-
技师许晓蕾根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据故障描述分析,此款车。在打开暖风时,刚开始的话肯定是冷风,只有当水温上来之后的话才会出来暖风,暖风的话它也是通过发动机冷却系统来进行暖机的。 建议:按以上的诊断方法进行诊断。 以上故障诊断是根据我15年 维修 本田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
技师许晓蕾您好。您是车主还是维修技师。针对目前的故障。是否已经检查过了。包括如何检查的。都检查了那些,可以将检测信息进行补充描述。便于我更了解您的车辆更多信息状态
-
p**
-
技师许晓蕾工作正常吗
-
p**无故障码 就散热风扇一开始吹凉风 停了后第二次转才属于正常状态出热风 之后再吹就一直是吹热风了
-
技师许晓蕾正常
-
技师许晓蕾水温上来后,才有热风
-
技师许晓蕾正常的
-
p**有时候会一直吹冷风水管一凉一热 但有时候就好了
-
技师许晓蕾重点检查下节温器
-
p**节温器开合不好会出现这种情况是吧 一开始吹冷风 水温上来后就一切正常
-
技师许晓蕾对
-
p**正常情况下风扇一开始转就是热风 这款车一开始出冷风 然后再热风也正常对吧
-
技师许晓蕾对
-
技师许晓蕾正常
-
p**👌谢了 这款车修得少 换的发动机我以为空气没排好
-
2001款东风风行菱智水温底!水箱风扇一只转!水温上不去!暖风吹出来点点热风!热风里还夹杂冷风!怎么办?
-
东风菱智m3水箱温度正常,水箱上下水管都是热的,暖风不热,暖风水箱的管子一个热,一个冷的根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你这种情况需要检查这个发动机有没有冲缸的现象,然后再检查水道出现了堵塞现象。 建议:需要进一步拆解进行检查。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、东风 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
东风菱智m3水箱温度正常,水箱上下水管都是热的,暖风不热,暖风水箱的管子一个热,一个冷的你好 东风菱智暖风不热 水箱温度正常 水管全热说明发动机水已经循环 暖风水箱一根热一根不热 这种现象首先要对暖风水箱进行清理重新试车 如果依然不行 需要更换暖风水箱
-
东风菱智M5 4G63发动机 怠速水温正常 上下水管热 风扇会转会停 但是开远一点 水会从水壶溢出挺多 水减少 水温不正常 升高 是什么问题您好:观察水壶水防冻液,在发动机运转过程中,有没大量小气泡?加油门过程中气泡会不会增加?如果有证明气缸垫漏气。 如果汽缸垫没有损坏,要检查水循环,去掉水壶上的小水管。水管出水量会随着油门的增加而变大。
-
东风风行菱智。。4G18 发动机。水温上之后冷却风扇一直长转不会停是什么问题?之前挨冲缸过发动机温度高而且电子扇常转的故障,需要首先用解码器读取数据流,查看发动机的水温当前是多少,是不是存在假高温的问题?然后排查水温传感器,电子扇的控制单元,以及水道里的空气问题,如果空气排不干净,建议上路行驶一段距离,检查发动机缸体是否有往水道里渗气的问题。
-
21年东风风行菱智plus,两个车换正吋皮带,第1个车水箱拆完装好之后打火,水温起来之后风扇不停,下水管不热,第2个车就没有拆水箱,只拆了上水管漏了半升防冻液,下水管和风扇也不正常,出厂双燃料车根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:再出现问题的话,先读下发动机数据流看看。以及检查一下水温传感器到模块之间线路对地电压。 建议:重点考虑水温传感器以及节温器本身看看。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
14年东风风行菱智m3,1.6发动机水温高,怠速在98这样风扇转,但是风扇不停水温下不来,如果加油转速高点水温就能降下来,风扇吹出来的就是热风换了水温传感器,水泵检查正常,发电机电压有点问题现在也换了发电机但是还是一样你好根据你描述的问题,需要检查散热系统,节温器,水道。以及水箱是否有堵塞现象,希望对你有所帮助。
-
菱智v3水温上来了散热器风扇会转,可是空调打开没反应,为什么,不是空调一打开风扇就会转吗,制冷效果也不好
-
我开东风风行菱智V3,2013年的,跑了二十万公里我。现在问题是仪表显示的水温高,一上坡就报警,修车店老师用电脑测试一切正常,换了转感器,水箱洗过,风扇换过,求高人指点?检查一下水温传感器,
-
风行菱智4G94跑高速开锅,怠速水温就正常,试车加速到3000转左右3分钟左右就开锅,怠速时不高温,风扇正常转,开锅时风扇也转,就是温度散不下去,节温器拆掉了没装,水泵、水温传感器都换了,用电脑测试,动作测试,风扇高低速都正常转。机油看过没有水或泡沫,缸压测试都正常
-
东风风行菱智M5 EV 电机过热怎么回事?
东风风行菱智M5 EV 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风风行菱智M5 EV 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致东风风行菱智M5 EV 电机过热,
新能源汽车故障
2024-03-13
-
东风风行菱智M5 EV 电池组过热怎么回事?
东风风行菱智M5 EV 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风风行菱智M5 EV 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致东风风行菱智M5 EV 电池组过热,如
新能源汽车故障
2024-03-11
-
东风风行菱智M5 EV 冷却液泄漏怎么回事?
东风风行菱智M5 EV 冷却液泄漏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风风行菱智M5 EV 冷却液泄漏常见原因1.密封不良30%的原因是密封不良导致东风风行菱智M5 EV 冷却液泄漏,如
新能源汽车故障
2024-03-26
-
东风风行菱智M5 EV 电机功率输出不稳定怎么回事?
东风风行菱智M5 EV 电机功率输出不稳定的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风风行菱智M5 EV 电机功率输出不稳定常见原因1.电池性能下降30%的原因是电池性能下降导致东风风行菱智M
新能源汽车故障
2024-03-18
-
东风风行菱智M5 EV 冷却系统温度过高怎么回事?
东风风行菱智M5 EV 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风风行菱智M5 EV 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致东风风行菱智M5 EV
新能源汽车故障
2024-04-02
-
东风风行菱智M5 EV 电机过热怎么回事?
东风风行菱智M5 EV 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风风行菱智M5 EV 电机过热常见原因1.冷却系统故障40%的原因是冷却系统故障导致东风风行菱智M5 EV 电机过热,
新能源汽车故障
2024-04-16
-
东风风行菱智M5 EV 电机绝缘性能下降怎么回事?
东风风行菱智M5 EV 电机绝缘性能下降的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风风行菱智M5 EV 电机绝缘性能下降常见原因1.高温环境作用40%的原因是高温环境作用导致东风风行菱智M5
新能源汽车故障
2024-04-18
-
东风风行菱智M5 EV 驱动系统漏电怎么回事?
东风风行菱智M5 EV 驱动系统漏电的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风风行菱智M5 EV 驱动系统漏电常见原因1.绝缘材料老化30%的原因是绝缘材料老化导致东风风行菱智M5 EV 驱
新能源汽车故障
2024-03-19
-
东风风行菱智M5 EV 电机控制器故障怎么回事?
东风风行菱智M5 EV 电机控制器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风风行菱智M5 EV 电机控制器故障常见原因1.电气连接不良40%的原因是电气连接不良导致东风风行菱智M5 EV
新能源汽车故障
2024-04-16
-
东风风行菱智M5 EV 电机不启动怎么回事?
东风风行菱智M5 EV 电机不启动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风风行菱智M5 EV 电机不启动常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致东风风行菱智M5 EV 电机不
新能源汽车故障
2024-03-13