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技师张江海根据你的描述,这种情况,可以考虑从新加装一下CAN线协议盒。
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技师张江海你该啥了。改的音响系统吗?
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大师用户bbd231把原先的副厂倒车影像换成了原厂带轨迹的倒车影像
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技师张江海就换了一个摄像头?
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技师张江海我看看
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技师张江海从哪里买的?
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大师用户bbd231咸鱼发的说是原厂件
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技师张江海是系统不支持
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技师张江海你把原来的安装上试一下
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大师用户bbd231我让电工拆过了,没有恢复
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技师张江海拆了之后,从新清除故障
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技师张江海如果还是不行,肯定改装问题。
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大师用户bbd231我问了下发货的,他说应该是我车没有前雷达协议是没有倒车影像的,应该用没有轨迹的倒车摄像头就可以
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大师用户bbd231你看看是不是这个思路
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技师张江海我看看你的导航。
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技师张江海拍照我看看
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技师张江海那年的车
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技师张江海都说一下
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大师用户bbd231
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大师用户bbd23116年速派,创行版
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技师张江海用普通的
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大师用户bbd231但是我目前换起来倒车轨迹什么都正常的,如果不换摄像头的话有没有什么办法消掉故障码
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技师张江海买个can线协议盒试一下
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技师张江海
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大师用户bbd231这个是从哪里接线的,能大概告诉一下吗?我买个装装看
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大师用户bbd231好像看产品介绍是接到主机大插头里面
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大师用户bbd231等于是协议盒接主机,摄像头接到协议盒上,是这样吗
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技师张江海是的
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2013款斯柯达速派。40000万公里突然ECP灯亮了5秒然后就熄了。已经出现四次了。去4s店已经排除故障代码。现在EPC灯又亮了持续1分钟。什么情况。车子也不抖动,油门也能提起速度来。中间出现过一次空调不制冷。过了1个小时又好了。是什么情况。是不是和空调不制冷有关?你好,EPC是车辆电子节气门故障警示灯,这个灯点亮说明车辆节气门过脏或者程序问题导致的,建议你去修理厂清洗一下节气门,然后用电脑匹配一下节气门。
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安全气囊线折断形成安全隐患 本人是斯柯达速派车主,于2014年6月购车,现行驶45600公里, 于2017年10月30日下午开车到北京密云正吉星斯柯达4s店进行保养及维修,当时负责接待的是姚姓工作人员,下午4点40分左右由4s店洗完车,开车到4s店门口后,发现安全气囊灯继续亮着,随及开车返回4s店进行检查,到店后,还是由姚姓工作人员及另两位师傅对车进行检查,电脑检测为安全气囊线路故障,由两位师傅将右边副驾驶位置的线护套打开后,发现有的线胶皮有裂痕但还没有断,照片可见 已经有裂痕和部分线被不同程度的磨损。然后查看左边驾驶位置的连接位置,发现,线已经断了,其他线路有不同程度的磨损,看下面照片:当时发现线路断了以后,姚姓工作人员说,汽车这个地方都这样,是容易坏的. 2017年10月31日上午9点21分给上海大众4008201111打电话投诉该问题,于11点22分回电话说,会有人给予答复。在11点54分由北京密云正吉星4s店姚姓工作人员回电话,表示该线路就是容易断的地方,做为4s店只能维修,费用自理,赔偿只能是厂家的事。对提出的是否为质量问题,没予否认也没予肯定。截止目前,斯柯达未再有任何答复和说法。 斯柯达汽车做为上海大众旗下的品牌,也是较为百姓信赖的品牌车型,制造出来的汽车居然出现这么大的,可以说较为严重的安全隐患,如果在行驶过程中出现事故,失去了安全气囊的保护作用,那出现的将是付出的是生命的代价,这个责任由谁来负责呢?!这不是明显的把车主及乘客的安全当儿戏了吗。 就上述问题在车质网上投诉后,于2017年11月9日下午一点多,有人打电话给我,说是斯柯达厂家,向本人了解投诉内容及具体情况,下午两点41分,北京密云正吉星4s店姚姓工作人员在微信上发来信息说,需开车到店,经工作人员拍照后发总部看过后,但必须要在周一至周五上班期间,由厂家认定后方可处理,于11月16日请假后,在中午十二点时到4s店,负责接待的为曹姓工作人员,一点的时候,工作人员为车的气囊线折断地方拍照,现场拍照照片, 拍完照后,说需上传厂家,两个小时后给予答复,两个小时后厂家技术人员答复:建议更换线束,并未对所投诉事件中的质量给予明确答复,且不予赔偿,从根本上无视消费者诉求,对消费者诉求根本不予理睬。 为了下一步的行车安全,本人自费要求4s店对气囊线进行了更换,下面是更换时的现场照片及更换下来的破损线照片 斯柯达做为知名品牌,使用如此低劣的产品,难道过保4个月就能将线磨损如此程度?在发生产品质量问题时,不是积极的与客户沟通,录求解决本身质量问题,而是对客户不理不睬,不是从主观上对人身安全的高度重视,而是认为只是一根线而己,认为小题大做,不惧投诉,甚至不怕诉讼,根本没把车主的人身安全当做车企的主要责任,对车主的人身安全从主观上根本不负责任。 我有理由怀疑:一是设计上存在缺陷,造成这样的结果,二是所用材料不合格,经不住摩擦,致使破损,三是不负责任,存在质量问题,可能同一批次车辆都有同样的情况。 要求斯柯达一是因为斯柯达傲慢的态度向本人道歉,二是赔偿因维修车辆产生的所有费用包括误工费油费等,三是为广大车主的人身安全负责,招回与本车同批次生产的车辆进行检测维修,四是对本车安全气囊发生故障期间可能造成的伤害及损失给予10万元的经济赔偿。由于长时间开关车门,导致车门铰链处的线容易断裂,引起故障,只需要从新处理线路就可以了。
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12年昊锐,空调压缩机不工作,故障码B10A915压缩机调节阀这个线有断的,面板到压缩机之间有断的,调节阀电阻13殴左右,如果没有电阻,换调节阀或者压缩机;启动发动机开空调,线路电压为12v.
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斯柯达速派助力转向故障灯亮,故障码是内部故障编码,读取原来的编码,再安装新的配件,进行编码即可
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空调不凉,删掉故障码恢复正常,跑两天又出来故障码如果没有漏气的,那你这个情况只能测这两个传感器有没有5伏供电接地信号,你把插头拔下来去测,会测到两个5伏的。
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由于将原来的rcd510导航更换成Mib主机过程中断路烧了一根保险丝,致使全车没电,后更换保险丝车子有电,其它功能正常,但是,唯独手动的空调面板小灯不亮且按键失效,即内循环和后玻璃加热和AC键都失效,也就是开不了冷气。只是风机正常,1-4档旋钮也正常,请问如何排查故障?有没有可能是面板的端子松脱?检查下AC开关上有没有火线
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斯柯达速派2.0t空调编码经过远程帮助技师进行编码,最终问题还是存在,需要用专检在线进行编码后再试,不行就需要更换空调面板
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P189900故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这个故障码,出现不升档情况,轻踩油门升档正常,这种情况升档时油门不能踩的太急,另外这边双离合变速箱可以先对变速箱做一下基本设置,如果基本设置过不去会有切断代码,然后根据切断代码进行检修,另外读取离合器的K1,K2离合器数据流观察离合器数据是否正常,数据流都正常的情况下,这边就重点检查变速箱机电单元 建议:先对变速箱进行基本设置然后再分析数据流进行检修 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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14年斯柯达野帝更换了气囊游丝后报这些故障码是不是要做匹配,怎么匹配根据描述,需要进行编程,需要先安装旧模块将原车模块的编码读出来然后写入模块内即可
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还是刚才那个车,故障代码消不了新的控制单元输入旧的编码后,依旧报控制单元未编码说明编码出现错误,这种情况需要用大众专用诊断仪进行在线编程才可以解决。 制动压力传感器和传向角度传感器进入自动电子系统,走一下基本设置里的相应的匹配即可完成。
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东风雪铁龙 故障码 U1313(86)在汽车维修和保养工作中,了解和解决故障码是至关重要的一部分。当我们的车辆出现故障时,故障码可以帮助我们确定问题所在,从而更快地进行修复。在本文中,我们将讨论东风雪
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