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技师黄卫标这车的低压燃油不是泵到发动机了，发动机的燃油是靠高压油泵吸的。所以看这个是意义的！要看高压油压能不能建立起来！能建立就不是油路问题，不能建立就是低压油路或者高压油路有问题，高压油路建立不起来就是，一低压油路进空气了，第二就是高压油泵损坏或者是喷油嘴损坏。处理方法就是先在低压油路排完空气，再检查高压油路。直接在柴油格那里用抽油方式排空气 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师黄卫标这车的低压燃油不是泵到发动机了，发动机的燃油是靠高压油泵吸的。所以看这个是意义的！要看高压油压能不能建立起来！能建立就不是油路问题，不能建立就是低压油路或者高压油路有问题 -
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匿名网友那要怎么处理 -
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匿名网友高压油路建立不起来 -
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技师黄卫标高压油路建立不起来就是，一低压油路进空气了，第二就是高压油泵损坏或者是喷油嘴损坏。处理方法就是先在低压油路排完空气，再检查高压油路。 -
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技师黄卫标直接在柴油格那里用抽油方式排空气 -
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匿名网友好 -
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技师黄卫标您这边可以扫码添加我的官方微信，以后有问题直接问我就可以，简单的问题可以免费告诉您。并且公司的资源非常广，各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑版维修、疑难杂症诊断、零配件询价以及议价服务等都可以直接找我，价格绝对实惠。 -
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技师黄卫标
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海马S5 1.5T自动档 刚跑一万公里多一点，前几天发动机故障灯亮了、今天去4S店检查说是线头接触不好，弄了一下不亮了，过了几个小时再回来的路上去加油站加92汽油加完后又亮了，以前在这个加油站也加油没有过这种情况，这是什么原因导致的跑完这箱油你换箱95的油，再就是看看发动机报的什么故障码。
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我的海马s5是15年九月份的车子，开了三万多公里，自动挡！出现的问题是早上或者是停久点就会出现第一次打火打不燃，而打第二次就比较顺畅！去4s检查了油泵也换了，油路也清洗了！可是问题依旧存在！并且查不出原因来，电脑也没有故障码！请问可以解决吗？
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我的海马s5是15年九月份的车子，开了三万多公里，自动挡！出现的问题是早上或者是停久点就会出现第一次打火打不燃，而打第二次就比较顺畅！去4s检查了油泵也换了，油路也清洗了！可是问题依旧存在！并且查不出原因来，电脑也没有故障码！请问可以解决吗？
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你好老师 我车海马s5 15年cvt的 跑了5万公里 没换过变速箱油 现在加油时有扽挫感 转速表不稳定 着车后 开10多公里扽挫感更严重 然后cvt故障灯亮了车不走 隔两 三小时后 去着车 又可以走10多公里 反反复复都是这样子 想咨询一下老师 这是什么原因 要怎样解决建议按照我说的去检查，然后就可以了
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海马S5 2015自动挡厂。十天前检查出二缸失压、失火，换了一套临时的火花塞上去，今天再次检查缸二火花塞工作不良，但有缸压了，五个压力左右。让我再跑十天后又去检查，请问师傅有什么好的建议和维修方案？目前就是油耗大了点，动力小咯。动力体现在起步和倒车不给油门，怠速的情况下不走，必须要给油。行车电脑没有故障灯显示缸压太低，正常应该8到9个。检查正时、检查气门、检查缸体、活塞、活塞环。如有必要，需大修发动机。
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15年1.6L海马m5报这个故障，之前不好着车，更换过曲位，电脑版插口处进过水，腐蚀坏了一个针脚，自己从里面接了一根线出来后能着车，原地踩油门到3千多转就踩不上去了，开着有顿挫感，还有一个就是用电脑测进气压力都为o，实测电压压力都是好的，现在不敢确定是不是电脑版坏了请师傅们帮忙看看。进气温度如果也不正常，这个时候需要检查供电和搭铁，另外可以扒掉插头，看下电脑板能不能报故障码，根据这个数据流显示0，电压也是0，这种情况正常电脑板会报进气压力传感器故障的
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您好，我的车是海马s5 2016款1.5T创享版，2年半的车，才行驶了23600多公里，前段时间感觉加速无力，水温上升慢，更换了节温器，清洗了节气门、三元催化、喷油嘴，更换了力魔机油，汽车是在独立车库放，这几天水温上升相对以前快了点，但是中午室外停车2小时，原地热车2分钟，然后低速行驶，水温快上升到中线但是提不起速度，时速20码以下加油转速达到2000转，注:气温在零下五度左右。是什么故障？车子变速箱问题，邦奇变速箱冷车有保护措施，特别冷车提速慢。发动机温度正常，变速箱提速正常。检查读取变速箱系统，如果显示正常，一般就没问题。
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你好师傅，我是16年10月份的海马s5 1.6L手动，现在跑了11000公里，目前情况是冷车启动转速1200转有哒哒哒的响声（买车时就有这声音，当时4s说车放的时间长，润滑不好，首保时问过又说正常的），持续十几秒，声音消失后转速会降到800，起步低速行驶时有哒哒哒的声音，几公里后车里就听不到了，但是靠着墙体行驶时，回音还是能听到哒哒哒的声音，提速时声音明显（提速时哒哒的声音一直有，不是车凉的事！慢慢提速就没有）！这几天好像厉害了，就算车热了，轻轻加油时车内清晰听到哒哒哒响声，转速高了就听不到了！请问是哪里的事？4s说正常！有的说是气门液压顶杆！机油粘度的问题，还有可能就是气门液压挺杆的问题
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老师们好，我是2015款海马s5 1.5T 手动运动版车型，目前已经开了3000公里，已经做过首保。前些天加了一次小油站的油，开了20分钟左右感觉动力开始明显下降，刚买时油门一踩动力反应迅速，涡轮介入也非常及时。开始怀疑加了油号不达标的油受影响，寻思着加多几次中石化的油就会恢复原来的动力。可现在已经加了四五次油了，每次200元油。還是没有什么改变。这两天又买了燃油宝加进去，還是没有什么改变。感觉油门踩下去迟钝。没有了之前的动力。哪位老师能告诉我这是出了啥问题？还有4s店能不能免费帮我处理这个问题？这在保修范围内吗？急死我了！
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你好师傅，我是16年10月份的海马s5 1.6L手动，现在跑了11000公里，目前情况是冷车启动转速1200转有哒哒哒的响声（买车时就有这声音，当时4s说车放的时间长，润滑不好，首保时问过又说正常的），持续十几秒，声音消失后转速会降到800，起步低速行驶时有哒哒哒的声音，几公里后车里就听不到了，但是靠着墙体行驶时，回音还是能听到哒哒哒的声音，提速时声音明显（提速时哒哒的声音一直有，不是车凉的事！慢慢提速就没有）！这几天好像厉害了，就算车热了，轻轻加油时车内清晰听到哒哒哒响声，转速高了就听不到了！4s说正常！有的汽修厂说是气门液压顶杆！请问师傅到底怎么回事？怎么解决呀？冷启动时的异响，几秒钟，不是故障。热车的情况建议比较同款车，是否大，还是一样，可以让店做个记录。
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长城H6柴油版熄火后打不着车近日，有车主反映长城H6柴油版车辆在熄火后无法再次启动的问题，这给不少车主带来了困扰。究竟是什么原因导致这一问题的出现呢？本文将对此进行探讨。长城H6柴油版车辆熄火问题的原
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