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技师彭龙看一下,发动机进气量多少。
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技师彭龙怠速状态
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大师用户6d9180电脑检测是空气流量计报错,换了两个新的还是冷启800转往下走之后熄火
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大师用户6d9180怠速在800转往下走,再熄火
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大师用户6d9180我这是大通v80 2.5t国五的房车
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技师彭龙传感器,4根线。
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大师用户6d9180对
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大师用户6d91804根线师傅都测了也没事
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技师彭龙1号火线。2号负极。3号进气温度。4号空气流量信号。
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技师彭龙如果线路测量没有问题,看一下,发动机的进气管路有没有漏气的地方。
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大师用户6d9180
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大师用户6d9180
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技师彭龙配件质量不好
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大师用户6d9180
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技师彭龙你说的喷了喷,就是用压缩空气吹了是吧
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大师用户6d9180
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大师用户6d9180
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技师彭龙没有隐患
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技师彭龙估计是时间长传感器脏了
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大师用户6d9180
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技师彭龙空气滤,要按时进行更换,
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大师用户6d9180
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技师彭龙不需要匹配
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大师用户6d9180
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大师用户6d9180
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技师彭龙要么你换个型号一样的,或者进4s店换
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大师用户6d9180
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技师彭龙熄火的主要原因是,传感器信号感应不灵敏。 现在处理好了,就没有问题的
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技师彭龙日期不影响
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大师用户6d9180
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大师用户6d9180
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大师用户6d9180
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技师彭龙质量不好
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技师彭龙要么4s店换一个原厂的,要么继续使用原车的
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大师用户6d9180
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大师用户6d9180
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大师用户6d9180
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大师用户6d9180
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技师彭龙没有安全隐患。
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技师彭龙就是因为空气流量计,脏了引起的
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大师用户6d9180
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大师用户6d9180
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大师用户6d9180
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大师用户6d9180
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大师用户6d9180
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大师用户6d9180
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大师用户6d9180
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大师用户6d9180
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技师彭龙你这就是空气流量计问题
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技师彭龙导致发动机燃烧不充分
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技师彭龙现在建议使用原车的就可以,或者直接进店更换原厂的
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技师彭龙这样质量有保证
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大师用户6d9180
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技师彭龙毕竟原车的质量好
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大师用户6d9180
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大师用户6d9180
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技师彭龙但是,如果你介意,就进4s店更换原厂的配件。
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技师彭龙我建议,继续使用这个就可以
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技师彭龙🤝
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大师用户6d9180好嘞,谢谢您张师傅
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技师彭龙🤝
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别克英朗GT怠速抖动共振根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个怠速抖动共振一般重点检查废气阀跟发动机变速箱机脚。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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上汽大通v80怠速抖动你好大哥。 上汽大通。怠速抖动。 此时要检测一下。发动机的喷油嘴,火花塞节气门,因为他们可能是积炭过多引起的。 这时候呢,需要把火花塞拆下来看一下有没有问题,或是把喷油嘴看一下,里面是不是积炭堵死了导致成的。这时候呢,要看一下用电脑读一下,看看里面的数据正常,一般怠速数据如果在稳定状态的时候它抖动的话,那就排除一下发动机机脚胶有没有问题先。
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上汽大通v80怠速共振1+根据你的描述。你的这个应该是因为机脚垫,一些减震器垫导致的,建议仔细检查一下这个方面 很高兴为你解答
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上汽大通v80怠速情况下整个车厢内都在共振抖动,方向盘抖动厉害1.你的这个情况建议检查一下看看是不是因为油路问题导致的 很高兴为你解答
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上汽大通v80怠速抖动你好朋友,出现这种故障现象的话,这个代收出现抖动。这就是你发动机缺缸造成的问题,这个你可以首先把这个,如果说你这个是汽油版的话,你就把这个点火线圈,还有就是火花塞检查一遍。我发现损坏造成你这个怠速点火不好引起的抖动,先检查火花塞,朋友。
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上汽大通V80加速抖动你好,这种情况的话如果跑起来在某个速度某个频率抖动的话首先检查一下前轮轮胎看是否该平衡了,,一般是底盘传动系统轻微变形导致的,传动轴重点检查一下
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大通v80怠速抖动怎么回事怠速抖动的话,汽油发动机是火花塞的问题, 1.火花塞陶瓷部分裂,就会漏电,导致发动机怠速抖动。 2.拆掉火花塞检查,如果火花塞间隙大这样更换 希望我的回答能够帮助你
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大通v80柴油怠速不稳800转启动时左右抖动,熄火,或者起步倒车熄火
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上汽大通V80国六2.0丅柴油发动机,怠速转速稳定,抖动,如果把离合踩下一点,转速会上升到900,然后就不抖了,请问这是哪里出问题了?你好,这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码,其次就是进气系统烟雾剂看是否漏气废气阀及内部积碳彻底清洗一下还有油路柴油滤芯看是否水分大燃烧不好
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大通v80怠速中方向盘有点震动抖加一点点油门就好了是什么原因?您好,🥰亲,汽车大师🐯专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。🐯祝您虎年大吉,好运连连🐯 亲~(^з^)-♡,你好,怠速有轻微的抖动感觉,建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,或者是磨损比较严重的话,一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码,如果对应气缸有失火的表现,一般都是点火线圈的问题。 第二,发动机积碳太多,造成的抖动 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗,尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳,然后重新匹配一下节气门,! 第三,油路故障造成的这种故障表现,这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常,如果供油压力不稳定的话,需要及时更换新的汽油滤芯,清洗一下喷油嘴
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