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技师杨继坤您好，根据您的故障分析，14款君越1.6，偶尔行驶中忽然加速无力，1节气门到电脑的线路以及节气门本身，2油门踏板到电脑的线路以及踏板，3测量变速箱波箱电压。 -
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技师杨继坤您好 -
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技师杨继坤针对这个故障您都检查了什么 -
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技师杨继坤这种情况的话先看一下节气门和油门踏板的数据有没有问题 -
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技师杨继坤油门踏板的数据是不是双倍关系 -
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匿名网友没检测过 -
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技师杨继坤需要检查节气门和油门踏板，以及到电脑板的线路有没有问题 -
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匿名网友麻烦你讲一下这种情况还有其他故障原因码 -
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匿名网友我有时间去维修店叫师傅检查这几项 -
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技师杨继坤其他就是变速箱，需要用示波器检查变速箱电源输出有没有问题 -
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技师杨继坤1节气门到电脑的线路以及节气门本身，2油门踏板到电脑的线路以及踏板，3测量变速箱波箱电压 -
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匿名网友谢谢 -
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技师杨继坤不客气 -
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技师杨继坤有其他问题可以直接咨询我 -
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匿名网友平时好的时候是不是很难检测出故障点 -
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匿名网友因为我描述的故障现像只是很少出现，有时在高速上突然这样很危险 -
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技师杨继坤对的，因为这种是偶发的，需要用电脑看车子的数据 -
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匿名网友需要到4S店吗，一般维修厂技术设备够吗 -
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技师杨继坤波箱这个需要 -
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技师杨继坤其他两个都可以 -
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匿名网友好 -
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技师杨继坤嗯
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大师您好！我的车是14款别克君威GS2.0T燃情运动版，5KDR变速箱，今天在高速公路上超车时，很踩了一脚油门，发动机故障灯亮了！然后发现车升不了6档！发动机转速3000多，车速120KM，始终在5档上！继续加油，发动机转速都快到4000了，车速150多，还是不升6档！换到手动模式上加档，档位显示M5闪烁，提示禁止换挡！只好打开双闪找地方停车，熄火！等了几分钟打着车继续行驶，一切又都正常了！但6档跑了没几公里又再次降到5档上，又出现同样的问题，只好再次熄火，打着车又都正常了！我就反复的试各个档位，发现只要把车速控制在85KM以下不让变速箱升六档，1-5档加减档都可以正常工作！没有异响、顿挫、冲击，换挡很平顺！换成手动模式1-5档也可以正常切换！但只要升到6档跑不了几公里问题就出现了！而且如果车速降下来再想把车速提高只能升4档，5档也升不上去了，也是禁止换挡！4档升5档需要发动机转速达到4000转以上才能升到5档，但5档怎样也上不了6档，只有停车熄火再次打着车才行！请问大师这是哪里出了问题？换不了6档是变速箱变矩器阀体卡滞引起的，变矩器的阀体是在油泵上的。需要更换油泵和输入轴，清洗变速箱阀体。
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2012款2.0新君威，七月份的车，目前行驶84000公里，82000公里的时候出现起步加速有嗡嗡声，提速缓慢，油门比较重，在速度达到30码以上消失，高速正常行驶，1月24号去4s店检测车辆，修理工怀疑凸轮轴问题，更换了一个新的，没有改善，然后就拔掉凸轮轴位置执行器进排气电磁阀插头，起步没有声音，一切正常，怀疑排气电磁阀坏了，找了个旧的换上问题依旧，在换排气电磁阀的过程中发现拆下来的阀滤网周围有黑色块状物体粘附，修理工怀疑机油道堵塞，说我用的机油不好，然后加入两瓶发动机清洗剂清洗二十分钟，然后放空机油，加入原厂机油，并清洗排气电磁阀上面粘附的积碳，试车起步声音变小了，但还是有，然后我就回去跑了300多公里高速，一切正常，开了几天以后，发动机故障灯亮了，继续开，第二天故障灯消失了，后来上高速跑了100多公里，故障灯又亮了，开到无锡后，到4s店检测故障码p0013说是排气电磁阀坏了，让我更换并清洗缸内积碳，三元催化清洗。本人没有同意，让修理工帮我消除故障码，再跑几天试试，后来我自己把进排气电磁阀拆下来用华清洗了一遍，期间没有发现有黑色粘附物体，很干净，目前车子又行驶了几百公里，还是起步加速嗡嗡声但不大，提速缓慢，感觉油门较重，发动机故障灯未再次亮起。机油机滤刚换的，空调滤芯换了5000公里，空气滤芯刚换的，汽油滤芯换了10000公里，节气门，油路清洗，机油道清洗都是刚做的。 想问问1:机油道堵塞了吗？2:电磁阀坏了吗？有必要更换吗？3:缸内清洗有必要吗？4:三元催化需要清洗吗？
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60码车速通过一长约10几米的低洼积水区，跑到中间熄火了，靠惯性把车停在路边。由于水很浅，最深的地方最多10公分，所以我开始感觉不可能是发动机进水，等了10分钟后我试着按下了一键启动按钮，没有任何反应，只是通电，起动机不工作也没发出声音。后来叫修理厂的朋友救援，他来到之后拆掉空滤，空滤全湿透了，空滤盒里全是水，拆掉火花塞，然后上车打火，水从气缸往上喷，然后又把节气门里的水用毛巾吸干，装上火花塞点火没点着，拆下来继续靠起动机排气缸里的水，大约排了4次水后装上火花塞终于发动起来了，后来换了机油、机滤、空滤。现在开着正常，但是发动机故障灯亮，电脑清除了两次故障码开一段路以后还是亮。请问是怎么回事？会不会是去柄连杆的问题或者气缸里面不干净燃烧室燃烧不充分氧传感器报警，还有一点就是尾气味道变的很大，很刺鼻！ 今天开车低速行驶的时候车辆突然“闯动”往前一冲一冲的感觉，过了一会又提示请检修电子稳定系统，然后加速无力，油门踩到大约一半的时候车辆才开始往前加速。随后熄火重新点火一切又正常了，只是发动机故障灯依然常亮，请问是怎么回事儿？如果去维修的话应该检查哪些地方？
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14年1.6T君威已跑6万公里，什么时候换杀车油？机油美孚一号5/30全合成，多少公里换一次？刹车油建议6万公里更换一次，美孚机油8000公里保养一次。
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14年君威1.6T报增压不足，P02990014年君威1.6T报增压不足，P029900建议检查进气系统是否有漏气，没有漏气建议更换涡轮增压器。
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14款君威1.6T 出现这个故障码 而且需二次点火启动根据描述的故障提示 我的思路是：不考虑进排气问题，按凸轮轴位置传感器性能检查。 建议：先看发动机凸轮轴位置传感器数据，再测试凸轮轴位置传感器线路，最后考虑凸轮轴信号齿问题。 以上故障诊断是根据我20年维修通用品牌经验所得，按测量结果判断故障点。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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行车过程中出现 泊车辅助关闭 仪表针乱跳 有时正常有时全部归零 电脑测过后有个变速箱扭矩数据计算错误 还有其他等模块通讯断开等故障代码是高速网络通讯出现中断，出现无法启动时测量诊断接口6和14针脚对地电压分别是多少伏，正常是1.5和3.5伏，测量6和14针脚的电阻是否为60欧左右，
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16款威驰 2万公里，用什么品牌的机油呢？ 这车变速箱油，多久换一次呢。 汽油滤呢？变速箱在6万保养一次，火花塞4万检查，机油好点的8000公里保养一次。
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别克君威 包故障码p017100故障灯亮这款车，百分之八十是进气歧管这里漏，喷油嘴密封圈。其次就是碳罐电磁阀
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14款的别克君威，第一次黄色机油灯亮了以后，他说是传感器的问题，电脑故障消除以后黄色机油灯就不亮了，昨天出差在外，黄色机油灯又亮起来，车不抖，一切正常，请问是什么问题，我能不能继续开回家，70公里路车子如果亮的是故障灯需要读取一下故障码，如果车子没有任何异响可以先跑，到了位置需要尽早的去检查维修就可以了，没有故障码不能知道大概哪里有问题的
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