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技师曹桠玮您好,根据你的故障判断,发动机是要拆开齿轮盖调正时的。
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技师曹桠玮这个是可以拆开盖来调正时的
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技师曹桠玮这个就是在里面调的
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王机感
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王机感从这孔能调吧
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王机感必须把齿轮室盖拆掉?
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技师曹桠玮这个从里面调比较好一点
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王机感我光换了个油泵
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王机感曲轴皮带轮不好拆嘛
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技师曹桠玮稍等一下
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技师曹桠玮你这样对不好的
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技师曹桠玮拿打风炮打开,里面还几个记号的
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王机感螺丝能拆,怎么拔下来?拔盘器?
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技师曹桠玮你拍个照片给我看看
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王机感曲轴皮带轮没拍呢
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王机感然后一缸上至点时一缸喷油时吗?
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技师曹桠玮是的
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技师曹桠玮这个肯定要对一缸上止点的
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14年五十铃600P人货车,4KH1-TCG40发动机,已行使10万公里。故障为行使中突然熄火,熄火后再启动几次能够启动又正常了。之前诊断有个码是‘P1093’油轨压力过小,更换了柴油格及油水分离器,用诊断电脑看了下油泵油嘴数据显示正常;再跑试车还是会熄火,没有故障码。怀疑油泵流量阀发卡,又更换了原厂的,再试车故障依旧。根据所述排除燃油压力问题考虑发动机电脑电源搭铁问题。希望对你有帮助
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14年五十铃600P人货车,4KH1-TCG40发动机,已行使10万公里。故障为行使中突然熄火,熄火后再启动几次能够启动又正常了。之前诊断有个码是‘P1093’油轨压力过小,更换了柴油格及油水分离器,用诊断电脑看了下油泵油嘴数据显示正常;再跑试车还是会熄火,没有故障码。怀疑油泵流量阀发卡,又更换了原厂的,再试车故障依旧。你好,报这个故障码主要检查高压油泵进油螺丝里面的滤网有没有堵塞。检查回油管里面的止回阀有没有发卡?
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14年五十铃600P人货车,4KH1-TCG40发动机,已行使10万公里。故障为行使中突然熄火,熄火后再启动几次能够启动又正常了。之前诊断有个码是‘P1093’油轨压力过小,更换了柴油格及油水分离器,用诊断电脑看了下油泵油嘴数据显示正常;再跑试车还是会熄火,没有故障码。怀疑油泵流量阀发卡,又更换了原厂的,再试车故障依旧。根据所述故障现象及数据流实际轨压高于期望油压太高,排除计量阀,检查线路插头接触不良,再考虑电脑问题。希望帮到你
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14年五十铃700P人货车,4KH1-TCG40发动机,已行使10万公里。故障为行使中突然熄火,熄火后再启动几次能够启动又正常了。之前诊断有个码是‘P1093’油轨压力过小,更换了柴油格及油水分离器,用诊断电脑看了下油泵油嘴数据显示正常;再跑试车还是会熄火,没有故障码。怀疑油泵流量阀发卡,又更换了原厂的,再试车故障依旧。根据所述故障码检查燃油压力没有问题,按照图示提供的仔细检查是否电路问题,再考虑轨道压力问题。希望可以帮到你
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五十铃皮卡13年,故障显示油量执行器规范化错误,打不着火,汽缸压力足,喷油嘴检测过是好的,发动机电控油泵,油泵出油,压力也足,正时还在对,还没有拆,各齿轮完好,在年检时突然熄火,以为没有柴油,加了油还是一样,油水分离器以前有很多锈水,水很黄,分离器也有点堵,换了油水分离器,主要是想知道这个故障码什么意思,就是指油泵坏了吗,建议更换高压油泵上的油量电磁阀
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4kh1-tc 发动机改完机械泵,调火位时拆油泵转一个齿来调的,发现现在供油时间过早,有敲缸的声音,冒青烟,我现在每次调几个齿来调火位?如果点火时间过早,将喷油泵调整螺丝松开,向反的方向调整点火时间就是发动机旋转方向顺时针旋转是晚逆时针旋转是早。现在油泵放在中间位置将泵的齿轮顺时针调整一个齿轮。然后再调节泵的角度。进行测试。在里面正时齿轮正确的位置情况下进行调整,才可以调整正常点火时间的。如果正好到凸轮位置,可以将曲轴盘动一点,让开这个角度的。调节一个齿和两个齿在正时点的位置相差了好几十度的。过早过晚都不能正常工作的。正常工作情况下,然后进行微调,调整点火时间的早晚
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五十铃庆铃皮卡发动机转速传感器在那个位置你好根据所述转速传感器,已提供庆铃几种车了。希望帮到你
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五十铃700p 的发动机号怎么找你好,五十铃发动机号码是在缸体右上角的一个小平面上。建议从进气支管这边去看比较明显一些。
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五十铃4k 4jh1-tc发动机电路图你好根据所述发动机电路图已提供,希望帮到你
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