路故障
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现在不报了
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技师杨敏正常试车多跑一下看混合气稀的故障还出现不
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我感觉车有点不稳
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尾气味大
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技师杨敏有明显发抖吗
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不明显
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坐着有点振
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技师杨敏不明显应该不会有什么问题,看一下数据里面的失火数据还有长期短期燃油修正数据
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能不能跟汽油滤芯有关系
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100000公里 没换过好像
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技师杨敏那可以换了,汽油滤芯太脏影响汽油压力当然也会有影响
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新捷达报故障码068700
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一汽大众捷达报两个故障码机油盖吸力大 堵塞不熄火 先检查有无漏气 废气阀问题
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大众捷达汽车报01312故障码
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大众新捷达轿车报P21F40故障码先检查一下进气量才行,从这个上面可以看出来是否漏气,不漏气就得检查氧传感器本身
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大众捷达报故障码P033500这种情况最有可能的还是线路方面的问题,比如说那个信号线和供电相互之间有短路的现象。可以先把线路相互电阻测试一下。
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大众捷达报0157x故障码你好,根据故障现象,车子现在是大灯近光不会亮,远光点动挡会亮,还有鼓风机不会转,需要更换点火开关,此故障是大众车通病,需要更换点火开关才可以解决故障,无法维修处理。
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大众老捷达报故障码p0134这个故障码是钱氧传感器
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大众新捷达,故障码P012100量出来的节气门信号电压完全不对,检查插头有水处理好后不报故障节气门就没有什么问题,其他的氧传感器故障是缺少供电导致的,至于曲轴位置传感器这个得再检查一下线路
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大众新捷达报P006800故障你好,师傅根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下节气门开度数据是否正常。希望能帮到您!祝您生活愉快!
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大众捷达报p21770.p218700故障码你好,建议更换前氧传感器
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