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技师蔡旺您好，师傅、引起混合气浓度过稀的原因是进气量与喷油量的比例失调，实际进气量过大或者过小，故障的混合气的处理方案，检查如下的零件是否有真空泄漏：PCV阀及其软管、EVAP炭罐电磁阀、节气门体、进气歧管及进气管、制动助力器及其软管。 -
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匿名网友检查过了这些都没有问题 -
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技师蔡旺使用诊断电脑重点检查一下氧传感器的插头电压是否在0.1~0.8之间变化跳动、检查一下燃油压力，喷油嘴是否有漏油的现象。 -
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匿名网友怠速时空调AC开启 30秒时AC关闭之后油轨压力（7000kpa左右）猛增到18000kpa左右 车辆抖动加不上油熄火（冷却液温度98） -
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技师蔡旺这种情况重点检查一下燃油压力是否有泄压的现象。检查一下进气压力传感器的数据。 -
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匿名网友车辆行驶无力(间歇性） 长期燃油修正在负20多 -
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技师蔡旺长期的燃油修正在±5左右，短期以是如果说数据偏高的话，重点就是看一下这个氧传感器和喷油嘴。 -
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匿名网友氧传感器电压没问题 -
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技师蔡旺检查近期有没有漏气以及进气压力传感器的数据。 -
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匿名网友进气压力40kpa -
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技师蔡旺进气打过烟雾测试吗。还是正时数据看看是否在正常范围内 -
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匿名网友空气流量在4.0g/s -
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技师蔡旺这个空气流量计的数据高了，正常是在2.6~2.8
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吉利帝豪GS更换空气滤芯故障灯亮了你好，导致此问题有两个原因，一个原因是在更换空气滤芯的时候，拔掉了传感器的插头，导致电脑报码a第2个原因是滤芯的规格与型号与原厂要求不符，导致进气量出现异常引起电脑报警。当发动机电脑检测传感器存在断路虚接，或者插拔插头时候，信号电压出现变化，就会存储故障码，电量仪表故障灯提醒驾驶员线路系统存在问题，或者发动之后，电脑检测到进气量出现异常，也会导致记忆故障码，并引起仪表点亮故障灯。维修此故障可以先检查一下拔过的插头这些地方重新插拔一下，然后将车断电等待半小时以上再重新发动试一下，还是亮灯的话，将滤芯更换为原厂型号的滤芯，这两种方法处理之后还是亮灯，需要用诊断仪清除故障码就可以了。清除电脑的故障记忆之后，就不会再报码了，然后出去试车，发现故障灯再次点亮，这样再根据故障码的内容来进行维修。
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不小心划对方车报警有记录吗不小心划了对方的车，报警有记录吧，你说是报警那个档案有没有记录吗？如果报了警的话，那肯定是有记录的。除非他没有给你做口供。没有做的话，就应该就没有记录了。
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有时报警器无故报警，造成报警器误报的原因有哪些？一般都是因为没有锁好。 1.发动机舱盖如果没有关好或者损坏有问题，就会导致误报警。 2.可以用电脑进车身电脑系统，读取车上所有门锁的开关状态。 如果车门锁好了，但是锁块。里面的闭锁开关没有感应到锁车，也是会误报警。锁块有问题就更换锁块。有一些车型门控开关是单独的，可以单独更换门控开关。
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20款帝豪GS保养灯复位你好，这个车的保养灯需要用电脑操作复位的。手动是无法复位这个保养灯的哦
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宝马n55进气凸轮卡住一会报一四缸失火怎么回事您好，凸轮轴卡住一会报一四缸失火？人为卡住的凸轮轴吗？有没有故障代码截图？ 是不是报进气VANOS故障？如果只报进气，请对调VANOS电磁阀测试
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我的车子报废了，当废铁卖了，怎么销户或报废证明？你好，车子破费了，当废铁卖了，这种办法的话，基本上消户是比较麻烦的，除非你的绿本还在。不然的话车子销户比较麻烦了，因为报废的话必须要有车辆存在。车辆必须要拖到，不会常进行报废，如果车子没有的话，这个进行销户的话，消不了的。
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进气凸轮轴电磁阀插头线坏了会报故障不根据您进气凸轮轴电磁阀插头线坏了会报故障不问题咨询解答如下第一，会报故障的，如果线路故障肯定会报故障的。第二，无论是这个电磁阀的线路还是电磁阀损坏，一般都会报故障的，不用担心。嗯，如果不报故障，建议您有时间了用诊断电脑检测一下进气凸轮轴有没有故障，然后看数据是否正常。汽车大师竭诚为您服务希望我的解答帮到您！
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吉利帝豪GS故障三四缸失火你好，三四缸失火的话主要与火花塞点火线圈跳火弱其次喷油嘴雾化不好或者内部积碳过多有关系，油火没事进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好导致的，还有内部积碳彻底清洗一下看是否可以，很高兴为你解答，祝您用车愉快
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19款宝来发动机报P010700故障码报混合气故障，一般是进气歧管漏气导致的，可以依次断开进气歧管连接的真空管
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名爵gs进气凸轮轴相位数据多少这款车的进气凸轮轴相位是在10.9度左右。排气是在-30左右。这个是厂家的标准数据，你看一下。
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上汽名爵GS 锐腾天窗不工作怎么回事？
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