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匿名网友在 -
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技师赖顺慧像这种故障你没办法通顺的话，肯定首先要检查一下模块的供电和打铁看是否正常。要是模块供电打铁正常的话，就要测量它的通讯线，看是否有通讯，没有通讯的话就要。点查看是否是通讯线出现断的，或者插头出现接触不良腐蚀的现象导致的。 -
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匿名网友长火 塔铁线都有 -
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技师赖顺慧现在是所有的系统都进不了吗？还是说就是发动机系统进不了？还有最好是有别的解码仪的话，换一个解码仪来试一下。 -
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匿名网友就发动机电脑进不去，发动机灯也不亮，上次我看就有人跟你问过这问题，过来怎么解决的 -
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技师赖顺慧把电脑板针脚拆了，看一下针脚有没有腐蚀的。电脑版的供电打铁都有的话，那就是电脑板损坏了。
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仪表显示ABS，盲点，侧滑故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：车辆问题，先检查一下后杠左右两侧雷达是否存在问题，看下是否安装位置变形，插头脱落，针脚腐蚀虚接，如果没有问题需要检查测量一下雷达的电源和打铁是否正常，检测一下雷达线束是否存在短路断路的问题！ 以上故障诊断是根据我 10多年年 维修现代品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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现代菲斯塔横摆率传感器根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：车辆问题建议先检查测量一下4个轮胎的气压是否一致，确定下来轮胎型号是否存在差异，如果没有任何问题，路试车辆是否存在严重跑偏或者方向盘不正的情况，如果有联系先做四轮定位，如果一切正常，检查一下车辆4个轮胎的轮速传感器是否存在问题，如果也没有什么问题，检查气囊电脑的安装状态问题，测量气囊电脑插头和ABS泵插头之间的连接线路，确定气囊电脑插头和ABS泵插头是否有虚接异响情况！ 以上故障诊断是根据我10多年维修现代 品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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北京现代菲斯塔 加速传感器根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：车辆问题建议先检查测量一下4个轮胎的气压是否一致，确定下来轮胎型号是否存在差异，如果没有任何问题，路试车辆是否存在严重跑偏或者方向盘不正的情况，如果有联系先做四轮定位，如果一切正常，检查一下车辆4个轮胎的轮速传感器是否存在问题，如果也没有什么问题，检查气囊电脑的安装状态问题，测量气囊电脑插头和ABS泵插头之间的连接线路，确定气囊电脑插头和ABS泵插头是否有虚接异响情况！ 以上故障诊断是根据我10多年维修现代 品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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C1264转向角传感器可信故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：车辆问题，建议先需要匹配学习一下转向角传感器，看下能不能恢复，如果无法匹配成功，坐下4轮定位数据，看下车辆定位数据是否正常，做好定位数据后，重新匹配学习一下转向角，根据解码仪提示要求操作，匹配转向角要求车辆方向盘在正中心位置，传感器数据在±1以内，如果还是不行，就先检查确定一下ABS泵插头针脚，电子管柱插头针脚是否存在虚接异常情况，如果都没有问题，使用示波器检测一下转向角传感器是否有信号，如果没有信号再确定一下电子管柱的供电电源和打铁，如果都正常，建议更换电子管柱！ 以上故障诊断是根据我10多年 维修现代品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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看看这个混合气对不对头，啷个维修，空气格里面有机油根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：故障代码的问题需要检查确定一下挂档杆上的运动模式开关电源是否正常，插头针脚是否虚接，和变速箱电脑之间的连接线路是否存在短路断路的情况，如果都没有问题，测量一下档位开关挂挡波形，如果没有波形，更换档位开关，如果有波形，检测维修变速箱电脑！车辆空气滤芯内有机油的问题需要依次检查一下气门室盖的PCV阀是否损坏，涡轮增压器是否存在漏油情况！混合气的问题，建议先看下气缸积碳和气门背面积碳是否过多，检查一下喷油嘴积碳是否过多，清理积碳后，在清洗一下前氧传感器，看下混合气是否有所改善，如果还是不行，需要确定一下燃油压力，燃油品质，和进排气系统是否存在l漏气的情况！ 以上故障诊断是根据我10多年维修 现代品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！
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我的也是这个问题...挂五档加不上油...求解您好，🐬💐亲，汽车大师🐯专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。🐯祝您虎年大吉，好运连连🐯 你好，车辆挂五档加不上油门，那这种情况建议做以下几方面检查 亲～(^з^)-♡，你好，汽车油门加不上去，有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速无力，顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。 第四，车辆发动机相关的塔铁线路存在虚连的现象，需要重点检查一下车身位置以及电瓶负极道变速箱位置的塔铁线路，或者是重新加装一根搭铁线
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现代菲斯塔仪表盘显示请检查盲点监测系统怎么处理需要您先检查一下有没有碰到这一个雷达，这一个雷达在后杠里面，左右各一个，在后尾灯下面的位置，如果没有撞到就需要用解码仪读取一下这一个模块数据，查看一下故障代码信息，根据故障代码进行检测维修！
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麻烦师傅帮忙看看谢谢根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：车辆问题，故障代码包含前氧后氧传感器故障，建议先检查排除一下进气系统是否存在堵塞的情况，排气系统是否存在堵塞，三元催化器是否开裂变质，氧传感器是否中毒污染，如果确定没有任何问题，读取发动机电脑数据，先确定低压燃油压力和高压燃油压力是否正良，对比实际燃油压力和燃油压力设定值，确定燃油压力是否存在问题，观察压力值是否可以正常保持如果保持不住需要检查确定一下高压泵和喷油嘴是否滴漏，确定燃油品质是否存在问题，如果燃油系统没有任何问题，检查测量前氧传感器和后氧传感器与发动机电脑插头之间的的连接线路是否存在问题，确定氧传感器插头和发动机电脑插头针脚是否虚接，如果也没有问题，可以和车主沟通一下，清洗一下进气背面积碳和气缸积碳，清理喷油嘴，看下故障是否排除，如果还是不行，建议倒换一下氧传感器！ 以上故障诊断是根据我10多年维修现代 品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！
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进气压力特别高 漏气和前氧都搞了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：车辆问题，进气压力数据偏高的故障，建议先检查确定一下进气系统是否存在漏气的情况，节气门接口，碳罐电磁阀系统，真空管路，排气歧管接口，如果确定没有任何问题，把节气门软管拆下来，读取发动机电脑数据，查看进气压力是否会降低，如果进气压力还是高，确定一下进气压力传感器插头是否虚接，如果没有任何问题，再确定一下进气系统是否有漏气的情况，如果确定没有，检查一下排气系统是否存在堵塞的情况！进气压力高也就这几种情况！进气系统泄露，排气系统堵塞，进气压力传感器，以及线路插头针脚虚接！如果维修好进气压力故障后，还是会报前氧故障，需要再次确定一下进气系统是否堵塞，喷油嘴是否滴漏，燃油压力是否正常燃油压力正常为350-600kpa，如果燃油压力正常喷油嘴无故障，需要检查一下氧传感器插头线路是否存在问题，如果也没问题，确定更换的前氧传感器是否存在品质问题！ 以上故障诊断是根据我 10多年维修现代品牌所得，希望对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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菲斯塔盲点测试故障。横摆率和加速度都集成在气囊电脑里，建议装上气囊电脑之后再试
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