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技师应良卿您好，先找到爆ECU保险丝原因，包括发动机上传感器和vvt电磁阀看是不是短路了，再看温度传感器，有两个温度传感器，支管温度传感器和增压压力传感器，建议你更换增压压力温度传感器。 -
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匿名网友您好 -
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技师应良卿废气进入进气支管，有个阀 -
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匿名网友 -
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匿名网友是不是这个阀呢 -
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技师应良卿图片照全一点 -
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匿名网友 -
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技师应良卿 -
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技师应良卿插头几条线，什么颜色 -
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技师应良卿 -
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技师应良卿对比下 -
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匿名网友这个是增压压力传感器吧 -
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技师应良卿 -
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匿名网友这个传感器也换了 -
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技师应良卿 -
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匿名网友 -
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匿名网友现在水温80多度 -
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技师应良卿 -
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匿名网友![]()
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匿名网友![]()
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匿名网友![]()
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匿名网友还一直上 -
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技师应良卿 -
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匿名网友怠速的时候仪表不会报进去温度高 -
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技师应良卿 -
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匿名网友我在加油门 -
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技师应良卿 -
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技师应良卿 -
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匿名网友这个没有中冷 -
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匿名网友后改的一个 -
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匿名网友刚改没几天 -
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匿名网友中冷不热 -
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技师应良卿 -
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匿名网友我也没找到 -
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匿名网友就是不知道上面那个阀是什么 -
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匿名网友 -
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技师应良卿 -
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匿名网友就这个 -
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技师应良卿 -
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技师应良卿 -
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技师应良卿 -
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匿名网友 -
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技师应良卿 -
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匿名网友这个阀的话两个线 -
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匿名网友下面那个阀显示增压压力传感器 -
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匿名网友上面有原厂的标签 -
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技师应良卿 -
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匿名网友 -
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技师应良卿 -
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匿名网友那个拔掉报增压压力的故障 -
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匿名网友上面那个拔掉不报故障 -
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匿名网友是的 -
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技师应良卿 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个拔掉显示-40 -
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技师应良卿 -
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匿名网友进气管上再没有了 -
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技师应良卿 -
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匿名网友 -
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技师应良卿 -
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技师应良卿 -
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技师应良卿 -
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匿名网友制动一直报 -
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技师应良卿 -
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匿名网友 -
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匿名网友不是这个吧 -
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匿名网友 -
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技师应良卿 -
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匿名网友拔掉这个仪表会显示进去温度高 -
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技师应良卿 -
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技师应良卿 -
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匿名网友拔掉那个没啥动静 -
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技师应良卿 -
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技师应良卿 -
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匿名网友![]()
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技师应良卿 -
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技师应良卿 -
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匿名网友制动系统报sas系统故障 -
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技师应良卿 -
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匿名网友什么 -
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匿名网友没听明白 -
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技师应良卿 -
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匿名网友它没有 -
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技师应良卿 -
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匿名网友是的没有反应 -
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匿名网友那里也没有了 -
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技师应良卿 -
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匿名网友找了一圈就有这一个 -
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技师应良卿 -
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匿名网友这个车以前节气门那里的管自己到涡轮增压器这里连接 -
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匿名网友改了一个加了一个中冷 -
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匿名网友不管作用 -
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匿名网友都拆完了也没发现 -
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技师应良卿稍等，我看看 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友![]()
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匿名网友先前在EOB D里面测的 -
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匿名网友在力帆轩朗里面没动静 -
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匿名网友有时候会闪一下 -
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技师应良卿什么闪一下 -
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技师应良卿 -
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技师应良卿 -
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技师应良卿图1那个插头看看，发动机上哪里有 -
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技师应良卿 -
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技师应良卿这里还有个传感器 -
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技师应良卿1.5T，8AT车吗 -
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匿名网友 -
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匿名网友有两个这种基本一样的传感器 -
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技师应良卿拔掉看数据流变化吧 -
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技师应良卿两个压力温度传感器 -
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匿名网友好的 -
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技师应良卿 -
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技师应良卿 -
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技师应良卿看吧，两个一样的 -
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技师应良卿一个进气一个增压 -
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匿名网友拔掉增压压力那个没反应 -
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技师应良卿编号一样吗，看可以互换吗 -
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匿名网友 -
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匿名网友拔掉这个E9也会紧接着到负值闪一下，然后到23 -
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技师应良卿线路有问题吗？看看电脑板插头 -
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匿名网友一样 -
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匿名网友但是换一下也不管事 -
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匿名网友对了， -
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匿名网友这个ECU保险一插就爆 -
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技师应良卿短路 -
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匿名网友什么短路呢 -
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技师应良卿哪一个，编号 -
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匿名网友这个线路也都有电压 -
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技师应良卿爆保险丝的那个编号 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师应良卿15A -
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技师应良卿？ -
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匿名网友10A -
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技师应良卿从下到上第4颗吗 -
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匿名网友第3个 -
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匿名网友第一个没用吗 -
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技师应良卿空位也算一个 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友那就不是 -
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技师应良卿加空位第4个吗 -
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匿名网友这个上没有空位 -
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匿名网友第一个也有保险丝 -
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匿名网友这个车接下来应该怎么修呢 -
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技师应良卿稍等，我看报保险原因 -
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技师应良卿先把爆保险丝这个问题找到，这个也会引起这个原因 -
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匿名网友应该是什么情况呢 -
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匿名网友我都修的一点思路都没了 -
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技师应良卿ECU，有如下被控制，vvt电磁阀，碳罐电磁阀，还有只要是发动机12Ⅴ供电，有与之有关 -
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技师应良卿比如拔掉ⅤⅤT电磁阀，不烧保险丝，就是它坏了，这样检查 -
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技师应良卿 -
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匿名网友这个保险丝这会又不爆了 -
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技师应良卿 -
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技师应良卿 -
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技师应良卿
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力帆轩朗仪表报进气温度高，并且没劲您好，您这个是废气进入进气歧管过多故障，查看EGR控制阀，更换控制阀。
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力帆轩朗没劲，故障码P0033已经与客户沟通更换涡轮增压器
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力帆轩朗ABS故障，别处拆过，现在不能着车1.根据您所描述的故障原因有，ABS泵嗯内部损坏
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力帆轩朗仪表显示请检查制动系统，故障码SAS系统故障，车身稳定系统故障灯亮此车出现检查制动系统的故障码，诊断仪读数据流，发现转向角度是0，此问题建议先检查保险有没有烧的，然后检查网络传输是否出问题，都好的，换转向角度传感器就行了。
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17年力帆轩朗不着车。没有故障码，喷油嘴可以正常喷油点火线圈不点火初级的一端与12v的正极相连，另一端为冷端，与点火最后一级的功率放大器相连。启动发动机时，初级冷端有12v到0v的跳动，可以通过指针式万用表的电压块测试，观察手的摆动。数字仪表变化频繁，不易观察。如果次级有高电压，点火线圈在与火花塞连接时会跳动。如果没有火花，说明点火线圈损坏。
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17年力帆轩朗，挂倒档后雷达无反应，且仪表上显示四个感叹号，后车身模块无故障。请教一下应该从哪里下手？你好雷达供电打铁都正常 主要检查一下信号线 量一下对负极 对正极是否短路 没有短路检修车身电脑
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力帆轩朗红钥匙故障灯亮，一键起动没反应。你好，这种情况你需要检测一下BCM 车身控制模块的高速can和低速can发出电压是不是合适，can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的，你先检测一下，如果电压是合适，那就是无钥匙启动模块数据丢失导致的。
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你好 力帆轩朗2.0自动挡 ABS故障灯 防侧滑故障灯点亮 ABS系统无故障码 发动机系统 显示ECU与刹车防抱死控制模块通讯丢失 还有一个是CAN错误 就这两个故障码这种情况应该是abs系统有问题，很有可能是abs电脑有问题引起的，可以先测试线路，如果线路没有问题建议更换abs电脑。
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力帆轩朗，行使中出现svs故障灯，然后上不了油死火，反复打火都一样，跟着发动机故障灯又亮了，是那里出问题，，停车后过20分钟后故障灯又自己解除了，解除了车子又能正常使用，建议检查燃油系统是否有故障，连接解码器读取是否有故障码，也可能是偶发性故障的
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你好 我想问一下力帆轩朗正时链条怎么对你好，根据您车故障描述，力帆轩朗正时链条怎么对，一，先将曲轴皮带轮转1一4缸上止点，凸轮轴齿轮记号对准正时链条颜色记号，挂入正时链条就可以了。
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