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技师李东东您好，拔下节气门位置传感器插头可以启动，运行10分钟，插上插头即可恢复正常。谢谢你，祝您用车愉快！ -
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匿名网友真的吗？ -
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匿名网友在吗？ -
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技师李东东在 -
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技师李东东是的 -
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技师李东东拔掉后电脑用备用信号代替，即可恢复启动，可以先应急回家 -
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匿名网友具体怎么样弄啊 -
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匿名网友他是电子节气门啊 -
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技师李东东让技师拔下节气门位置传感器插头，启动就可以启动了 -
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匿名网友是把节气门的插头拔掉吗。 -
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技师李东东是的 -
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匿名网友拔掉了，还是打不起来 -
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匿名网友怎么搞的？ -
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技师李东东仪表有发动机故障灯吗 -
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匿名网友没有得 -
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匿名网友就一个EPC灯亮 -
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技师李东东检查线路，发动机电脑根本没有工作， -
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技师李东东导致节气门无法匹配 -
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技师李东东检查仪表台两测保险丝是否烧爆 -
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匿名网友保险丝是不是只有左侧🈶️ -
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匿名网友其他地方哪里还有保险丝？ -
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技师李东东机舱左侧也有 -
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技师李东东雨刷下面，只要发动机故障灯亮了，发动机就可以正常启动 -
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匿名网友其他地方没有保险丝了ma -
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技师李东东尾箱右侧也有 -
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技师李东东您的车只有这三个地方有 -
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技师李东东尾箱右侧 J393.旁边 -
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匿名网友好 -
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技师李东东谢谢 -
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匿名网友在吗？ -
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技师李东东在 -
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匿名网友现在车子打起来了 -
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匿名网友睡了吗？ -
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技师李东东奥 -
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技师李东东哪里原因 -
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匿名网友我们去吃个饭回来去发，车子发起来了 -
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匿名网友然后熄火又打不起来了 -
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技师李东东可能是淹缸导致的， -
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技师李东东没有问题，谢谢 -
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技师李东东奥 -
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匿名网友把水温感应塞的线拔掉，车就能发起来，插上去就发不起来，这是不是水温感应塞坏了？ -
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匿名网友水温感应塞上面4根线 -
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技师李东东拔下空气流量传感器插头，启动呢 -
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技师李东东有可能的 -
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匿名网友没试过啊 -
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匿名网友现在水温感应塞的线没插，一发就来 -
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匿名网友插上去就发不起来啦， -
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技师李东东水温信号不准会导致电脑喷油。不准 -
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匿名网友是不是水温感应塞坏了，水温感应塞里面的漏防冻液进去了，都氧化了 -
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技师李东东检查水温传感器线路和水温传感器电阻是否正常， -
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技师李东东电阻冷车 2kΩ，热车300Ω -
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匿名网友现在能确定是感应塞坏了吗？ -
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技师李东东那就是水温传感器坏了。更换即可恢复正常 -
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技师李东东是的 -
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技师李东东确定 -
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匿名网友谢谢啦！ -
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匿名网友晚安！ -
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技师李东东谢谢您！ -
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匿名网友5块钱是给你了吗 -
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技师李东东谢谢谢谢， -
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技师李东东您太客气了， -
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技师李东东收到，谢谢您！
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奥迪A6L:2.5起步时有点窜车，正常跑起来还可以，猛加油时偶而窜车比较历害不是每次都有。开始有进气管翻板卡死故障，换了个水泵这个故障消失，再没有故障码，换了火花塞，清洗了节气门，窜的毛病还是没有改变，历害时整个车都在抖好象发动机要掉下来一样。望郑师给分析一下是什么原因。您好。根据您车故障描述分析情况来看，一：检测有没有失火数据，二：检测燃油压力系统有没有故障，三：大多数是变数箱系统内部磨损。
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最近店里来了一辆09年老款奥迪2.8排量v6发动机，车子来时亮发动机故障灯，电脑检测出现故障码为，气缸列1二次空气进气量过小，气缸列2二次空气进气量过小，然后检查了二次空气泵及管路都正常，然后就更换了两个二次空气进气阀，清除故障码，车子开了几天又来了，故障码还是一样，没办法，只有和车主沟通，只能打开缸盖看看排气支管及排气门那三个洞是不是积炭太多，经车主同意，以上维修流程全做了，但打开缸盖发现里面三个排气洞也不是好脏，装车清码，路试了两天，故障码又和原来一样，搞的头大了，望大师指导指导！感激不尽！根据你的描述，那就基本上就是这个传感器的问题。主要把进气传感器更换了，看一下！
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你好，我想咨询个问题。车有时候会出现epc图标。踩油门到底也加不上油，有时候好好的。出现问题都是在每天刚打着火的时候出现。比如打着火我先踩一下油门，转速表上来了再跑就没事，比如路上熄火5分钟再打火踩油门就没有反应了。我就来回熄火开火几次又好了。之前维修厂电脑检测过失节气门或油门踏板故障码2。请问是什么问题呢？2002款奥迪a6先检查一下节气门和踏板那边的线是不是接触不良
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04年奥迪A6（2.4）冷车启动后，发动机抖动厉害，类似像哮喘，偶尔听见排气管放炮的声音，加油门没事，能加上去，也不抖动。松开油门发动机继续抖动，清洗过，节气门，喷油嘴，换了火花塞，高压线，高压包，汽油泵压力正常，机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油，汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了，发动机抖动能减轻一点，直到水温到了90度。发动机基本不抖了，偶尔能轻微抖动一下，排气管冷热车都有点刺鼻的味道，用电脑查过故障码，出现图片中的故障！如果发动机水温到了70度左右，发动机抖动略微减轻，再这期间拔下空气流量计插头，发动机立马就不抖动了，接着插上，发动机又开始抖，如果冷车的时候拔下来发动机照样抖，后来发现，只有水温提上来的时候拔下流量计插头，发动机就不抖了！如果不拔下来，发动机一直要到水温提到90度，发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯，但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码，网上说氧传感器坏了，不好启动车，冒黑烟，油耗高，但是我的车冷车一下就启动了，也不冒黑烟，提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道，而且油耗有点偏高了，冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味，热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流，显示水温表，空气流量计都正常，发动机进气系统也检查了，没有漏气的现象，冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面，检测到的氧传感器不正常，跟加热试氧传感器不正常！现在车子热车后怠速有时会在1200上，有时在1000上，如果挂个档，让发动机一吃力，转速立马就到了850！请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题？如果问题解决了，加微信必有重谢！！！你好，师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的，建议你重点检查漏气现象
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你好！13年的东风菱智M3经常性的怠速过高，有时行车时踩下离合器踏板，转速反升至15002500转，最后只能塞挡抬离合拖低转速，但一踩离合器踏板又就起来了。仪表上没有故障灯亮，用道通诊断仪检查显示进气压力传感器对地短路，进气温度传感器、节气门位置传感器、怠速马达都有故障但具体的信息给忘了。但车子一颠簸故障现象就可能消失，有时在启动车辆时出现，有时在行车途中出现。我想单从四个传感器上说四个同时全好全坏的可能性很小，会不会是发动机线束或者是电脑板的故障？请大师指教！期待您的回复，谢谢！检查离合器开关，经常性故障码，明显是线束插头氧化虚接或者是线路故障导致的，需要具体排查发动机线束
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06年的奥迪A6L 2.0T，热车在红绿灯路口，从空档挂到D档再踩油门起步时，车会猛的停顿一下，然后才加往前走，从转速表看就是踩油门时，转速从720掉到600左右，马上猛地跳到1400转（这时就顿了），然后又掉回到1000转左右车子才动。冷车时没这个问题，开了一段高速下来后这个现象特别明显。挂D档后如果不踩油门，让车滑行起来再踩油门，顿挫感也不明显。换过火花塞，高压油泵，发电机，汽油滤，洗过节气门，进气室，都没用。5053查询没有故障码。求助是哪里的毛病？ 还有个问题是热车起来后车子动力有所下降，油门反应不灵敏，不知道有没有关系
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07年的奥迪A6L，跑了135000公里，前段时间怠速不稳，去哈贝卡修车，电脑检测，说废气阀故障，碳罐电磁阀故障（说跟碳罐配套的，要换一起换），节气阀故障，意思让我换这三个，当然我就只换了碳罐跟电磁阀，废气阀，然后怠速就好了，隔了俩天取车，取车的当天晚上开车行驶了不到10公里发现水温高达120多，第二天叫哈贝卡的人过来看车，说节温器坏了，还说节温器本来就容易坏，车也老了，坏了正常，我有些怀疑，为什么本来好好的，让他们修了下废气阀跟碳罐电磁阀，节温器会坏掉！然后我就决定不让他们去修，因为哈贝卡挺远的，车开不了多久还需要拖车，所以就近选择了一家修理厂，一下午换了一个节温器，加好了防冻液，之后就好了，下午5点把车取走，开了50公里，回到了家地下室突然提示缺少防冻液，但是并未显示高温，打开一看防冻液已经流完了，地面上全都是防冻液，从底下漏了出去。打电话给修理厂，老板就直接说车老了，可能是管道老化导致的。怎么每次从修理厂修好之后车就又出现了别的原因？是真的如他们所说的车辆旧了老化，还是故意而为之呢？答应我第二天一早过来给我看车，然后从早晨一直推辞到下午四点还不过来，求专业人士解答。车子的水管 油管都是不可以用密封或ab胶来粘的 都是需要耐高温材质才可以 胶水方面可以粘气管 真空管方面 防冻液方面建议按期检查 确认不会漏水
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你好，02年奥迪A6-2.8四驱全进口的车，开着好好的突然就加不起油，可是又不熄火，就算熄火也能打着，电脑检查是节气门故障，把节起气门换了还是跟原来一样，后面检测是电脑板烧了，拿去修好回来装上去又烧了，显示是烧控油那组，就买了一个装上去两天又烧了，这次是烧控制搭铁这组了，每次都不一样，请问怎么每次烧都不同呢？还有需要怎么样处理？与痒传感器有关?谢谢！
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03年奥迪A6，1.8T，5速自动档，不是CVT，现在故障：凉车启动怠速稳定，加速正常，变速箱跳档非常正常，当车行驶10几公里热车后，故障来了，1.2档没事，3.4.5档匀速1800转行驶转速表掉200转，不停地来回咕嘟，车也跟着一耸，加油们2000转以上消失，变速箱正常，去了个很权威的修理厂，更换火花塞，点火线圈，测试变速箱，故障码均正常，随车测试30公里仍无故障码，但故障依旧存在，实在不知道了，传感器等都无故障码，请求大师中的大师给分析下，我好心里有数去直接查看，修理师四五人均无招数了，现在提议拆发动机查看气门方位吧，工程有点大，不知道是否这个样子，车行驶21万公里，实表，机油消耗非常少，跑起来发动机加速有力，求碰见过这种问题的大师中的大师来给个权威结论吧，无比感谢！！！修理厂今上午10点一直排查到下午18点，一直排查未中断…
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12款奥迪A6l2.0T标准版车子怠速抖动加上震动，没有故障码，更换博士的火花塞，原厂的点火线圈，清洗节气门，坐在驾驶室可以很明显看到机盖上下抖动，挂倒挡吃力抖动更加明显，最近傲发出现低速行驶急踩刹车到速度快要停住时怠速不稳一到两秒，低过800转速，会在680到1000浮动，开起来正常，仪表上保养灯常亮，可以保养归零，开一会又亮了一个扳手，是什么原因造成的，谢谢你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查废弃阀 高压泵燃油压力，检查碳罐 氧传感器数据流，希望能帮到您！祝你生活愉快！
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