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技师李学勤我给你讲一下，开空调之后压缩机工作，高压压力就会上升，达到一个值后，风扇才会转，风扇转了就会计算耗电量，发动机电脑就会提升怠速来增加发电量。，看下压力发给我看下 -
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技师李学勤这个车子节气门很容易脏，然后怠速就偏低，怠速就有点抖然后就抖， -
百**d也洗了
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技师李学勤什么故障代码？ -
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技师李学勤怠速多少转 -
百**d以前没漏之前很正常的
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技师李学勤这个车子雪中加多了也会抖 -
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技师李学勤是不是加多了，看下压力 -
百**d没有警报灯亮
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百**d不多，只加了不到四百克
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百**d十上来一点
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技师李学勤我没看明白，你是怠速抖，还是开空调抖 -
百**d一开空调让怠速上升的信号源是哪里啊
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百**d开空调时
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技师李学勤空调压力传感器 -
百**d是不是压力不对啊
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技师李学勤开空调抖就是压力高了，看下表 -
百**d如果保持把大灯打开就能正常上来了，奇怪了
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百**d我在网上搜也有好多跟我一样，重新充一次冷媒就不行了，不知道压力标准是什么样的怎么
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技师李学勤嗯，稍等我给你说，我看下标准值 -
百**d以前的话只要一打开空调怠速就适当的抬高上来一点，也就大概一百这样，那样怠速就没这么抖了
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技师李学勤 -
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技师李学勤这车的标准加注500这样的，接上压力表看下 -
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技师李学勤这个车空调压力会影响怠速 -
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技师李学勤 -
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技师李学勤这是标准压力值 -
百**d我是车主
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百**d现在不是在修理店
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百**d总之感觉这个车开空调要开很久让它扇热风扇达到高速挡怠速就上来了
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技师李学勤那就是压力低了 -
百**d感觉就像它要得电耗要高了才会发出信号一样
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技师李学勤 -
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技师李学勤 -
百**d如果在晚上保持把大灯打开，即使刚刚开空调怠速也能正常上来，你说奇不奇怪上来
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百**d我昨晚在网上搜怠速开空调不能自行的上升问题，上面说电压值问题，没有发出指令，不知道是不是上次漏了一次不知道漏冷媒，我还试着开，会不会把那个电阻给烧了
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百**d我也为是压缩机问题又换了个新的还是一样
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技师李学勤我给你讲一下，开空调之后压缩机工作，高压压力就会上升，达到一个值后，风扇才会转，风扇转了就会计算耗电量，发动机电脑就会提升怠速来增加发电量。 -
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技师李学勤所以得看下压力表我才能知道当前的情况 -
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技师李学勤或者看数据流空调高压压力传感器的数值 -
百**d这个车的空调系统信号指令是怎样的，不然我晚上下班回去再去修理店试着看看再咨询你
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技师李学勤 -
百**d还是像网上说的这个车要特殊冷媒，还是压力传感器的低压值的信号线出来问题
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技师李学勤 -
百**d我就奇怪的是它要耗电大了才会上来，就像我说的保持开着大灯就上来了，是不是这个电压输出这一块出了问题
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技师李学勤 -
百**d😄
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技师李学勤 -
百**d要高压达到就是充冷媒吗
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技师李学勤 -
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技师李学勤 -
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技师李学勤 -
百**d之前我就是充了两瓶三百的，然后还是这样，要等到风扇高速运转是才会上来，如果没上来发动机就很抖
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百**d那个压力值的图片你发一张清晰一点的给我
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技师李学勤就是这样的图片呀 -
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技师李学勤你发给我看差不多
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06年福特嘉年华自动运动版，最近出现一个问题。车子高速行驶较长距离后，如果期间有过从d档退出到n档的动作，比如说等红灯，那么就有几率出现再次挂到d档，冲击很大，感觉咯噔一下，而且档位会锁在一档，光看转速上去，车速不上去。这是要么停车怠速一分钟左右，或者熄火也可以，再次启动正常。再有就是快速踩几脚油门至3000转以上，也可以升档。也另外也会有停车再行驶升到三挡锁定，运用上述办法也可搞定。请大师给解答一下是什么问题。电磁阀还是离合器。变速箱油刚换三千公里，妹夫全合成，换油前即有此故障。本来以为油脏了，但换后故障依旧。
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我的06年老嘉年华前几天突然水温爆表，去修理店修理工更换了水温传感器，拿掉了节温器，换了水泵水箱，现在发现不开空调怠速水温正常，一开空调一会就水温爆表。原地加油门水温可以讲下来。插OBD显示水温指示正常，风扇高低档都有，启动正常。上路行驶一会水温就爆表。停车降温后拔小水管发现启动后水流量很小，上水管烫，下水管温热。怀疑管路不通，后又把水管一根根拆下，未发现堵塞。把水泵拆下，从水箱下水管倒水进去，可看到水从水泵口流出，未见堵塞状态。初步判断应该是车子未进大循环，但水流量下是什么情况。请各位大神指教。修理工直接让换发动机了，靠。
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05年嘉年华怠速过高，而怠速电机一直有振动的声音，打开点火钥匙就有，怎么解决如果说怠速高时，堵住节气门会不会熄火，如果可以，说明系统无漏气，怠速电机在关闭或者打开钥匙后会动作，大概4秒左右，如果一直动作那就不正常，需要检查节气门位置信号是否在关闭状态。确定怠速高是由于节气门磨损/怠速电机问题，建议更换节气门体总成
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13款福特嘉年华自动时尚型热车这个怠速正常吗怠速有一点高，正常的750-850，你把节气门清洗了能降低怠速
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09款福特嘉年华开空调时压缩机工作时扇热风扇在高档时怠速自动上升，但如果扇热风扇在低档时怠速就没有自行上升，导致抖动压缩机工作时，发动机转速没有看到一个明显上升，而且负荷大时，有要熄火的感觉。由此可见，不是空调系统或者电子扇的问题，故障的真实原因还是发动机有问题了，建议让技师检查发动机。
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14年福特嘉年华怠速不高温 开起来高温是怎么回事 电子风扇 节温器 水循环都正常如果车跑高速水温高，低速或者怠速都正常，首先检查电子扇是否反转，如果没有就检查水泵和水箱是否堵塞
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老款嘉年华打着怠速高温怠速高温那就检查一下冷却液够不够，没有漏的地方，如果冷却液够的就观察高温时冷却风扇有没有正常工作，也就是有没有转
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福特嘉年华怠速时系统过浓福特嘉年华怠速时系统过浓，说明油多气少，更换了汽油泵，检查气管和真空管，最后检查出是碳罐电磁阀，更换电磁阀就可以了。
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怠速时发动机哒哒哒的异响根据你的描述，那这个是没有问题的，怠速的时候发动机的转速比较低，这个是发动机气门和喷油嘴正时系统正运行的声音，这个没有影响的，正常使用就可以。是的。就是链条稍微的拉长一点。这个的话，如果发动机的动力是正常的，而且也没有出现抖动的情况，那这个对发动机的影响不大的。可以跑一两万公里。在以后的使用过程中注意观察一下如果这个发动机的声音，这个加速的过程中，有这个声音，而且比较大的情况下，那就需要及时的更换。
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我开的是福特嘉年华1.0T，2014款的车型，公里数达到了6万8，现在出现怠速抖动厉害，像余震一样，座椅难受，这个原因不知道是不是前段时间我换了不是原厂的机角和首段三元催排气导致的，开始出现怠速抖动，后来我又换回来原来的配件，刚开始变好了，之后就开着开着又变怠速抖动。不知道什么原因发动机怠速抖动，这个主要是发动机产生的积碳，燃烧不好引起的。清洗节气门和喷油嘴。更换火花塞，清洗三元催化器。这个清洗喷油嘴，用打吊瓶的方式清洗就可以。还有你说的更换了这个发动机的胶垫，这个月需要检查一下，看一下有没有安装到位。
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