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技师程琳正常!
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以前没这个情况
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技师程琳你没有注意观察!这是自检功能!
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以前自检后就都灭了。现在自检后就剩这两个灯不灭
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技师程琳你看一看别的和你一样的车!如果不一样就刷一次程序!希望采纳
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没什么影响吧
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技师程琳没有影响
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谢谢
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技师程琳帮忙采纳
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名爵锐腾17款20t自动尊享版。您好,我的车在楼下停了7天,今天晚上打算开出去加油,一启动车没反应,而后又启动了两三次,一键启动的那种,然后仪表盘跟大灯时不时一闪一闪的,后询问亏电然后找了车给连着了,启动正常,仪表盘显示助力辅助故障,上坡辅助故障,窗户键都不管用了,方向打不动,特别沉。我就熄火了。现在怎么办呀您好,根据您的描述,这个现象一般都是电瓶馈电造成的,正常需要启动着车以后,让发动机运转半个小时左右,然后熄火再启动就可以了,再做个车窗匹配和转向匹配就可以了
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停车场停好车,方向盘都回位,正常停车无异常,一个多小时后启动车辆方向盘打不动,很难打,仪表盘显示助力故障需要维修,一个方向盘标示灯亮着,叫拖车来准备拖去4S店,拖车司机让我把车启动看一下,启动后没有故障灯,方向盘也灵活转动,后来去4S店电脑检测没有问题,说是电气故障,重新启动就好,第二次是正行驶中突然故障灯又亮了,方向盘又沉重难打,赶紧路当中停车,没打方向盘,等了几分钟重新启动又好了,这种故障到底是怎么回事,怎么彻底解决这种问题。这种情况一般是线路接触不良发热后电阻过大,还有就是转向控制模块有故障,还有电瓶电压低会出现短暂的打不动方向。同样的故障出现多久,就需要重点排查了,检查模块是否出故障
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你好,名爵锐腾1.5T自动挡,2015.11月份提的,开了23900多公里,放了一个星期,今天2018.08.09号突然发现启动不了了。当时状况,打开车门,上车,摁了一键启动,指示灯亮了一下光比较微弱,车灯闪了几下,就没反应了,然后就是车头右前方下面出现咯噔咯噔的声音,类似一个很小的挡板在气口来回翻动一样。 后来叫人过来,带了副电瓶与线,打着火了,20分钟后,挂到D挡,但是发现车动不了。重新重启后车可以开走了,但是表盘显示汽车发动机自检故障(就不规则四方块),方向盘助力故障,牵引力故障,爬坡助力故障,防侧滑故障。车子开了3分钟,方向盘助力故障和牵引力故障消失,其他3个故障依旧存在,且电子防溜坡(就圆圈里面一个A)按钮和防侧滑按钮失灵(就小汽车后面俩闪电)。这种情况应该是电放完了,造成的控制单元不通讯造成。用解码器消除一下故障码有可能就可以解决
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我在高速90-100,正常加油超车时,当时时速不超过120,突然发动机转速升高轰鸣,时速指针下降,发动机故障灯闪现4-5次。随后再怎么踩油门,时速指针只在50到60之间徘徊。停车后,我看仪表盘水温正常,可车身突然抖动的厉害(抖动相当厉害),像要熄火一般,没息。我打开引擎盖一看发动机在跳动,我立即熄火。隔几分钟后启动正常,抖动消失。继续上路,我是自动挡,之后加油门就没有自动换挡了,随着油门深踩发动机转速不断上升到过6000转后我不敢踩了。第二天检查机油好像比以前少,冷却液也少了但都在标准值内。现在开着和以前相比怪怪的踩油门后2左右后开始反应,变迟钝了。经常放开油门又踩就听到打齿的声音。到底怎么回事啊,请各位大师好好帮我分析,车才开3个月快9000公里。不会是跑长途多造成的吧!我极少开猛车。
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我的车是17款名爵锐腾自动尊享版,目前开了一年多,跑了25000公里了。之前一直很好。没什么问题,但昨天启动时自检后突然7个故障灯亮,电子手刹失灵,松开刹车不会自动往前走(自动档车应该启动后松刹车会自动往前走),倒车也是一样不动,踩油门会往前走,但方向盘会越来越重。估计是方向助力系统失灵,后反复熄火和启动,还是一样的问题。在路边打电话给4S店救援,等了差不多一个半时。再去准备试下时又没有故障了,只有一个故障灯还亮着。好像叫燃油排放故障灯吧。下面可以看图。到4S店说是系统问题。刷机后一切正常。今天中午启动时又开始同样的问题出现。又拖到4S店。查故障码全是U开头,说是模块通讯问题。自检过了就过了。不过就会出现故障灯。我也是醉了。现在车还在店里,说是要一个个元件检查。4S店说他们第一次碰到这种问题。我这是中彩票了吧。真是扎心了!现在怀疑是自检时与发动机电脑通讯中断。解答下是什么原因??根据客户描述初步判断是方向机模块和方向机模块线路问题,重点检查方向机模块线路问题!其次检查ABS系统,还有ABS电脑以及ABS电脑的线路
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