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技师张雄你好师傅,可能废气管或者废气阀老化或者漏气造成的,建议检查或者更换新的,
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匿名网友更换节气总成?
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技师张雄不是的,是废气管或者废气阀,如果漏气,需要更换新的,
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匿名网友变速箱会不会有问题?
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技师张雄这个最好到修理厂用电脑诊断一下故障,或者检查一下波箱油是不是脏了,
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匿名网友好复杂,故障灯的什么都没亮
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这周车子出席几次 在拥堵路段低速状态下 踩刹车接着松刹车时出现抖动,(好像发动机要熄火一样的感觉)请问是什么原因?是否要去4S检查。车型 雪佛兰科鲁兹自动挡
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我的科鲁兹手动档1.6T跑了9W公里了,为什么最近在从低速到高速时踩油门车子会抖动的厉害,就像瞬间没动力了,又瞬间恢复了这个样子!到达70以上踩大点油门也不会出现这种情况,就是从低俗提高速的时候
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大师们,你们好:本人爱车10年科鲁兹1.6手自一体。起步慢了点可以理解。0升1档为什么到2000转才升档。最让我头疼受不了的是,有时候提速升档还可以,但是有的时候到1700转就难产了。速度也很慢。油门一直在慢慢加大,然后车子轰鸣声就越来越大,然后轰了几秒突然升档。第二个问题就是行驶时到40码后,就要加大很大油门才能提速,感觉40码应该很轻松的啊。我的车不知道又是什么坏了
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雪佛兰 科鲁兹 4.7万手动档! 起步换挡的时候都好! 就是油门要是多踩一点的话。就会出现动力不足的现象 车子向前冲下然后下一秒好像就没有动力 下一秒又冲下 然后速度上去之后就好了! 很多人都说是火花塞的原因! 昨天我换了火花塞!刚刚开始没有出现 ! 但是半小时后 又开始出现这种情况了! 还有就是上坡的时候 如果用2档慢上的话 车会巨抖。求大神指点
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大师您好,我的车是雪弗兰2015款全新科鲁兹1.5LAT,今天车子停了两三个小时后再启动瞬间怠速高达1800转,发动机轰鸣,然后过一二十秒转速回落到800转了,以前一直都是启动瞬间怠速1200转左右的,这种情况最近三个月共出现过四五次了,另外,我每次都是N档点火,车子停一晚上早晨再启动时没有出现这种情况,反而是用车后停了两三个小时后再启动时出现的。请问大师这是什么原因啊?
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你好,我的是10年1.8的手自一体的科鲁兹,已走了九万多公里,近来出现了点问题想咨询下,就是我的车在开着开着,大概六十时速的样子,突然转速表一下子拉高,到四千转,来回升降几次后,机头故障灯就亮了,怎么踩油门都很难提速,三千转在六十码,踩到四千转到八十码,感觉是不跳档了,然后到了朋友的修理拿电脑检测一下是什么模块出了问题,4卡带的,然后叫他帮我消除故障码,开了十来公里又出现了不跳档了,请问这是什么原因导致的?维修起来要怎么修?
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我的是2012款科鲁兹1.6SEMT的 平时开车我都调到瞬时油耗 反正每次在市区踩油门换挡 特别是1 2 3 挡 那瞬时油耗都不能看 太大了 所以每次我都在1200转就换挡了 可是还特别费油 要是在1500或者2000转换挡 那肯定耗油耗的都不要不要的 请问我应该在转速多少换挡会好些 可以省油些 平时我基本都在市区开车 都跑不起来 空档滑行又说费油 但这车转数必须在1100转以上带挡滑行瞬时油耗才为0 而且滑行距离很近 瞬时油耗又显示在耗油了 我都不明白这车到底应该怎么开 本人只开过这一辆车4年多 方向盘是助力的 油门和刹车门比2013款的科鲁兹要硬一些 这车自从我买来就是这样的 请回答我上诉的几个问题 谢谢
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我科鲁兹13年3月份买的车,1.8自动波,目前两个问题:第一个,怠速不稳定,转速指针跳动,已经清洗过节气门,及节气门数据从新更新,没有解决,在指针突然上跳中伴随发动抖动。第二个问题,波箱在等红绿灯时候踩油门,发动机哄油之后突然前串,还有波箱换挡有顿挫感,挂D档踩刹车偶尔车声抖动厉害,这些状况都是偶尔出现,几天前已经换过波箱模块。
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2015款新科鲁兹1.5自豪,4档升5档或5降4的时候,经常会有异响,像是突然被追尾或者踩了脚急刹,车会抖动,发动机机舱里会有很大的撞击声。从接车时就有,现在1万公里,4S店每次都说再开开就没有了,检查不出毛病。这种顿挫感在转速1100左右时只要给油就有,不给油转速下到1000以下,自动降档到4档就没有异响,升档时也是一样,给油就响,不给油没事。这是怎么回事呢?
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你好,我的是2013款科鲁兹。2014年5月购买。距今已有42000公里。现在有个问题,主要症状就是:1:有时打火打不燃,要打四到五次才会打燃。2打火打燃后,怠速它自己乱串,一下子1500转,一下子又600转。3:怠速时,转速特别低,踩下油门,发动机就抖动,然后转速乱窜。,有时会熄火,有时不会。在踩油门的时候,有时还会像放鞭炮那样“叭”的响那么几下。这整个过程有那么几分钟时间。只有让它自己怠速几分钟就好了。所有问题都是在冷车启动的时候。有时四到五天出现一次。有时有大几天才出现。已经清洗了节气门而且重新匹配了还是没解决。这是不是点火线圈的问题啊?
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