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技师孟帅帅根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题,可以测量一下发电机插头白色线的电压,在发电指示灯亮的时候和不亮的时候做个对比,对比一下电压值是否存在差异,如果存在差异,测量一下发电机插头另外一个线,看下电压会不会变化,如果不会变化建议在把白色那个针脚挑出来,重新接出来一根线,在测量一下接出来的这个线的电压还会不会慢慢升高,如果还是会需要确定一下发电机,发电机可以选择法雷奥或者锦州汉拿的,要保证品质!发电机品质不好也会导致这个问题!如果电压不会慢慢升高,需要检查测量一下这个白色线到仪表之间的线路是否存在虚接异常情况,确定仪表插头针脚是否虚接,确定发动机是否存在点火线圈火花塞干扰问题! 以上故障诊断是根据我10多年维修韩系品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师孟帅帅您好师傅,您是维修店老板还是维修技师?
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匿名网友
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匿名网友我是修理工
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技师孟帅帅刚启动的时候电瓶灯会亮?
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匿名网友是的
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匿名网友启动后电瓶灯慢慢变暗,然后慢慢的就灭了
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技师孟帅帅亮的时候发电量多少?
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匿名网友14伏
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匿名网友发电量正常
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技师孟帅帅发电机换的什么品质的
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匿名网友发电机有现代起亚logo,什么应该是品牌的
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技师孟帅帅发电机插头上的电压是多少
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匿名网友发电机是品牌的,刚才确认了
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技师孟帅帅在发电指示灯不亮的时候,和亮的时候有没有测量过
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技师孟帅帅什么品牌
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匿名网友亮的时候14v,不亮的的时候没雨测量
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匿名网友不知道什么品牌的发电机
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技师孟帅帅发电机2号针脚白色线对车身打铁电压多少
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技师孟帅帅发电机有铭牌,看下能拍一下图片吗?
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匿名网友那根白线7v多
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匿名网友发电机名牌看不见,装上去了
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匿名网友那个白线是到仪表的指示灯线
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技师孟帅帅不亮的时候电压多少
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技师孟帅帅对的
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技师孟帅帅白色线是去仪表的线
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匿名网友不量的时候我没测量电压,需要测量吗
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技师孟帅帅对的
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技师孟帅帅需要测量一下在仪表电瓶灯不亮的时候白色电压是多少
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匿名网友我打着车测量
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友正在测量
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技师孟帅帅插头插着测量
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技师孟帅帅启动发动机
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匿名网友是的,插头插着测量
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匿名网友我发的图片你能看到吗
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匿名网友还有就是我感觉这个电压慢慢升高了
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匿名网友刚打着车是7.48v,现在7.54v了
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匿名网友电瓶灯暗了一点
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匿名网友但是测量电瓶桩头的发电量是14.3v
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技师孟帅帅在测量一下另外一个线,看下电压会不会变化,如果不会变化建议在把白色那个针脚挑出来,重新接出来一根线,在测量一下接出来的这个线的电压还会不会慢慢升高,如果还是会需要确定一下发电机,发电机可以选择法雷奥或者锦州汉拿的,要保证品质!发电机品质不好也会导致这个问题!如果电压不会慢慢升高,需要检查测量一下这个白色线到仪表之间的线路是否存在虚接异常情况,确定仪表插头针脚是否虚接,确定发动机是否存在点火线圈火花塞干扰问题!
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技师孟帅帅能导致这种情况的原因也就以上几点!
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匿名网友火花塞和点火线圈我试过了 不存在干扰
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技师孟帅帅那就发电机或者链接仪表之间的线路!
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技师孟帅帅故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师孟帅帅根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题,可以测量一下发电机插头白色线的电压,在发电指示灯亮的时候和不亮的时候做个对比,对比一下电压值是否存在差异,如果存在差异,测量一下发电机插头另外一个线,看下电压会不会变化,如果不会变化建议在把白色那个针脚挑出来,重新接出来一根线,在测量一下接出来的这个线的电压还会不会慢慢升高,如果还是会需要确定一下发电机,发电机可以选择法雷奥或者锦州汉拿的,要保证品质!发电机品质不好也会导致这个问题!如果电压不会慢慢升高,需要检查测量一下这个白色线到仪表之间的线路是否存在虚接异常情况,确定仪表插头针脚是否虚接,确定发动机是否存在点火线圈火花塞干扰问题! 以上故障诊断是根据我10多年维修韩系品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师孟帅帅您好师傅,您的咨询服务里面的思路方向已经给您提供完了,您这边对我给您提供的服务满意吗?您感觉对您有帮助,请在问题结束后给个5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,谢谢您!
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技师孟帅帅
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匿名网友你能帮我查查电脑版那个针脚是几号不
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匿名网友我没有电路图,查不到这个针
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技师孟帅帅和电脑没头关系这个问题
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技师孟帅帅
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匿名网友说错了,是仪表那个针脚
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匿名网友这个图看不清
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技师孟帅帅可以添加一下我的企业微信!
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匿名网友我加你微信了,要不你发我微信里面吧
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技师孟帅帅好的
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匿名网友那跟白色线就是在发电机内部搭铁是嘛
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技师孟帅帅白色的线不是打铁,是电源线
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友现在打着车灯也灭了
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匿名网友我在发电机这边给白色线给个正极电源,可以不
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匿名网友我去拆仪表看看
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技师孟帅帅给个正极肯定就不亮了!
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匿名网友
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匿名网友仪表下来了
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匿名网友我试试
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匿名网友现在灯也不亮,我咋感觉车热了以后就不亮了
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技师孟帅帅等等在测量!
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匿名网友嗯,现在灯灭了,测不出来
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技师孟帅帅等等吧!
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我想问下师傅,车是起亚狮跑2.0 GLS手自一体 09款 ,因为电瓶亏电,更换发电机和电瓶后,隔天行驶中报p0011故障码,清除跑段时间又出现,检查后更换了标号为vvt32770的电磁阀,故障依旧 ,在网上看见狮跑有两种标号的阀一种是32770,一种是32800,狮跑原装到底用的是哪一种,再就是还需要检查些什么,谢谢了!您好根据你的故障描述,我查询了相关资料和配件手册,这款车配置的VVT阀阀门编号是24355223800,希望我的回答对你有所帮助
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在吗师傅,我这有一辆09年起亚狮跑着车发电机指示灯暗亮,换了两个发电机了也不管用,用适灯一端接正极ACc一端接仪表电瓶指示灯线电瓶灯就正常了,把发电机激磁仙断开量发电机端着车有一个4.5V左右的虚电您需要找的这个电阻从资料显示他就仪表下面的线束里面,请参照我发过去的资料好好研究一下。应该不用抬仪表
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起亚泡水后,发动机拆火花塞排水后,起动,故障灯亮,开一天后,故障灯灭。后来行走中熄火,再起动,车过坑,抖一下就熄火,再起动。开到家钥匙熄火后,再也起动不了,油泵继电器不工作,主继电器不工作。油泵继电器直搭来油,主继电器直搭曲位和高压包12Ⅴ电有,但高压4个都没电。打火时发动机转速表不动。起动机正常,仪表正常,遥控器正常能锁门能开锁。电瓶电压正常。这个首先要确定一个维修方向,确定主继电器有问题还是信号线的问题,再检查下电脑版里面是否有水,
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一款08年起亚狮跑2.7双顶凸轮轴V6发动机故障灯亮,解码器读出P0340故障码凸轮轴位置传感器一排电路故障,用万用表测量凸轮轴位置传感器电压信号正常,更换了凸轮轴位置传感器故障依旧,车子跑起来没感觉啥毛病,怠速上下七八百转不稳,火花塞,点火线圈都是好的没有缺缸缺油。请问正时如果跳齿有没有影响
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09年的起亚狮跑 2.0 报故障码p0016 有一次同时报p0011 期间更换凸轮轴传感器曲轴位置传感器 更换机油 清洗ocv阀 都无效 目前只能清故障码 如发动机故障灯不亮obd盒子检测怠速下maf空气流量偏高 2.97-4.45 行驶过程中完全正常 综合油耗9l左右 如发动机故障灯亮 油耗达到20l左右 清了故障码之后大概一星期出现 目前已没有办法 只能清故障码 正时应该正常的 怠速稳 提速正常 请问还有什么可能会引起这个故障码
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08年手动2.0起亚狮跑,早上冷车启动发动机抖动非常厉害,过5秒后又正常了,不抖了,可是发动机故障灯就马上亮了,电脑检测都是1缸跟2缸失火,换过火花塞,换过高压包,还是这样!找了几家店都不知道什么原因,!现在每天早上启动都要大脚踩下油门,发动机才不抖,发动机故障灯也不会亮!哪位师傅知道这是什么原因吗!
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故障灯亮,怠速忽高忽低,空挡一下上到近3000转,于是去修理,说是前短时间清洗节气门没洗怠速马达,所以电脑检测故障码怠速过高,同时更换了四个火花塞,这个其实早该换了,正好顺便换掉,跑了一会,怠速又上来,而且故障灯又亮,于是回去又清洗了一下,但是试了一下怠速还是下不去,于是建议我更换新的怠速马达,但是换好后,怠速一直下不来,着车情况空档就维持在900转上下,前后调试了两个多小时,勉强把怠速维持在700多800多样子,但是空档情况下还是有点飘忽,而且油门突然卡的厉害,建议我跑跑试试,不行再回去看,跑了挺多了,情况没改变,什么原因啊,起亚狮跑2013款自动高配这个问题要检查一下你的怠速电机和节气门体,一般是这两个地方出问题,造成的发动机怠速不稳。
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起亚13款狮跑2.0GL手动,16年的车,买的二手的。三元催化被原车主卖掉。公里数应该也调过。买来时起步共振,找了好久的原因,换了离合三件套问题解决掉。刚换完修车师傅说不要开太快,意思是还需要磨合,平时因为这车的油耗原因,也一直七八十迈开着。后来跑了一次高速发现,把脚搭油门上,速度到了90,100就上不去了。深踩油门可以,但是前面发动机传来嗡嗡的响声。以前把脚搭油门上不用深踩,发动机没有响声,速度120,130,很轻松。求大神。也找了很多原因。离合三件套又换了一套,还是那样,三元没堵。节气门清过。积碳清过,往油箱加过两瓶清积碳的东西,电脑检测也没有故障码。求大神你好,根据你的描述车子跑不起来,出现这类问题需要两方面考虑, 主要一点看发动机转,转速能起来车速不上去就是变速箱故障 这个当然对于手动挡车来说就是离合器三件套,其次就需要检查刹车是否不能完全释放,每次都脱着车轮这样也跑不快就看刹车盘的温度,特别烫就是刹车没有释放完,这种需要更换刹车分卡钳或者分泵, 第二类就是转速上不去,这类故障就是发动机故障 除了三元催化有堵以外,还要检查三个位置, 第一,缸压。缸压低车子动力差所以跑不快, 第二喷油压力,这个主要就是汽油泵和汽油滤芯,必要时更换, 第三点火系统和进气系统, 需要检查火花塞和点火线圈,出现点火弱那么车子就没劲, 还有一点特别主要,发动机打铁线,出现打铁不好,就会导致喷油和点火都过弱,那么就会出现以上所有问题。
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起亚狮跑,老款的2.0,报了个空气流量计故障,电压输入低,无法清除故障码,更换了流量计。供电接地有的。起亚狮跑这款车,出现空气流量计的故障码,更换空气流量计之后,故障依旧,这种情况说明空气流量计的供电线路出现异常这种情况可以先用诊断仪进发动机电脑当中读一下空气流量和进气温度的数据流。此车正常空气流量怠速状态在2.4~2.6克。进气温度与发动机状态有关,正常在20~60度之间。超出正常的范围,可以确保流量计本身没有问题,检查线路就行了。
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起亚智跑2.0跑起来电瓶灯量,原地不亮,万用表电源14.3伏您好,测量发电机灯控制线,在电瓶灯不亮时为13伏,电瓶灯亮起时6伏,说明还是发电机灯控线电压不足导致亮灯,鉴于没有报发电机故障代码就不怀疑发电机控制线路了,建议换一个发电机。
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发动机故障灯亮继续开没事吧,发动机一直亮黄灯但一切正常
发动机故障灯亮继续开没事吧,发动机一直亮黄灯但一切正常发动机故障灯亮,应该停车检查发动机故障灯是车辆上的一个重要指示灯,它通常用来提示发动机发生了问题,需要及时检查和修复。一旦发动机故障灯亮起,就意味
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13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现,CRV无法启动,遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼,也影响了车辆的正常
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刚发动车水温报警灯就亮,刚发动车水温报警灯就亮,跑一会就不亮了
近年来,汽车行业的发展让人们的交通出行变得更加方便快捷。然而,随着汽车使用和维护的不断增加,很多车主也面临着各种汽车问题。其中一种常见的问题就是,刚发动车水温报警灯就亮,跑一会就不亮了。针对这个问题,
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放一段时间蒙迪欧abs故障灯亮了
放一段时间蒙迪欧ABS故障灯亮了蒙迪欧ABS故障灯亮的原因蒙迪欧ABS故障灯亮了可能是因为ABS(防抱死制动系统)出现了故障。ABS系统在汽车制动过程中起到了关键的作用,它可以防止车轮在急刹车时锁住,
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更换电脑后发动机灯不亮,更换电瓶发动机灯常亮出现问题的原因在汽车中,发动机灯是一个重要的指示器,它可以告诉我们车辆是否存在某些问题。一旦发动机灯亮起,我们就应该立即采取行动。然而,有时候更换电脑后发动
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自检后esp故障灯亮重新点火熄灭
自检后ESP故障灯亮重新点火熄灭如果你在汽车开动后看到ESP故障灯亮起,并在重新点火后灯熄灭,不要慌张,这可能只是一个自检过程中的正常现象。在驾驶过程中,有时会发现车辆仪表盘上的ESP故障灯亮起。这个
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发动机电瓶灯不亮,发动机抖动电瓶灯亮问题概述:当你的车辆在启动或行驶过程中,发动机电瓶灯不亮,或者发动机抖动时,电瓶灯突然亮起,这可能意味着你的车辆存在一些问题。这些问题可能会对车辆性能和安全造成影响
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发动机故障灯亮打火后熄灭
在汽车使用中,发动机故障灯是一个非常重要的指示灯。当发动机故障灯亮起,说明汽车的发动机出现了一些问题。然而,有时候发动机故障灯会在打火后亮起,但很快就会熄灭。这种情况虽然看似不严重,但实际上可能代表着
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