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技师刘勇根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果阀体内部已经处理过还是不行的话,阀体控制电磁阀到模块之间线路通断也是合适的话,打开钥匙门和启动挂档电压数据不会变化的话,重点考虑变速箱模块本身。 建议:重点考虑TCU模块本身的问题吧。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师刘勇你好,你连接电脑看看当前变速箱系统报的什么故障代码,看看电子排挡杆和仪表档位显示是不是一致的。
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技师刘勇如果档位显示是一致的话,重点考虑内部阀体控制电磁阀本身以及到模块之间线路看看吧。
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H**9
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技师刘勇
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H**9老子还有一个这样的问题,现在这个车就是挂个倒挡,一档能进,但是在行驶当中它是个一档,它就不会自动跳,二档,三档,四档,五档它跳不上去。加四五千多转,就是在一档里面,他就跳不上打
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技师刘勇老子?打错字了吧
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技师刘勇离合器驱动电机看看
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技师刘勇你把车子铭牌给下我
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H**9是哦,打错了
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技师刘勇这种情况肯定还是内部的问题,阀体控制电磁阀以及离合器驱动电机本身都是有可能的。
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技师刘勇你把车子铭牌给下我
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H**9
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H**9这个离合器跟那个阀体这一块啊,这个都在那个广州那边都买了一个拆车件,但是装上去还是一样的。就是我用电脑去匹配的话,匹配不了,匹配不成功
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇对的,一起的
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技师刘勇从目前来看的话,还是阀体内部控制电磁阀本身或者到模块之间线路电压不对引起来的问题。
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H**9老师这个图纸是什么意思?就是叫我查一下线路图,是吧?你这个是保险丝还是什么意思
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技师刘勇就是让你查下阀体控制电磁阀到TCU模块之间线路对地电压数据。
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技师刘勇和保险无关的
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H**9变速箱模块在什么位置
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技师刘勇离合器传感器和换挡位置传感器到模块之间线路对地电压也看看。
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H**9怎样测量,请教一下
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技师刘勇副驾驶手套箱后面安装的
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技师刘勇检测对地电压数据就可以
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H**9要挂挡量还是打开钥匙测量
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技师刘勇
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技师刘勇打开钥匙门检测,不用挂档
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H**9测量电机电压
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H**9
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技师刘勇测量阀体控制电磁阀以及离合器驱动电机对地电压
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技师刘勇对的
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技师刘勇基本上就是这个东西的问题
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技师刘勇如果线路对地电压数据合适的话,基本上就是这个东西的问题
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H**9每个电磁阀都要测量吗
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技师刘勇需要的。
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H**9
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技师刘勇对的
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H**9这个电子阀都是两根线的,它是一个正,一个负,是吧?这样测量还是一个打铁,用那个表,一个大铁一个测量电压,是吧
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技师刘勇对的,一条5付一条搭铁
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇检测对地电压就行
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H**9有一个电磁阀是8.47V
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技师刘勇监测下电压变化
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H**9有一个是2.55V
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技师刘勇打开钥匙门和挂档都监测下电压变化
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H**9老师,我这个拔那个插头量,钥匙打开挂挡不挂挡?,挂挡不挂挡都是电压都是一样的
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技师刘勇没有变化吗?
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技师刘勇线路通断以及模块插头针脚也看看。
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H**9有标准的电压数据吗
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技师刘勇如果也是合适的话,可能需要考虑TCU模块的。
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技师刘勇打开钥匙门5付,启动起来挂档1.5到3.5付变化的
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H**9这个说的是电磁阀电压
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技师刘勇嗯
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H**9还有好几个传感器电压有影响吗
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H**9离合器电机的那个电压是多少
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技师刘勇如果对地电压数据不对肯定会的啊,目前要么阀体内部的问题要么模块本身的问题,要么中间线路
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技师刘勇也是5付信号电压一条搭铁
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H**9老师,我现在就是这个测量这个东西要不要是拔掉他的测量还是不拔掉插头测量
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技师刘勇要拔
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H**9拔掉,挂挡一直显示N档
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技师刘勇那就是重点考虑模块吧。你不是已经处理过阀体了吗。我之前遇到个是模块和阀体都坏了的。
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技师刘勇你先按照我上面说的检测一下看看,有啥问题随时加我下面的企业微信联系吧。
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技师刘勇平台也有配件卖的以及模块做数据的,需要的话随时加我下面的企业微信联系
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H**9加不进
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技师刘勇麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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技师刘勇如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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技师刘勇
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技师刘勇加这个企业微信就可以联系我了。
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名爵3变速箱故障,不增档,只有1档和倒挡你好,根据你的描述这种情况,首先你得检查一下电脑的通讯线有没有问题,然后再把轮速传感器给清洗一下,然后再观察一下。
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名爵3 AMT变速箱,报选档锁止,只有倒档只是更换完配件之后出现的这个问题,确定配件没有任何问题的话,第一,确定一下部件的安装是否正常?第二,检查选档位置,传感器与选档位置,传感器播头之间是否存在卡滞现象?
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名爵3变速箱倒档挂不上,响齿您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这个需要用解码器对它的离合器泵进行一个排气。自学习,然后让他里面没有气体在测试,看效果怎么样。嗯呐
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名爵3只有1档和倒档,不换档,没有故障码。变速箱学习失败通过数据流进行查看,数据是存在异常的,需要检查一下您更换的离合器,执行器本身是否存在问题,同时,您添加的油液与原车的是不符的,您更换的这个油液为变速箱的润滑油,而不是专用的液压油。
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15款自动挡名爵3 到五档会跳变速箱故障码,变速箱刚装上如果说五档会跳变速箱工程码的话,第一,您需要检查一下换挡机构是否安装到位,我在图片中已经圈出此位置,请按我说的将此位置拆卸看一下内部的锁止机构有安装到位
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12年名爵3自动档更换变速箱执行器后挂不了倒档如果更换执行器之后挂不了倒档的话,需要用砖点进行做一下变速箱,自学习和离合器啮合点自学习
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名爵3变速箱只有一挡不会升档通过您发送的故障码以及数据流来看的话,确实是阀体内部的压力过低,导致的您需要更换蓄能器来解决这个故障
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名爵MG3自动变速箱挂不上档你好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况的话,我们直接锁定的就是他的这个可以说是那个。执行器损坏了所以你换执行器总成吧
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名爵3抬完变速箱需要匹配吗。 不自动升档您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前,村里拆的这个过程来看,这是不需要匹配的,他和匹配没有任何关系,你有其它问题。你处理其他的就可以了别不用管
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15年名爵3。半自动变速箱。挂档不自动升档。手动升档后减速能够正常的降档大多数是电磁阀引起的,电磁阀里面都有一个阀芯,是靠电流来工作的,跟阀体里面的工作阀差不多,导致油压调节不稳定切换不均衡的现象 机械故障,变速箱内部磨损所致 制动离合器泄压导致打滑,传感器引起的读取数据异常就是电脑板故障,传感器与电脑版问题可以导致变速箱锁档,重启钥匙门车载电脑会从新检测变速箱数据,就是从启会好,这个叫偶发性故障
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一档二档三档速度范围,一档二档三档四档五档速度
在汽车行驶中,发动机传递的动力通过变速箱驱动车轮,变速箱的速度范围通常被分为一档、二档、三档,而有些车型则会加入更多档位,如四档、五档等。在不同的速度范围内,一档、二档、三档的作用也各不相同。一档通常
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2023-05-09
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退档和滑档的区别,退档和滑档的区别单招
退档和滑档是汽车领域中常用的两个术语,它们虽然都与车辆的变速箱有关,但是表示着不同含义。1. 退档退档是指将手动变速箱的换挡杆从一个驱动档位(如1档、2档、3档等)换到空挡的操作过程。该操作可用于刹车
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变速箱顿挫,3档升4档转速拉高才能 挂上
变速箱顿挫大概有两种原因: 1.变速箱油路板上的电磁阀问题不能及时的打开或者关闭,或者是油路板内部油道脏污,赌塞导致。 2.变速箱里面三档的摩擦片磨损过大,当车速达不到4档要求的车速,就不会升到四档
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2021-06-23
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变速箱档位个数越多有何优劣
设计多档位变速箱的初衷就是用来提高汽车的经济性,顺应节能减排的政策需求,以及降低发动机的排量,以减少缴纳排量税。 和少档位区别就是内部齿轮组数量不同,档位越多齿轮组数量越多,能够组合出更多不同的传动比
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科鲁兹挂挡,R档和D档闪烁,给油动力不足
科鲁兹挂档倒车档和前进挡闪烁,给油动力不足,这种故障建议做以下这几方面的检查: 首先,车辆挂档闪烁出现动力不足的故障,表现考虑的是变速箱的问题,可以先检查一下变速箱油是否亏损,或者是变速箱油是不是太脏
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2021-11-29
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自动挡的一档M、十档M、M、M档如何使用视频——参考手动挡模式。向M方向推挡把,给车辆加一档;向M方向推制动器,车辆将减速一档。在手动模式的状态下,驾驶员可以自己升档或降档,相当于开了一辆手动挡的车。
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