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技师陈新安根据描述,报这两个故障码会出现加油门没反应或者加速无力的情况,这个常见都是节气门坏了,需要更换节气门
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技师陈新安车辆铭牌和故障码拍照发我看下
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技师陈新安你好!在吗
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大师用户7CV7SBCar Scanner ELM OBD2 DTC report Selected brand: Volkswagen VIN: LSVAD218XB2235518 ============1============== P0221 Raw code: 0221 ECU: 引擎控制单元 状态: 确认 OBDII: Throttle position (TP) sensor B/accelerator pedal position (APP) sensor B - range/performance problem Volkswagen: APP Sensor 2 Circuit Performance ============2============== P0222 Raw code: 0222 ECU: 引擎控制单元 状态: 暂时 OBDII: Throttle position (TP) sensor B/accelerator pedal position (APP) sensor B - low input Volkswagen: APP Sensor 2 Circuit Low Voltage ============3============== 0546 Raw code: 0222 ECU: 01. 引擎控制单元 状态: 验证并存储在非易失性存储器中, 请求时存在已验证的故障, 在此驱动周期中存在已验证的故障
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技师陈新安你好!这边是车主吗
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大师用户7CV7SB我是的
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大师用户7CV7SB下午拿obdlink读的故障码
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大师用户7CV7SB需要到车上拍照您看吗?
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技师陈新安报这个P0222和P0221这两个互相码,这个报的是节气门故障码了
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技师陈新安报这两个故障码会出现加油门没反应或者加速无力的情况,这个常见都是节气门坏了,需要更换节气门
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大师用户7CV7SB目前加速无力,仪表盘epc和发动机灯亮黄色
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大师用户7CV7SB更换节气门
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技师陈新安基本都是节气门坏了,朗逸这个1.4T换节气门就可以了
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技师陈新安对的需要更换节气门
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大师用户7CV7SB收到,谢谢
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技师陈新安您好!不客气
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2013年改款朗逸手动,1.6排量,211发动机,由于没有检查过火花塞,网购了一汽大众的火花塞,品牌博世,更换后同时把节气门也拆下来清洗了一下,然后感觉耗油量增大,修车师傅用电脑调了一下,行驶一会后发动机故障灯亮起,提速顿挫,加油无力,到4S店电脑检测结果位加的油品不好。该如何解决?另外这种情况是更换了火花塞和清洗节气门后出现的,以前一切正常,这和火花塞没安装好或者节气门没清洗好和安装好有关系吗?还是真的油品不好?如果把汽油滤芯换掉,加95号油是不是就好了?更换正品火花塞,检查燃油压力,检查点火线圈,建议更换高标号燃油试车
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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朗逸epc灯亮加油没劲故障码p0122 p0222 p0221您好,要是您这边不方便查线路,可以像你说的那样,先换节气门试下的,要是不行再查线路。
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大众朗逸1.4T 2011年,行驶中亮epc灯,加不上油,故障码如下,是不是节气门坏了?大众朗逸1.4T 2011年,行驶中亮epc灯,加不上油,故障码节气门不可信,电位计信号过小,检查节气门插头有没有问题。没问题就是节气门问题!
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汽车行驶EpC和发动机故障灯亮是什么原因?根据描述,发动机EPC灯报警,需要检查一下节气门以及发动机是否出现缺缸,点火线圈,火花塞或者燃油压力不正常,另外凸轮轴位置传感器或者进气压力传感器故障等都会导致EPC灯报警,具体需要连接解码仪读取发动机系统故障码,然后再进行诊断。
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10年朗逸 侧滑 ecp 发动机故障灯,后尾灯坏了 换了ecp应该和尾灯坏有关系吧根据描述,节气门以及后面的刹车灯不亮或者刹车灯常亮会影响EPC灯报警的
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轿车指示亮p什么意思仪表盘亮P灯,有可能是档位指示灯,或者是手刹指示灯
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ETC時有亮没亮,还有发动机故障灯也灯,现在ETC灯一直亮首先这个灯应该是EPC灯亮,才会对应节气门故障。节气门有两根电机的供电线,有四根分别是信号两个和供电搭铁,建议测量电压,并通过电压来判断信号线是否存在问题
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新朗逸静止时epc灯亮不熄灭,启动发动机后熄灭打开钥匙。EPC和发动机故障灯亮,是因为系统自检,是没问题的,只要打着车不亮就没问题~
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EpC灯亮,发动机灯亮一般故障出现有发动机积碳过多,发动机失火缺缸节气门漏气,等,这些情况都会亮epc
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大众朗逸打不着车epc灯亮
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