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技师李强还是水温传感器的问题
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游车侠那请问马六水温感应塞好的电阻值是多少。
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技师李强1000欧左右
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游车侠是常温1000欧吗
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技师李强低温
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游车侠20度?
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技师李强差不多
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游车侠谢了,大师
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技师李强OK
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游车侠大师您有阻值表吗?
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技师李强木有哦
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2010改款A3 1.8AT豪华,一直以来电瓶老没电困扰着。夏天4-5天左右打火困难,冬天2-3天(若气温低于-10℃ 1天就亏电),期间想了很多办法效果都不好,期间11年也4S店检查过,当时由于急用车也没查出什么毛病(感觉当时在质保内没有用心查)。 1、怀疑发电机问题,但改款a3发电机改进了吧,像网上说的碳刷或调节器故障我这个应该不是;现打火后输出电压14.3-13.8(行车OBD模块报数);这样是否正常,另外我也观察了怠速800-1000转,开大负载(如空调)转速也不变,即怠速或经常低速(城区)运行是否冲进去电了,昨天测试了一下怠速+2000转速10分钟,电瓶电压从11.9上升到12.3,但过了4小时用车打火前电压降至12.1,感觉是浮电没有时间冲进去的样子,这样正常吗? 2、电瓶问题,这个最容易想到了,长期短途行驶(上下班往返10公里)易亏电,第一个电瓶就这么报废了,后选择了奥铁马卷绕电瓶(内阻低扛亏电能力强的)依然一样停不了几天就亏电。 3、怀疑这款A3锁车暗流高(大于10ma,曾尝试关闭发动机防盗功能,但电瓶照样亏电),附:1)我感觉我的电瓶虽然快4年了但这个奥铁马的电瓶是正常的。2)其间加装了OBD模块和行车记录仪(带倒影),加装和不加装现象是一样的。 其间由于常亏电非常烦恼别人的车开得少放半个月一次打火成功,哎,我的怎么就不能呢?其间也动摇换车,单这车其他方面还不错又不忍。以上不知说清楚了吗?期待老师傅和有这方面经验的回复如何办,谢谢!!!
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10年雪铁龙世嘉水温100度风扇才低速转,开空调和行驶中水温不高,一停车冷却液马上从副水壶冒出…风扇用电脑动作有高速和低速档,拔开水温传感器风扇也高速转,为什么水温到100度风扇才转?而且又是低速转呢,是什么出了问题此车水温略高,主要是回水壶熄火后冒水出来,电脑检查无故障,已更换节温器,清洗水箱,更换气缸垫,后对冷却系统排空气,故障依旧。电脑看参数98.99度左右风扇工作,比正常车风扇工作温度略一点,检查风扇高速,低速运转正常,后将水泵拆下检查时,答题时间到了,未做进一步检查。此车在熄火后,如果发动机电脑板检测到温度过高,会强制启动风扇降温,而故障现象又是熄火后,回水壶往外溢,如果检查水泵无异常的话,建议更换水温传感器,观察。
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标志307,100码发动机转速达到3000多转标致高转速发动机,100码发动机转速3000转.
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09年别克君越3.0行驶了183940故障现象水温100度风扇开始工作水温下降到82度风扇还是不停一直转风扇长转,车辆没有故障码,水温不高,需要检查空调系统压力,空调系统压力过过高,风扇就会一值在旋转。你车就是空调压力导致的风扇长转。
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你好,标致307,2010年款,1.6排量,开锅,水温100℃,正常行驶90℃,堵车,等红绿灯就会达到100℃这种情况检查节温器打开是否正常。水温传感器数据和节温器打开温度是否相符?水箱散热风扇运转是否正常?检查水箱和空调冷凝器中间是否有异物。检查冷却水箱是否发生堵塞。还有就是检查防冻液质量是否合格?
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一汽捷达汽车开空调风扇会转空调关掉水温100度风扇也不走求解
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荣威rx3手动 100迈转速多少您这款车迈速表在100迈左右的时候其车辆在3挡的话车辆转速在2800转是正常的!亲
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07年现代伊兰特发动机转速达到4000转却跑不到100码此问题的现象是高转速汽车跑不起来 可以判断为离合器打滑 需要更换离合器片 以及压盘 分离轴承
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12年途观2.0T.水温没起来不开空调风扇不转。水温超过96度就一直转,发动机温度一直保持98至100度,出水管温度怠速40多度,长时间加油门90度左右,水泵也换了,散热器散热是没问题的,应该是流量达不到。放掉冷却液重新排气,不能有气阻。如果没有气阻,按照由简到繁的原则,换节温器(水泵必须正常,皮带不能有打滑)。
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发动机冷却风扇90℃不转100℃才转
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转?在汽车熄火后,风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时,会产生大量的热量,风
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2023-12-20
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2023-12-12
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