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技师荣威威您好,根据您的故障描述。做以下解答,,建议检查车内主驾驶和副驾驶温度调节器,检查空调面板和空调模块。
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苦命你好
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苦命师傅
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苦命压缩机刚刚换的还是不行
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技师荣威威维修过程说一下
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技师荣威威有没有故障码,
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技师荣威威铭牌也发过来
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苦命
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苦命
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苦命
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苦命
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技师荣威威不一样啊
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技师荣威威来之前没有冷风,跑起来才有一点
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技师荣威威你修了风扇和压缩机,现在是有一个出风口冷风,其他是热风,是这个意思吗
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苦命
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苦命
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苦命
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技师荣威威怎么没解决呢,
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苦命
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技师荣威威现在不是又冷风了
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苦命
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苦命
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苦命
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技师荣威威你打着车开空调,空调表拍个照片
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技师荣威威然后打开空调再拍个照片,发给我看看
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苦命
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苦命
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苦命
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苦命
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技师荣威威别发视频
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技师荣威威我打不开,系统卡死了
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苦命好
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苦命问题就是这个问题
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苦命师傅帮忙看看
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技师荣威威有故障码没有
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技师荣威威空调系统的
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苦命还是说我换的压缩机不行
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技师荣威威这个不好说的,需要排除一下
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苦命我在进系统
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技师荣威威这问题也没有那么复杂,慢慢排除
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苦命
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苦命
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技师荣威威有的
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苦命
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技师荣威威你刚才怎么就给我发一个照片,打着车开启空调,再给我发一个空调压力表的
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技师荣威威这里也可以视频指导
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苦命已经发了
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苦命怎么搞
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苦命视频啊
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技师荣威威。
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技师荣威威下面是汽车大师平台的二维码,有需要可以添加一下。
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技师荣威威
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技师荣威威还有吗
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技师荣威威还有其他的数据流没有
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苦命没有啊
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技师荣威威进其他的你找到空调压力传感器数据流
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技师荣威威后面的单位是KPA
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苦命好
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技师荣威威不开空调是600到800
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技师荣威威打开空调是1300到1500
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苦命
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苦命
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苦命
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苦命
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技师荣威威有的
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技师荣威威不是空调问题
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技师荣威威是风管温度传感器
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苦命
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技师荣威威不是这个
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苦命
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技师荣威威怎么没有数值啊
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技师荣威威你这都没有数据流啊
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技师荣威威打开钥匙没有
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苦命
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苦命
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苦命
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技师荣威威怎么没数据呢?
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苦命
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苦命
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技师荣威威先不要看这个了,先把空调压力那个搞定再说
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苦命
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苦命
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苦命
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技师荣威威对
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技师荣威威现在这个车就两个点
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技师荣威威一个是制冷剂不够
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技师荣威威一个是里面的温度执行器或者温度传感器有问题
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苦命
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技师荣威威这个也有两个方面
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技师荣威威第一,你的电脑不匹配
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技师荣威威第二,这个车的空调模块有问题
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苦命
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技师荣威威那就可能空调模块有问题了
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苦命
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技师荣威威
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技师荣威威这个
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苦命
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苦命
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技师荣威威现在可以排除压缩机,制冷剂
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技师荣威威需要检查车内的,温度传感器,执行器,还有空调模块
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苦命更加麻烦了
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苦命能准确一点嘛?
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技师荣威威传感器可以互换,客户互换法排除一下
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技师荣威威还有执行器电机
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技师荣威威
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苦命温度传感器要拆工作佁
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技师荣威威
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技师荣威威这个不用,我好像没找到温度传感器的定位图
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技师荣威威先检查这个执行器吧
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苦命有温度传感器
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技师荣威威那个定位图我没有找到
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苦命
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技师荣威威只找到这两个
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苦命直接换还是怎么样?
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苦命拆下来看得明白嘛?
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技师荣威威现在要想办法进入空调模块,这个电机可以用特殊功能驱动的
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苦命算了我开朋友那边去看看
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技师荣威威也行,看看他的电脑能进去空调模块不
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苦命
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苦命
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苦命一起有多少个
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技师荣威威左右各一个
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苦命就两个啊
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技师荣威威对
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苦命都会动的
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苦命奇怪了
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苦命是不是里面翻密封不好
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技师荣威威你把执行器拆掉
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苦命翻板
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技师荣威威。
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苦命
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技师荣威威然后手动调节一下
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苦命
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苦命
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苦命
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苦命
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苦命
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苦命
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苦命师傅
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技师荣威威对啊
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技师荣威威所以我说是里面的问题
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苦命
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苦命
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技师荣威威你手动调节一下,看看能不能都出冷风
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苦命
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苦命
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技师荣威威你调节风向试试
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苦命
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技师荣威威里面的电机,有调节风向的,有调节温度的,你先确认好
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技师荣威威下面是汽车大师平台的二维码,有需要可以添加一下。
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技师荣威威
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苦命
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技师荣威威平台的
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技师荣威威有任何问题都可以指导的
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师傅你好我这边有一台凯迪拉克赛威空调开23度有三个出风口是热风 一个是冷风 温度调16度就都是冷风了您好根据车辆故障分析,没有故障码,线路没问题,建议您先重新编程一下空调模块程序试,先考虑软件问题,不行就考虑硬件问题!
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凯迪拉克赛威3.0L2010款,15万公里。空调问题:夏天时开冷气,驾驶座靠近中控的那个出风口在调到23度时吹温热的风,其他三个口吹冷风,调到20时四个出风口全部吹冷风,但驾驶座靠近中控的那个出风口相比之下不是太凉。 现在冬天了,之前暖风还是正常的,所有出风口都吹热风,温度也一致。 可是今天问题出现了,在室外温度9度,关闭ac的情况下,开暖风23度驾驶座靠近中控的那个出风口出热风,其他三个口都是冷风,当调到28度时才全部出热风。请问是那方面故障?根据你说的现象,应该是风道翻板的密封海绵脱落引起的,这个问题不算是大问题。
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07款09年凯迪拉克赛威,之前出现过发动机动力降低,发动机故障灯和TC灯都亮了,车速度也慢了,本来也开的不快,而且我在踩刹车时车会突然制动一下一下的,停车后重新启动就好了,就发动机故障灯亮着,其他一切正常不过感觉换挡没有那么积极了,以前也遇到过这种情况不过检查以后用电脑清理了故障一切正常昨天又遇到了怎么回事?个人感觉应该是那个传感器或者开关时不时会报一个故障什么的求大神帮我分析一下您好,根据您描述的情况。需要检查一下悬挂上的线路是不是虚接。
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07年凯迪拉克赛威2.8豪华型,换了曲轴链条,正时对法:曲轴位置对在一缸上止,先挂246缸链条,进排气凸轮轴链轮圆点与链条记号对准,进排凸轮之间有10节链条,链条下标记与中间链轮孔对准,然后挂曲轴链条,链条三个标记分别与曲轴链轮上的一缸上止点标记对准,与左右中间链轮上的标记对准,最后对135缸的凸轮链条对法与246缸对法相同只是凸轮轴链轮标记对的是三角,不是圆点,曲轴位置始终对准一缸上止没一转动过,装车发动时,、冷车好起有待速,热车后无待速,起动不了,等车冷了又可起动热了又无待速熄火,发动机传速空档只能上到4千转,1到2千转时有轻微抖动,请问是那里出了问题,修前是正常的,发动机故障灯点亮的,水箱水好像不循环。水泵是转的。
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凯迪拉克sls赛威空调滤芯在哪凯迪拉克sls赛威空调滤芯在哪。安装在与副驾驶前挡风的外面。就在那个发动机舱电池旁边。你把那个密封胶条拆了之后,把那个盖板拆了,就能看到那个空调滤芯,汽车大师金牌技师为您服务,我们变成了专心,细心的服务理念,为您服务有什么不懂的可以再向我提问,一定细心为您解答。
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凯迪拉克赛威11年2.0T正常行驶发动机故障灯点亮仪表提示发动机动力下降和车身稳定系统故障灯也亮提示检查车身稳定系统。读故障码为P069700提示5伏参考3电压。这车冷车启动发动故障灯不会亮数据流也是5伏不变一切正常行驶几公里数据显示就变成4.9到5.0之间变化紧接着故障灯就亮了数据参考3电压变成4.7在过一会儿就变成4.5和4.6了加油明显动力下降回到店里把进气压力传感器的插头和加速踏板的插头拔了参考3电压还是4.6没变。等段时间清楚故障码后原地发动有时要半小时后参考3电压才回变化变成4.8故障灯亮不管它有时又变成5伏了,请问大师发动机电脑版是在机舱里上面有3个大插头那个吗,这进气压力传感器和油门加速踏板传感器的线都是从发动机电脑直接到这两个传感器的吗?不知道这参考3电压是从发动机电脑版那个脚出来的?另外发动机电脑版打铁线是不是搭在发动机上面吗检查了发电量电瓶撞头都没发现问题,不知道以老师的经验是不是发动机电脑版的问题呢?查阅相关电路图分析,5伏供电针脚主要提供给发动机上哪些电控传感器,可以一个一个传感器拔掉插头去试一下,如果还是出现此现象,就应该考虑发动机电脑版内部问题
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你好凯迪拉克SLS左后减不能打气了是咋回事你好,凯迪拉克SLS左后减不能身高,一般为减震器漏气引起,建议先检查。。
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凯迪拉克sls赛威后排空调出风口无风建议你把我刚才给你说,这几点去四s店里面给维修师傅也提供一下这个信息,更快的能给你找出来问题点。
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我的凯迪拉克赛威SLS空调有时候能打开有时候打不开是什么原因你所说的空调是冷风对吧?这种情况您看下空调面板这个有没有问题啊?再其次就是查车辆的那个室外温度传感器,在其次查一下车辆的离合器压盘得
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