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技师张江海根据你的描述以及沟通情况,这种情况是继电器控制问题,建议重点检查继电器以及空调压力传感器
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大师用户VW1NL6你好
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技师张江海如果没有故障代码,我建议你看一下水温,如果水温正常,风扇没有必要启动高速。
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大师用户VW1NL6看到我请教的问题了吗
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技师张江海当水温升高后,低速无法满足散热,就会高速进行散热
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大师用户VW1NL6开空调就会水温高
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技师张江海开空调没有高速呗
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大师用户VW1NL6汽车不应该没有高速的
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大师用户VW1NL6对
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大师用户VW1NL6正常水温到106了也没有高速转
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技师张江海那就是没有高速,有没有故障?
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大师用户VW1NL6我发现一个问题,到还有一个是它103高速风扇应该转的时候,只要有九百转以上就有高速风扇转,低于九百转就没有了。
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大师用户VW1NL6没有故障码
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技师张江海发动机电脑没有识别到,空调信号
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技师张江海没有提速
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技师张江海所以,先看有没有故障代码吧。 没有故障,考虑检查一下线路,年限长可能线路出现腐蚀
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大师用户VW1NL6这个车的风扇计电器是几个,分别在那里?
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大师用户VW1NL6线路没问题
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大师用户VW1NL6拔掉水温传感器就有高速风扇转。
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技师张江海继电器盒里写的
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技师张江海拔掉后,就是应急模式
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大师用户VW1NL6缩写的,没有找到
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技师张江海试车你找
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大师用户VW1NL6那我请教的问题,你怎么分析
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大师用户VW1NL6那好,不问你计电器,
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技师张江海全是英文,你翻译一下
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大师用户VW1NL6现在没有高速风扇转,开空调没有,正常水温也没有。
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技师张江海全都不正常?
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大师用户VW1NL6是啊
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大师用户VW1NL6107度了没有
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技师张江海那是继电器没有闭合
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技师张江海你找到继电器,
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技师张江海短接一下
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大师用户VW1NL6就是不了解这种车才来咨询你们的
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大师用户VW1NL6有计电器我都对调过了,也不行
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技师张江海短接一下
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技师张江海03年的车,老车型。
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技师张江海可以帮你找包解决的师傅
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大师用户VW1NL6多少钱
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大师用户VW1NL6怎么短接?
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技师张江海兄弟需要插线,具体你跟师傅谈
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技师张江海继电器,直接找到85/87针脚,短接就可以
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大师用户VW1NL6你们有这车位置图吗
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技师张江海这是进口的,全是英文
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技师张江海
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大师用户VW1NL6这个是保险盒吗
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大师用户VW1NL6和我车上的有点不一样喔
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大师用户VW1NL6可以帮我找找吗
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技师张江海这就是03年的
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大师用户VW1NL6电池旁边还有一个保险盒哦
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大师用户VW1NL6人呢
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技师张江海
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技师张江海这个
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大师用户VW1NL6这个是副架里面的
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大师用户VW1NL6
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技师张江海有没有铭牌
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技师张江海我看看锁定一下
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技师张江海铭牌哈
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大师用户VW1NL6
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大师用户VW1NL6计电器怎么分85 87
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大师用户VW1NL6号
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大师用户VW1NL6上面没有字幕
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技师张江海底盘号呢
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大师用户VW1NL6没有了
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大师用户VW1NL6我不知道在那
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大师用户VW1NL6
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大师用户VW1NL6怎么分别针脚
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技师张江海看继电器
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技师张江海图标
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大师用户VW1NL6没有图标的
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技师张江海啥也没有?
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技师张江海短接两个大的插头
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大师用户VW1NL6对
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大师用户VW1NL6
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大师用户VW1NL6启动车短接吗吗
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技师张江海打开点火开关
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技师张江海看风扇有没有高速
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大师用户VW1NL6听风扇转动的声音有一点点高速,但不是很猛
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技师张江海老板,说明继电器到风扇之间没有问题。
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大师用户VW1NL6短接了风扇都不转
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技师张江海那么你看一下,继电器的30有没有火线
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大师用户VW1NL6
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大师用户VW1NL6继电器有两条火线
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技师张江海85是火线
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技师张江海30也是火线
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大师用户VW1NL6对啊
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大师用户VW1NL6有两条火线
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技师张江海那就说明线路没有问题,考虑继电器。
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技师张江海还有空调压力传感器
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大师用户VW1NL6那为什么我短接线风扇也不转
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大师用户VW1NL6压力感应的话,我不开空调应该不关他事啊
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技师张江海你不是刚才说短接转了吗
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技师张江海压力开关几根线。
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大师用户VW1NL6四线
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大师用户VW1NL6短接没有转
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大师用户VW1NL6短接没有信号给它能转吗
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技师张江海短接压力开关就是让继电器吸合的
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技师张江海
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技师张江海平台有包解决
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技师张江海你可以考虑一下
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大师用户VW1NL6你的号码?
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技师张江海对的
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你好…07款的普瑞维亚2gr发动机的进气歧管上的真空管应该是连接哪里?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(根据图片显示这个真空管的位置只有一个堵头,这个是没有真空管连接的,直接堵起来就行了。) 建议:(堵起来就可以了) 以上故障诊断是根据我12年 维修一丰广丰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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丰田普瑞维亚,前面排气直管的氧传感器线插头图有没有 原来的线夹断了 接上后发动机报故障 我感觉是线接的不对,求大神帮忙
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汽车大师晚上好!我的车是丰田03年2.4排量的普瑞维亚。现在的问题是发动机抖动,排气管末端手指摸有黒油,约3千公里需补充0.6〜1L机油。请教大师是什么问题?解决方案是?谢谢!烧机油需要大修发动机,活塞,活塞环,气门,气门油封。以及镗缸工作。
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我2001款丰田普瑞维亚,早上一启动给点油发动机就有那种哒哒哒的声音,行驶一会就好了,平时开了空调,急加速也会有出现这种声音,而且没力提速慢。这是什么原因呢,该维修什么?
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我是丰田普瑞维亚06款09年上牌2.4的,现在跑10多万公里,用的4s的丰田专用机油全合成的5w40,现在跑了4000公里,冷车机油量大概在上限到下限4分之一处,怎么破?是烧机油了么?还是正常的消耗?还有就是我从上次加完机油大概有6个月了,机油量少和时间有关系么?和机油品牌有关系么?机油的品牌好的话会不会降低发动机噪音和增加动力呢?望大神一一解答,拜谢
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要咨询丰田普瑞维亚丰田普瑞维亚2.4使用的是2AZ发动机,导致多缸随机缺火的原因: 1.发动机ECM或线束与连接器存在短路或断路 2.真空软管连接 3.点火系统 4.喷油器 5.燃油压力不足 6.质量空气流量计(MAF) 7.发动机冷却液温度传感器 8.气缸压缩压力 9.气门间隙 10.气门正时 11.PCV阀与软管 12.进气系统(漏气,积炭,节气门等)
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你好,我的是05年的丰田普瑞维亚,鼓风机的1234当坏了,修电路的师傅给给鼓风机直接接了火线,只有高档,可是空调开十几分钟后,前面引擎盖下会冒烟,会烧保险,会整车没电,现在把鼓风机关机断电,车就没事了,可是空调用不了。当时他是把鼓风机的火线剪断,直接从电瓶引线,加了保险和开关,空调开的时候,保险发烫,保险没烧,整车没电,线路不知道哪里冒烟,有线路烧糊的味,所以现在把鼓风机的电断了,不敢用了。求大师给个高招! 我想问下敢不敢把那个直接从电瓶引的那个火线,和原来的那个火线,拧在一起接到古风机上。是不是引线电阻大啊,2.5平方的铜线。我想接在一起原来的火线和引线一起给古风机供电会没问题吧。原因是引线接通的时候,虽然虽然会冒烟,可是1234档还又管用了,我真是纳闷了,按理说鼓风机的原电控制线已经断了,引线不受1234档的凯关控制的,可是1234档的开关又管用,难道1234档是控制零线的?真是不知道怎么了。但是把钥匙关了的时候,古风机引线开关开,古风几会转,打着车,古风几还受1234档开关控制着。为什么为什么? 求大师给招!谢谢谢谢!
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快难死了,求救命。2007年ACR50 丰田普瑞维亚不规律颤动。 16万公里,2.4 2az发动机(同凯美瑞),4At变速箱。目前症状为空档N档不规律发动机颤动,目视发动机主体就能看到颤动,会传递到驾驶舱内,尤其前排明显,开压缩机后,颤动减弱。 原地停车D档位踩住刹车,颤动轻微,是较为正常的4缸车的抖动感。 目前,机脚胶全新,NGK火花塞全新,点火线圈全新,5 30 金美一号机油全新,节气门刚洗,碳罐电磁阀全新,汽油泵,滤芯全新,空气流量传感器全新。检查过,排气质量良好,前后氧传感器良好。 发动机怠速有清洁水雾喷在地上薄一层,大油门会有清洁滴水。 发动机动力正常,充足,正常行驶不抖动颤动。空档原地颤动时轻踩油门转速稍微上升后,哪怕只上升一百两百转,颤动即可消失,松油门后照旧, 目前尚未成组更换喷油嘴 各种电脑检测均无故障码,一个都没有…… 我不是专业师傅,但比较爱车,对给家里出过力的车和爱惜,希望它能状态良好的继续开心服役,由于普瑞维亚这车成员座椅较高,发动机摆动会更加明显,很难受,之前严重时很像打尿颤,现在维修保养一圈各种部件后,减缓一些,但无法根治,空档怠速时很难受…… 修的朋友车厂的师傅们都怀疑人生了…… 求各位专业大师指导。你好,发动机抖动,建议检查点火系统,和进气系统是否漏气,利用诊断设备观察发动机数据汽缸工作平衡数据来判断那个缸工作异常。
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谁会知道普瑞维亚07款的喷油嘴几个孔?发动机代号2GR-FE 早一匹进口的3.5L发动机 采用12喷头的油嘴
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老师你好,07款3.5普瑞维亚配置有一键升窗吗?你好。07款的普瑞维亚没有车窗玻璃一键升降功能。
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